Свежий Зурхай ещё не вышел.
Зурхай на всю неделю

Логин:

Пароль:

Забыли свой пароль?


Войти как пользователь:

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Операция «Автобус». Как в Бурятии осуществляется контроль за межрайонными транспортными перевозками

24 августа 2012 года, 0:00, / источник: Алексей Фишев    3282    8
На дорогах Бурятии усилен контроль за пассажирскими перевозками. Причина - высокая аварийность. Так с начала года произошло 48 ДТП с участием маршрутных автобусов. Результат - шесть человек погибли, 80 получили ранения. Кто контролирует межрайонные перевозки. И как рождается нездоровая конкуренция на прибыльных маршрутах.
Четвертый день операции «Автобус». Рейд ГИБДД на выезде с Автовокзала. Останавливается автобус, следующий в Петропавловку. И сразу же первое нарушение.
- Корр.: А у вас есть договор с перевозчиком?

- Сейчас договора нет.

- Корр.: А как вы перевозите?

- Ну, как, садим, грузимся и перевозим.
У пассажиров выясняем о существовании другой проблемы.
- Корр.: А у вас есть билеты?

- Да.

- Корр.: Покажите, пожалуйста.

- Пока нет.
В ходе общения с сотрудником ГИБДД, водитель продолжает пополнять список выявленных нарушений.
- Графика нет у нас. Диспетчер позвонил, говорит - приезжай, я приехал и всё.Автовокзал «Селенга» более известный как «Южный». Именно отсюда отходят автобусы практически во все районы Бурятии.
- Корр.: Я могу купить билет?

- Билеты не продаются.
Билетов нет, но деньги за проезд всё же собираются. И вот, как это делается.
- Корр.: А вы билеты даете на руки?

- Да, конечно.

- Корр.: Вам билет дали?

- Но вы же видели, что нет.
В итоге картина вырисовывается, что называется, во всех красках.
- Александр Резников, заместитель начальника экономической безопасности МВД Бурятии: Контроль за техническим состоянием маршрутных транспортных средств, которые уходят в районы, никем фактически не осуществляется. Предрейсовый осмотр водителей тоже не проводится. Фактически получается, функция автостанции заключается в одном кассовом аппарате, по которому не всегда и билеты пробиваются. Есть получается, основание полагать, что часть из этих денежных средств, которая собирается с пассажиров, возможно, уходит, в том числе, и на подпитку уголовно-криминальной среды республики Бурятия.Между тем, контроль за пассажирским перевозками осуществляет Минтранс республики. Там краски не сгущают.
- Иван Баранов, заместитель председателя комитета по развитию транспорта министерства по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства республики Бурятия: Нет такой обязанности, что перевозчик должен проводить предрейсовый медосмотр именно на автостанции, либо на автовокзале. Это его право. Билет является как договор, заключенный между водителем и пассажиром. Но, тем не менее, можно сказать, что ответственность за невыдачу данного билета пассажиру не предусмотрена нашим законодательством.Как выясняется, Минтранс контролирует только, так называемые, регулярные перевозки. Но, помимо таковых, существуют еще и заказные. Вот на кадрах скрытой съемки видно, как водитель меняет табличку маршрута и тут же становится бесконтрольным.
- Сергей Ланцов, заместитель начальника управления ГИБДД по Бурятии: Граждане перевозят пассажиров, при этом данная категория водителей не проходят медицинские освидетельствования, не проходят регулярный осмотр транспортных средств, что в последствии может привести к тяжким последствиям.Таким пробелом в законодательстве пользуются, как правило, те перевозчики кто не смог выиграть официальный конкурс.
- Константин Кочергин, заместитель начальника управления государственного автодорожного надзора по республике Бурятия: Когда вывели заказные перевозки в отдельный вид, т.е. в уведомительный характер, т.е. любой человек уведомил и начинает работать. Они повлекли за собой негативную сторону.Как показывает практика, там, где отсутствует государственные контроль, рано или поздно, дело в свои руки берет в руки криминал.
- Александр Резников, заместитель начальника экономической безопасности МВД Бурятии: У нас была в свое время очень сложная ситуация на железнодорожном вокзале. Но благодаря предпринятым мерам всеми правоохранительными органами, эту ситуацию удалось несколько разрядить. В том числе, путем возбуждения уголовных дел в отношении ряда представителей уголовно-криминальной среды.Очевидная проблема, которая требует решения, нездоровая конкуренция - как угроза безопасности пассажиров.
- Иван Баранов, заместитель председателя комитета по развитию транспорта министерства по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства республики Бурятия: Мы можем работать только в рамках действующего законодательства, по-другому мы не можем работать. Действующее законодательство оно вот такое. Есть такие виды перевозок – люди работают, всё.- Константин Кочергин, заместитель начальника управления государственного автодорожного надзора по республике Бурятия: Мы пришли к мнению, что надо выходить в правительство и возвращать вопрос лицензирования, в том числе, и заказных перевозок.
- Александр Резников, заместитель начальника экономической безопасности МВД Бурятии:
Собраться совместно и эту проблему решить на законодательном уровне, путем принятия может быть поправок, даже и в республиканские законы.


Комментарии:

Выскажите свое мнение!
Чтобы оставить комментарий, зайдите через свой профиль в социальных сетях или зарегистрируйтесь на сайте.

Зарегистрируйтесь и войдите на сайт.

0  
Тумен Дондоков
Да, что смеяться. Можно подумать в Правительстве не знали, что такое безобразие твориться :D . Все маршруты платят в общак, под видом автовокзала, и никто не виноват. Законы чинушам не позволяют работать: что за бред?!! :o :)))
0  
иной иноев
Не Сергей, а Виктор Ланцов)))))
0  
добрый
не поделились с кем то в транспортной и мвд- отсюда вся и проблема...
0  
Тумен Дондоков
Цитата
добрый пишет:
не поделились с кем то в транспортной и мвд- отсюда вся и проблема...

Я так понял МВД подняло бучу. Транспортной и Минстрансу пох.
0  
иван иванов
это мне кажется,наезд на хулиганов,которые контролируют автовокзал,на межгородских перевозках,абсолютно все контролируется криминалом
0  
Ксения Иванова
А где про Закаменский маршрут? Моего супруга довели до инфаркта! То изобьют, то маршрутку повредят. Вымогатели совсем оборзели!!! Все же знают, что автовокзал это ширма. Сколько можно терпеть эти издевательства?! Можно было в сюжете и больше людей показать. Самое интересное, что всем наплевать. У чиновников родственники и друзья все маршруты держат. А такой простой семье как наша приходится платить мзду. Пожалуйста помогите!
0  
Маргарита Иванова
Похоже у нас в городе вся власть принадлежит криминалу! Так выходит что они запугали не только рядовых маршрутников но и Минтранс и иже с ними раз они разводят руками говоря-у нас нет законов.
0  
Chambers
Минтранс сами далеко от братков не ушли. На все вопросы у них готовые ответы. Тоже в доле (в деле), это 100%! Вообще этот рынок "Народный", автовокзал - какое-то самостоятельное государство внутри государства, уж какие там деньги крутятся (отмываются) и налоги с них не платятся - это только им самим и известно.
« Декабрь 2016
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1
Подробнее на сайте ТЦ «Арун»

Городские власти настаивают, что Улан-Удэ, как главному плательщику налогов, должно возвращаться больше средств из бюджета республики или оказываться помощь в переоформлении взятых ранее коммерческих кредитов. В руководстве Бурятии заявляют, что бюджет рассчитан на все муниципалитеты, но часть обязательств перед улан-удэнцами уже выполняется из республиканского бюджета. Мэрии же предлагают начать с экономии расходов на собственное содержание. Какую сторону склонны поддержать Вы?

 
x

Рядом с вами всегда!

Наверх