Без работы, зарплаты и руководства В Улан-Удэ строительная фирма, постоянно меняющая вывески и директоров, основательно задолжала своим сотрудникам. Большая часть людей уже уволилась, и строить объекты республиканского значения скоро будет некому. Вернут ли кровно заработанные, и по чьей вине крупнейшая фирма приходит в запустение?

 - Стоит ЗИЛ, видите, здесь нет ни двигателя, ни коробки. И вот на этой технике мы строим ипподром. Ипподром и другие подобные объекты республиканского значения обслуживает эта строительная фирма. Правда, в её названиях уже сами рабочие запутались. «Эко-ресурс», «Бурятэнергоремонт», «СМК Сибирь». Но от перестановок названий сотрудники не менялись. Не было изменений и по выплате заработной платы. Многие не видели её с октября прошлого года.  - Николай Сухорев, водитель: Вот юрист говорит: «У вас директора нет – директор уволился, бухгалтера нет, отдела кадров нет, табилируете себя сами. Вот сидите и ждите». А бумажку, приказа – на каком основании, сокращается или меняется – никто нам ничего не показывает.Документы не показывают, причин не объясняют. Без работы теперь простаивает и техника. Раньше, вспоминают водители, каждый КамАЗ был на ходу. Сейчас целый машинный цех в неисправном состоянии. На его ремонт и перевозку строительных материалов от руководства давно не было денег. Уже бывший директор от разговора с нами и со своими работниками сбежал. Позже удалось дозвониться по телефону.    - Обещал хорошее будущее, а как бы ничего не произошло.  - Почему не произошло. А ты откуда знаешь, что не произошло?!  - Ну, денег-то мы не видим.  - Я же говорил, что сегодня будет аванс!С осени 2010-го каждому водителю должны более 100 тысяч рублей. Сейчас сотрудники компании даже минимального аванса ждут, как чуда. Но вместо денег предлагают другое.  - Директор вперёд всех уволился, и нам также говорит: «Увольняйтесь». - Только я устроился, тут опять говорят: «Пиши заявление, увольняйся».  - У меня – кредиты, два кредита, я их сам лично выплачиваю, я их не могу выплачивать.  - И как дальше быть, не знаем. Жить уже не на что. - Мы предлагаем: «Заплатите нам», и будем работать так же.Но денег нет, и предложение об увольнении стало единственным выходом для многих. Из 50 водителей уже ушло 30. Возникшую проблему с кадрами руководство компании стало решать по-своему.  - Николай Сухорев, водитель: Привезли с Армении людей, чтобы они работали вместо нас, шоферов.  - А они даже машину не могут завести.Жителям Армении выделили комнату прямо в здании фирмы. Поставили мебель, но вот о задержках с зарплатой, видимо, сообщить забыли.  - Откуда знать, если вчера приехали?Сколько проработают на эту компанию новые водители, а самое главное, заплатят ли им за труд, пока никто не берётся ответить. Гарантий нет и у прежних рабочих. Правда, сейчас они подали в суд и ждут справедливого решения.