"Опасная зона". Что сделать для того, чтобы улан-удэнские дороги стали безопаснее? В нашу рубрику «Опасная зона» горожане пишут не только о самых сложных участках дорожного движения, но и предлагают свои способы уменьшить риск для здоровья и жизни.

Происшествия 20 сентября 2010, 00:00 5099
"Опасная зона". Что сделать для того, чтобы улан-удэнские дороги стали безопаснее?
Почти аномальная зона образовалась на дороге вдоль улицы Революции 1905 года. О здешней угрозе для автомобилистов пишет один из наших зрителей:   «…Прямо на дороге отсутствует кусок асфальтового покрытия. Водители, которые об этом не догадываются, постоянно создают аварийные ситуации. Увидев данное препятствие, пытаются тут же перестроиться в левый ряд, который обычно занят другими машинами…»Тяжеловозы движения ямы как бы не замечают, а вот более чувствительные легковые требуют деликатного асфальта. Вывод однозначен: безопасность дороги зависит от своевременного ремонта. Судя по откликам на сайте, повсеместное латание дыр в асфальте наши телезрители считают одним из действенных способов обеспечения безопасности. Впрочем, существуют и обратные примеры. На других дорожных участках отношения пешеходов и водителей обострились как раз таки после ремонта. «Дорога, которая проходит по Бурводу, это прекрасное место для тех, кто любит погонять.  Водители, издалека видя зеленый на светофоре, спешат и не замечают, что творится по сторонам. Я вот думаю, что на этом промежутке дороги необходимо сделать искусственную неровность».На местности обнаружился расчерченный «зебрами» и оснащенный светофорами перекресток. Однако не помогает.  - Красный свет загорается, и машины пролетают на красный свет, но в основном это маршрутные такси. Правда, несколько минут наблюдения показали: наравне с водителями встречаются и пешеходы, которые всем этим цивилизованным дорожным арсеналом пользоваться то ли не привыкли, то ли не хотят. И дорога по-прежнему остается небезопасной. А вот дети 65-й школы о ПДД слышат почти ежедневно. Впрочем, ситуацию на дороге это не спасает. «Мы учимся в 65-той школе. Чтобы попасть в школу, нужно переходить дорогу. Но сделать это ребенку, даже в сопровождении взрослого, не так уж просто. Водители, постояв на перекрестке, где есть светофор, уже не хотят пропускать учеников, не снижая скорости, торопятся по своим делам. Еще страшнее, когда один добропорядочный водитель пропускает, а второй, не обращая внимания, старается обогнать его прямо по трамвайной линии». Этот факт подтверждают и взрослые, переходящие здесь через дорогу, и спешащие с уроков школяры.  - Тут нельзя ходить – тут машины лётают!  - Даже мальчика, говорят, сбили какого-то. Тут вообще водители прут, даже не видят детей!  - Лежачий полицейский, наверное, сделать, как на вокзале – большой, чтобы останавливались машины.  - Обычно нам уступают, но бывает, и нет. Проезжают, как сумасшедшие, на большой скорости.Чтобы на дорогах стало безопаснее, горожане предлагают: расставить видеокамеры с радарами; навсегда лишать прав водителей, под чьими колесами оказались люди; повысить штрафы для нарушителей - как водителей, так и пешеходов;  даже советуют ГИБДД завести отдельный телефонный номер, на который можно сообщать о нарушениях правил на дороге. Прислушаются ли к этим советам контролирующие органы и власть? Мы, в свою очередь, продолжаем обозначать проблемные участки городских дорог, информацию о которых принимаем по телефону 220-777 и на сайте нашей телекомпании.
25 апреля