"Эх, дороги". Железнодорожный район Улан-Удэ ждет новых дорог. Сбудутся ли мечты водителей? На очереди Железнодорожный район. Мы продолжаем рассказывать о состоянии трасс и предстоящих ремонтных работах. Что достанется водителям промышленной части Улан-Удэ?

Дорог, которые требуют ремонта, в Железнодорожном районе предостаточно. Но реанимировать будут, конечно же, не все улицы. Одни из самых дорогостоящих работ, почти в 50 миллионов рублей, пройдут на улице Лысогорская. Здесь "ляжет" около километра нового асфальта.  - Водитель: Вообще фуфло, нету дорог, просто направления и всё. - Корр.: Как ездите? - Водитель: Вот так и ездим потихонечку. Не ездим, а скачем! - Водитель: Машины ломаются, постоянно ремонтируем. После каждого дождя невозможно ездить. Яма на яме. Грейдер вроде обещали пускать, так и грейдера нет.  Долгожданная дорога появится и на улице Цивилева. Отметим, что нормального асфальта здесь не видели уже как 10 лет, если не больше.   Приедет асфальтоукладчик и в район Верхней Березовки. Всех заезжающих с Курумканской стороны будет встречать новая дорога.   Удивительным решением можно назвать ремонт улицы Вакарина - от Белинского до Дарвина. Ведь в районе есть дороги в более плачевном состоянии. - По улице Дзержинского здесь не очень-то хорошая дорога. Когда ездишь, постоянно объезжаешь эти ямы. Вообще неудобно. Конечно же, подвеска, ходовая ломается, кроме того, пружины... Мы же все-таки люди как-никак. Обратите, пожалуйста, внимание на нашу проблему.  Также не обратили внимания и на подъем на Пентагон, который выглядит, как после войны. Незамеченной осталась и трасса к Стеклозаводу. - Вообще, ее по большому счету надо закрыть. Закрыть и пустить движение автомобилей чиновников через эту дорогу. Не через площадь центральную, а через эту дорогу. Хотя бы один раз запустить маршрут и всё. Я думаю, воздействие будет реальное.  Скорее всего, такую инициативу поддержали бы все водители. Ну, кроме тех, кто возит самих чиновников. И автолюбителей понять можно - им хочется, как говорится, всего и сразу: чтобы хорошие дороги появились в Улан-Удэ за одно лето. Уж слишком много ям и выбоин повидали городские железные кони.