17 января, 20 день по лунному календарю
День синего дракона. Стихия – вода, 3 синих мэнгэ. День благоприятен для совершения широко распространенных дел, просмотра экспонатов музея и буддийских храмов, возвращения долга, художественной обработки металла. Воспрещается рубить и пилить деревья, выезд в дальнюю дорогу, усми­рять «тяжелых хозяев» местностей, ловить рыбу, изготавливать лекар­ства и стрижка волос.
Зурхай на всю неделю

Логин:

Пароль:

Забыли свой пароль?


Войти как пользователь:

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

В Улан-Удэ под колесами поездов погибли два подростка. Как остановить трагедии на путях?

3 февраля 2012 года, 0:00, / источник: Мария Красикова    2696
В Улан-Удэ под колесами поездов погибли два подростка. Как остановить трагедии на путях?
Железная дорога смерти. С начала года под колесами поездов погибли 2 человека. Это уже в 2 раза больше, чем по итогам всего 2011-го. В обоих случаях – и в столице, и в пригороде – смертельно травмированы несовершеннолетние. Кто виноват, а главное, что делать, чтобы не допустить трагедий на путях?
Такой же громкий сигнал грузовой электропоезд подавал и в ту роковую ночь с пятницы на субботу. Но как уже после расскажет машинист, идущий по путям человек все равно продолжал движение.
 - Ольга Богонос, инспектор по делам несовершеннолетних Улан-Удэнского линейного отдела МВД России на транспорте: За 100 метров машинист увидел его, подал предупредительный сигнал и применил экстренное торможение, но подросток не реагировал… Не успел остановиться поезд и в новогоднюю ночь в пригороде Улан-Удэ. И вновь под колесами оказался подросток.
 - Наталья Железнякова, начальник подразделения по делам несовершеннолетних Улан-Удэнского линейного отдела МВД России на транспорте: Ампутировало полностью ногу, половину верхней части головы, черепа, снесло. Попав под поезд, шансы выжить практически нулевые.Пусть и с риском для жизни, но ходить через рельсы время от времени приходится практически каждому жителю столицы. Другого пути, кроме как через пути железнодорожные, сегодня нет ни у жителей Комушки, Тальцов, станции Дивизионная, Стеклозавода, Батарейки и даже кварталов. И этот список можно продолжать до бесконечности.
 - У меня муж здесь погиб в 71 году. Страшно, не страшно, а куда мы пойдем-то?.. - Ольга Богонос, инспектор по делам несовершеннолетних Улан-Удэнского линейного отдела МВД России на транспорте: Нужно больше устанавливать хотя бы деревянных настилов, чтобы люди не запинались об рельсы.То, что необходимость в обустройстве переходов назрела давно, железнодорожники и так знают. В прошлом году, чтобы обеспечить безопасность на каждой станции, разработали специальные документы.
 - Валентина Никулина, инженер по охране труда улан-удэнской дистанции пути: Предусматривает установку железобетонных заборов, установку заборов из металлопрофиля, а для перехода через пути – устройство дополнительных пешеходных настилов.Воплощение планов требует не только денег, но и времени. Но понятно же, что всю железную дорогу забором не обнести. Да и как показала практика, крепкие и даже высокие ограждения нашим людям порой не преграда.
 - Валентина Никулина, инженер по охране труда улан-удэнской дистанции пути: Граждане пробивают дыры и все равно пролезают, в неустановленных местах переходят путь.Профилактические беседы на улицах и в учебных заведениях, рейды по опасным местам, штрафы за несанкционированный переход и установка предупреждающих знаков – все это, конечно же, дела нужные. Добавить бы ко всему этому и желание, и заботу о безопасности самих людей. Ведь порой, спокойно шагая через железную дорогу, они сокращают не только путь, но и собственную жизнь.

Комментарии:

Выскажите свое мнение!
Чтобы оставить комментарий, зайдите через свой профиль в социальных сетях или зарегистрируйтесь на сайте.

Зарегистрируйтесь и войдите на сайт.

« Январь 2017
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
26 27 28 29 30 31 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5
Подробнее на сайте ТЦ «Арун»
 
x

Рядом с вами всегда!

Наверх