Парковок нет. Часть площади Советов в Улан-Удэ превратят в автостоянку Город без парковок. Уже несколько лет в центре Улан-Удэ обещаются решить эту проблему. От подземных паркингов до многоуровневых стоянок – все идеи пока остаются невоплощёнными. Почему эти предложения не находят отклика, где уже невозможно оставить автомобиль и какие площадки планируют сделать парковочными?

 - На площади Советов со стороны Геологоуправления планируется увеличить парковочные места шириной на 9 с половиной метров…С выбором экспериментальной площадки мелочиться не стали. Остановились на самой главной в Бурятии. Здесь, говорят, скоро будут парковаться автомобили.  - Лиана Ханхалаева, сотрудник пресс-службы Администрации г.Улан-Удэ: Проблема эта назрела давно, и это одна из первоочередных и достаточно легко воплотимых в жизнь мер. Посмотрим, насколько это будет востребовано. Пока готовятся к этому почти научному эксперименту, мы проводим свой. Вокруг торгового центра «Столичный» машины всегда стоят рядами. Внизу, на предусмотренной подземной стоянке, их гораздо меньше.  - Берут они оплату почасовую. Я буквально на 20 минут подъехал сюда.Там, где необходимы, но так малочисленны парковочные места, замедлилось движение автотранспорта. В личной беседе администрация «Еврозоны» подчеркнула – 30 карманов вокруг центра вполне хватает. Однако, паркующиеся и отъезжающие думают иначе.  - Мы приезжие. Улицы пошире, чем у вас, парковки больше. - Знаю те места, где большие скопления машин, и предпочитаю где-то до этого места припарковаться. Строительство любого социального объекта автоматически добавляет в проект и автостоянку. Работы могут начаться только после согласования с администрацией. Но здания возводят, а парковки – нет. Как оказалось, и мэрия, и Государственный строительный надзор проверяют лишь документацию.  - Ольга Сухих, заместитель начальника Управления архитектуры и градостроительства Администрации г.Улан-Удэ: Если торговый центр не может обеспечить парковочными местами, либо надо уменьшать торговую площадь здания, либо – увеличить парковочные места. Но сносить из-за парковок даже часть здания никто не решится. Тогда как в центре города самые востребованные учреждения каждый день зажаты в автомобильном кольце. Пытаемся припарковаться у нового здания арбитражного суда. Здесь по проекту 2006 года была предусмотрена автостоянка. Не найдя её поблизости, останавливаемся около правительственного здания.  - Приехал на 2 минуты вопрос решить, надо теперь где-то за 200 метров вставать, парковаться и идти решать вопрос. Плохо. - Можно сказать, их нету, парковочных мест. Заставят вечно, негде встать вообще.Ещё в марте муниципалитет говорил о многоуровневой парковке на Советской, о расширении улицы Каландаришвили, о дополнительных местах на Терешковой. Но инвесторов на дорогостоящие проекты так и не нашли. Инициаторы надеются, что малозатратный эксперимент с трансформацией стоянки у самой головы Ленина пройдёт успешно. Расширение парковки на площади Советов можно связать и с ещё одним новшеством. Теперь к двум главным административным зданиям не так-то просто подъехать. Здесь за шлагбаумом лишь спецтранспорт и личные автомобили чиновников. Таким образом власть закрыла въезд на парковку и доступ к себе.