В Улан-Удэ скоро откроются новые автовокзалы. Чем может обернуться комфорт для пассажиров? Строительство автовокзалов вступает в завершающую стадию. Напомним, их возводят на проспекте Автомобилистов и на набережной Селенги. Что ожидает горожан и гостей столицы, а что может вызвать недовольство?

Авто 13 января 2011, 00:00 5215
В Улан-Удэ скоро откроются новые автовокзалы. Чем может обернуться комфорт для пассажиров?
В городе появится еще одна «Селенга». Теперь именем самого крупного притока Байкала назван южный автовокзал. Новая автостанция расположилась на набережной за Народным рынком. Буквально через 4 дня обстановка здесь оживится. На стоянке появятся рейсовые маршрутки, а внутри здание наполнится пассажирами. Все смогут оценить главное преимущество новой зоны автовокзала.  - Баир Бадмацыренов, исполнительный директор ООО «Автостанция»: Здание полностью оснащено. Оно очень теплое, в самые морозы здесь была температура в районе 25 градусов, что положительно отразится на здоровье людей.Этот вокзал примет на себя межмуниципальные и пригородные маршруты южного и юго-западного направлений – со стороны Кяхтинского и Кабанского районов республики. Уже готов зал ожидания и со временем здесь появится кафе горячего питания, оборудуют комнату матери и ребенка, установят 4 торговых киоска. Также в плане - медкабинет и аптека. И для полного комфорта…  - Баир Бадмацыренов, исполнительный директор ООО «Автостанция»: Здание укомплектовано громкой связью, чтобы пассажиры слышали объявления о прибытии и убытии транспорта.На очереди - вокзал «Северный». Автопристань на территории бывшей ПАП-1 будет ориентировочно открыта в конце января. А пока завершается внутренняя отделка здания. Следующий этап - техническое оснащение. Установка телевизора и телефонной сети.  - Юрий Ткачев, представитель автостанции «Северный»: Обязательное условие у нас – охрана, видеонаблюдение. То есть пассажиры могут не волноваться за свое имущество и так далее. И на вокзале, само собой, предусмотрена камера хранения багажа.Здесь будут обслуживать маршруты северного и восточного направлений республики - Баргузинского, Хоринского и Заиграевского районов. Сегодня у пригородных маршрутов нет централизованной площадки. Эти пункты выбраны стихийно и разбросаны по всему городу - начиная от Стрелки и заканчивая Мелькомбинатом. Кроме того, такой рейсовый транспорт загружает и без того плотный автомобильный поток города. Появление новых автостанций разгрузит центр города и будет «на руку» пассажирам.  - Конечно! Хорошо же. - Лучше, чем на улице стоять и микрик ждать.  - Мы же мучаемся - на улице стоим! Рады, что идет строительство.Между тем перевозчиков весть о смене места дислокации насторожила. Ведь станции принадлежат частному инвестору. А это значит, что цена за аренду места вырастет.  - Естественно, цена поднимется… проезда.Сейчас перевозчики отдают за аренду 10% от месячной выручки. По предварительной версии, цена на новой станции будет в пределах 4-х тысяч. Если доход на новом месте водителя не устроит, он может заявить о своих правах.  - Юрий Санжанов, председатель Комитета по транспорту Министерства транспорта  по Бурятии: Каждый предприниматель, в соответствии с действующим законодательством, может обосновать свои расходы, сказать, что действующий тариф его по каким-то причинам не устраивает, занижает доходность его, обратиться в республиканскую службу по тарифам, доказать, обосновав свои расходы, он может поднять тариф. А это значит, что проезд может существенно подорожать. Что ударит по карману пассажира. Такова цена комфорта.
29 марта