Искусство автослалома. Фестиваль фигурного вождения в Улан-Удэ По мнению многих, такие мероприятия - это не только повод насладиться скоростью, но и получить практические навыки вождения.

Автомобиль Романа Дорофеева выписывает виражи один за другим. На трассе он не новичок и на любительских соревнованиях - постоянный гость. Табун в три сотни лошадей под капотом своей «Селики» Роман держит на коротком поводке.  - Роман Дорофеев, участник фестиваля: Машина, конечно, больше для драг-рейсинга подготовлена была в свое время, но и в ралли-спринте можно принять участие, и в зимних соревнованиях. Кроме джип-триала, конечно. По лесу на таких машинах не поездишь.По лесам ездить не пришлось. Ралли-спринт или, проще говоря, автослалом - это гонки на время по размеченной конусами или покрышками трассе. Главное здесь - хорошо чувствовать габариты своего автомобиля. Сбил покрышку или заехал за линию – получаешь штрафные секунды. То, что участие важнее победы, на фестивале чувствуется сразу. Самый ценный приз автомобильного слалома - это водительские навыки. Конечно, за рулем всех своих ошибок объективно не оценишь. Поможет взгляд со стороны.  - Александр Александров, председатель Федерации автоспорта Бурятии: При общении и при просмотре кто как управляет автомобилем, люди начинают понимать, что автомашину можно не только водить, но еще и управлять ею.За выступлениями автомобилистов с интересом наблюдали сотрудники ГИБДД, преследующие свои интересы.  - Людмила Трофимова, инспектор по пропаганде отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по Бурятии: Проводим профилактические беседы с участниками по правилам дорожного движения. Вообще, подобного рода мероприятия очень полезны для водителей.Те же, кто добрался до фестиваля пешком, тоже в стороне не остались. Им выпала возможность потренировать свои водительские навыки на картах. Небольшие автомобили смотрелись на трассе не менее зрелищно, чем их старшие собратья.