8 декабря, 9 день по лунному календарю
Хороший день для благих дел, обучения грамоте, изготовления лекарства, ведения торговли, возвращения долгов. Выезд в дальнюю дорогу, стрижка волос нежелательны.
Зурхай на всю неделю

Логин:

Пароль:

Забыли свой пароль?


Войти как пользователь:

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

"Тут людей нету! Это - рабы!". В Улан-Удэ бастуют водители МУП "Городские маршруты"

11 октября 2010 года, 0:00, / источник: Виктория Гарманова    2128    7
"Тут людей нету! Это - рабы!". В Улан-Удэ бастуют водители  МУП "Городские маршруты"
Муниципальное предприятие «Городские маршруты» на грани закрытия. Более 200 сотрудников муниципального предприятия  могут остаться без работы.
Страсти накалялись давно, как и накапливались претензии у рабочих к руководству. Весть о том, что предприятие закрывают, стала последним «гвоздем под колеса». Возмущенные водители организовали акцию протеста и вызвали руководство на «разбор полетов».
 - Вы ответьте на вопрос! Почему Вы уходите-то? Вы почему так делаете-то?! Отворачиваетесь от всех. Вы всегда так убегаете от сложных вопросов!
 - Да! И в прошлый раз так же было!
Руководитель оказался не солидарен с бастующими. Впрочем, как и с журналистами. Как нам стало известно, чиновник уже покинул свой пост и даже идет на повышение. Очередной «Аврал» на городском предприятии. Между тем сами перевозчики не хотят оставлять рабочие места. Однако…
 - Двести человек, если не больше! Вместе с кондукторами, с диспетчерами. Всех выгонят!Спустя некоторое время руководитель все-таки вернулся к народу, продолжил дискуссию и соизволил объяснить причину.
 - Николай Соболев, и.о. начальника Управления транспорта и связи Администрации г.Улан-Удэ: До конца года, чтобы оно выжило, необходимо 12 миллионов. А если учитывать весь год работы с этим составом, который есть, необходимо предприятию около 30 миллионов. Поскрести по бюджетным сусекам и закрыть автобусные долги из городской казны оказалось нереально. Это и помешало самому доступному транспорту остаться на ходу.  Поэтому вместительные и дешевые автобусы вскоре перейдут в частные руки. Вместо МУП будет ОАО «Городские маршруты», отчего работники и возмущены.
 - Тут людей нету! Это рабы! Вот – негры. Это «негры», которых никто не спрашивает, никто не прислушивается к ним, «до лампочки» все.  - С нового года подомнут нас, скажут: «Твой автобус, ты его и покупай!». Аккумулятор стоит 7 тысяч – «покупай!», резина 10-12 тыщ стоит – «иди покупай в магазине, лезь в долги!».Их беспокойство неспроста. Иван Алексеевич работает шофером в ОАО на 3-м маршруте. Если в МУПе обслуживание транспорта оплачивало государство, у частников - сам шофер.
 - Иван Щербаков: Заработная плата у нас – то, что заработаем. Минус солярка, минус аренда, минус запчасти, остальное - что остается…Автобус Иван Алексеевич ремонтирует уже месяц. За время простоя его кошелек изрядно похудел. Да и за три года работы водителю нечем похвастаться.

Эти перевозчики не собираются ждать такой же участи. Решили отправить «своего человека» в генпрокуратуру. Гонец собрал необходимые документы, подписи и обращения. Сейчас люди ждут помощи от этой инстанции. Если этого не произойдет, они готовы продолжить акции протеста.

Комментарии:

Выскажите свое мнение!
Чтобы оставить комментарий, зайдите через свой профиль в социальных сетях или зарегистрируйтесь на сайте.

Зарегистрируйтесь и войдите на сайт.

0  
555
".... и даже идет на повышение!" Гнать надо таких чиновников :|
0  
Лиза Чеснокова
... людей жалко
0  
Справедливая
У меня муж там более 4-х лет работает и то обидно. А что говорить про тех, кто всю жизнь там проработал... За это время хорошего мало, если оно вообще, было. Грязь, бесконечные ремонты, дома порой по три дня не появлялся, а то, что они в 4.20 встают и в 12 ночи только до дому добираются, чтобы завтра опять в 4.20 встать - это никого не колышит. И то, что в таком режиме они неделями работают ( работать некому, потому что дураков мало, кто на такой режим работы соглашается),запросто может на пассажирах отразиться. Не дрова, между прочим, возят....И за все это благодарность - копейки. Если кто и получает нормальную* зарплату, так это за 300-400 часов в месяц!!!!! Нашли выход - закрыть. А где же они были, когда предприятие разрушалось? Развалили сами начальники все, которые, между нами говоря, на иномарках последней модели разъезжают да на заграничные курорты с семьями ездят. Мы, между прочим, тоже 3 раза в день привыкли кушать...Беспредел одним словом. :evil:
0  
алена
12 млн легко найти, если вернуть ОАО "Гороские маршруты" их недвижимость , которую сейчас сдают в аренду, но почему-то уже другая компания, забирая, естественно, все деньги себе. каким образом здание, принадлежащее коллективу, перестало им принадлежать?
0  
Инна
Дорогая справедливая! Покажите мне иномарку последней модели Соболева Николая! Раз так уверены в её существовании. Не знаете- нечего говорить. Соболев Николай Васльевич работал в МУП Городские маршруты около 20 лет, от простого инженера до директора. НЕ ОН развалил предприятие. За это нужно сказать спасибо нашему мэру. Думать нужно головой прежде всего и фильтровать информацию СМИ желательно тем же местом.
0  
Инна
Прочитайте. Это должны знать все http://burinfo.org/persons/gorodskie_marshruty/
0  
o8ga
В настоящий момент, в МУП «Городские маршруты» сложилась тяжелая экономическая ситуация в виду лишения возможности нормального функционирования и недостаточного финансирования.
И опять те же фигуранты Айдаев,Гендунова,[U]Матханов[/U
Тут все не спроста если эта свора задумала развалить тут хоть к господу богу,но эта троица своего добьется.Поживем посмотрим,чего они задумали.
« Декабрь 2016
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1
Подробнее на сайте ТЦ «Арун»

Считается, что бизнес уходит из Бурятии. В чем основная причина?

 
x

Рядом с вами всегда!

Наверх