Свежий Зурхай ещё не вышел.
Зурхай на всю неделю

Логин:

Пароль:

Забыли свой пароль?


Войти как пользователь:

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Инфляция

26 декабря 2005 года, 0:00,    2461
Инфляция
По данным Госкомстата России - по итогам 11 месяцев этого года Бурятия занимает 4 место среди российских регионов по росту цен на товары и услуги. Уровень инфляции в республике составил 14,5%, и это...
По данным Госкомстата России - по итогам 11 месяцев этого года Бурятия занимает 4 место среди российских регионов по росту цен на товары и услуги. Уровень инфляции в республике составил 14,5%, и это значительно превышает среднероссийский 10%-ный уровень. Этот факт был озвучен на очередном заседании комиссии по сдерживанию инфляции. Руководитель республиканской службы по тарифам Виталий Васильев выразил беспокойство по поводу высокого уровня инфляции в республике. Сейчас он выше среднероссийского и выше чем у наших ближайших соседей - иркутян и читинцев. Некоторым утешением может служить снижение прироста инфляции. В конце года у нас цены росли не так быстро, как в начале. Возможно, это связано с тем, что тарифы на ЖКУ обычно повышаются в первом полугодии. Именно тарифы на ЖК и другие платные услуги вносят самый большой вклад в рост цен. По прогнозам республиканской тарифной службы в будущем году резкого повышения тарифов ни в коммуналке, ни на транспорте не будет. Зато цены на древесину вырастут в разы. Соответственно, вырастут и цены на дрова. А субсидии из республиканского бюджета на приобретение населением дров рассчитывались исходя из прежних цен. В связи с этим первый зампред Правительства Иннокентий Егоров задал вопрос - где Минсоцтруд найдет деньги на субсидии. Президент дал поручение правительству, цитата, разгрести этот вопрос. Но первый зампред правительства заявил, что это невозможно. Министр финансов подтвердил - на выплату субсидий в 2006 году нужно дополнительно 150 миллионов. Таких денег у нас нет - резюмировал Президент. И тут досталось министру социального развития. Министр Вячеслав Хингелов ответил - когда формировался бюджет, Правительство предполагало, что тарифы на ЖКУ и твердое топливо не вырастут. Но вот по поводу повышения платы за проезд в городском автомобильном транспорте никто не обольщался. По предварительным данным тарифной службы в 2006 году в Улан-Удэ проезд в микроавтобусах будет стоить 10 рублей, в больших автобусах - 8 рублей. Окончательные цены будут установлены после проведения независимой экспертизы экономической обоснованности тарифов. Но и без экспертизы ясно, что основной вклад в стоимость проезда вносит стоимость топлива. А цены на ГСМ государством не контролируются. Руководитель антимонопольной службы в Бурятии Елизавета Потапова отметила, участники нефтяного рынка Бурятии не нарушают антимонопольного законодательства. Единственная возможность государственного регулирования, по мнению антимонопольщиков - создание собственного топливного запаса. Так Правительство смогло бы само стать участником нефтяного рынка и повлиять на цены. Но сейчас это невозможно. Зато возможно другое - привлечь новых поставщиков, предлагающих топливо на более выгодных условиях. Таково было предложение тарифной службы. Президент заинтересовался этим предложением и в свою очередь, предложил его рассмотреть министру экономического развития. Другое предложение тарифной службы - провести экспертизу затрат железной дороги на пригородные пассажирские перевозки - вызвало бурное обсуждение. Дело в том, что пригородные перевозки для железнодорожников убыточны. Если бюджет республики компенсирует убытки, то Правительство получает право снижать цены на проезд в электричках. Это и сделано на 2006-й год за счет выделения 2 миллионов 200 тысяч рублей из республиканской казны. Но, по мнению некоторых членов Правительства, это необоснованная сумма. И счетная палата Республики еще предъявит претензии по поводу нецелевого расходования бюджетных средств. В качестве аргумента приводился в том числе и тот факт, что ВСЖД - в целом прибыльная организация. А первый зампред Правительства и руководитель тарифной службы, считают данные ВСЖД о затратах на пригородное сообщение - непрозрачными. Может поэтому на 2007-ой год и был предложен ленинский вариант. Герман Галсанов, Вячеслав Цыбиков.

Комментарии:

Выскажите свое мнение!
Чтобы оставить комментарий, зайдите через свой профиль в социальных сетях или зарегистрируйтесь на сайте.

Зарегистрируйтесь и войдите на сайт.

« Декабрь 2016
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1
Подробнее на сайте ТЦ «Арун»
 
x

Рядом с вами всегда!

Наверх