У водителя маршрутки, столкнувшейся с КРАЗом, за два года было 52 нарушения ПДД Возбуждено уголовное дело по факту крупной аварии у Селенгинского моста. Будет ли водитель маршрутки привлечен к ответственности и к какой, говорить пока рано, но разговоры о самой аварии не утихают. Сегодня она стала поводом для обсуждения методов борьбы с нерадивыми перевозчиками.

Происшествия 11 июня 2010, 00:00 5128
У водителя маршрутки, столкнувшейся с КРАЗом, за два года было 52 нарушения ПДД
Авария, произошедшая 8 июня у Селенгинского моста, в результате которой пострадали 6 человек, двое из них до сих пор находятся в тяжелом состоянии, получила не только широкий общественный резонанс. ДТП в очередной раз обнажило одну из главных проблем городских перевозок – безопасность. Точнее ее полное отсутствие. То, что водители общественного транспорта – едва ли не главные нарушители на дорогах, подтверждает и статистика ГИБДД. Только с начала года к ответственности за несоблюдение правил привлекли более 10 тысяч перевозчиков.     - Леонид Минаев, начальник ОГИБДД УВД по г.Улан-Удэ: 43 водителя за 5 месяцев, которые управляли автобусом в нетрезвом состоянии. Есть и факты, что у нас управляют водители в наркотическом опьянении. Каждый руководитель, принимая на работу, должен отвечать за водителей.Вскоре ответ за нерадивого водителя будет держать и весь коллектив. Такую меру борьбы с нарушителями на дорогах сегодня рассматривают в управлении по транспорту.  - Юрий Санжанов, и.о. начальника Управления транспорта и связи Администрации г. Улан-Удэ: Будут внесены изменения в договорные условия со всеми перевозчиками. Будет совершено ДТП, в случае ДТП с пострадавшими более 5 человек, мы будем расторгать с вами договоры.Транспортники, да и сотрудники ГИБДД признают – метод суровый, однако других вариантов пока не видят. Есть, правда, альтернатива – на совесть, а не формально, как нередко у нас делается, директора маршрутов обязаны будут проверять подготовку и знания тех, кто выходит в рейс, и своевременно принимать меры. А вот какие меры наказания будут предприняты в отношения водителя 17-го маршрута - пока не ясно. В управлении ждут заключения экспертизы. По данным же Госавтоинспекции, перевозчик, по чьей вине произошло ДТП, - нарушитель с опытом.    - Леонид Минаев, начальник ОГИБДД УВД по г.Улан-Удэ: У данного водителя было 52 нарушения правил дорожного движения в течение 2-х лет. Из них также уже было дорожно-транспортное происшествие с тяжкими телесными последствиями.  - Матвей Муруев, директор ООО «Колонна №8»: Сейчас у нас коллектив сложился. Работает на 17-м маршруте. А получается, что, в случае расторжения договора, все ребята должны будут покинуть этот маршрут. Ну это же несправедливо. Я лично сам готов понести персональную ответственность!Произошедшая авария заставила задуматься и о пересмотре схемы движения на опасном участке у Селенгинского моста.  - Леонид Минаев, начальник ОГИБДД УВД по г.Улан-Удэ: Наше предложение - запретить левый поворот, только поворот направо с разворотом на улице Иволгинской, Окинской, перекресток. И светофор на объект перенести, на Иволгинскую-Окинскую. А здесь двойную сплошную линию сделать. Однако, это предложение не единственное. Управление по транспорту совместно с ГИБДД также рассматривают и другие варианты, в их числе строительство - развязки или кругового движения.
29 марта