Немые свидетели. Видеорегистратор на трамвае помог раскрыть наезд на пешехода в Улан-Удэ Они появились менее месяца назад, но их работа уже принесла первые результаты. Видеорегистраторы, установленные на трамваях, запечатлели ряд ДТП, тем самым ускорив работу отдела дознания. И все же прибор неидеален.

Николай – вагоновожатый со стажем. За две недели успел оценить все плюсы нововведения. Единственное, что смущает – в кабине теперь лишний раз не поговоришь: регистратор все фиксирует.  - Николай Нонженков, водитель трамвая: Включили его и всё, едем дальше. Он сам всё снимает. Потом по окончанию работы отключаешь его и сдаешь. Правда, помимо запрета на разговоры, есть недостатки и посерьезней. Невысокая цена прибора определила его качество. У видеорегистратора нет инфракрасной подсветки, а потому снимать ночью проблематично. Низкое разрешение не позволяет четко зафиксировать номера автомобилей.  - Светлана Федулова, и.о. старшего ревизора по безопасности МУП "Управление трамвая": Объем памяти маленький. Происходит запись в течение трех часов, и потом запись накладывается на предыдущую запись. То есть если произошло какое-то происшествие, то мы вынуждены брать флэш-память и везти сюда, в компьютер скидывать. Но даже несмотря на это, польза от мини-камер очевидна. Так, буквально на днях в поле зрения видеорегистратора попали шокирующие кадры. Трамвай ехал по проспекту 50-летия по своему привычному маршруту, как вдруг на дороге под колеса автомобиля попала женщина. Водитель, вместо того чтобы помочь пострадавшей, скрылся с места происшествия. Однако сохранить свое имя в тайне ему не удалось.  - Алексей Коробенков, инспектор по исполнению административного законодательства: При раскрытии данного факта ДТП помогли очевидцы, и также непосредственно большую роль сыграл видеорегистратор. В данном ДТП при помощи видеорегистратора были установлены модель, цвет автомобиля. Эти мини-камеры регистрируют не только ДТП, но и пробки на дорогах. Они помогают установить виновных и создать доказательную базу. Необходимость в них назрела давно. С начала года зафиксировано более 200 ДТП с участием трамваев. Чуть ли не в половине случаев электротранспорт должен был простаивать, принося себе убытки.  - Елена Сергеева, юрист-консультант МУП "Управление трамвая": Наиболее аварийный участок по ДТП в городе в отношении к трамваю – это развязка «20а квартал». Одна из причин этих ДТП – невыполнение водителями автомобилей требований правил дорожного движения по использованию световой сигнализации.Пока регистраторы установлены на 14 вагонах. Два из них уже неисправны. Однако, не исключено, что со временем приборов станет больше и они будут заменены на более качественные.