10 декабря, 11 день по лунному календарю
День благоприятен для приобретения имущества, возвращения долга, закладки фундамента. Воспрещается выезд в дальнюю дорогу, совершение свадебных церемоний, ведение торговли. Стрижка волос – к ясности ума.
Зурхай на всю неделю

Логин:

Пароль:

Забыли свой пароль?


Войти как пользователь:

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

История города. Первая половина XX века

9 июня 2006 года, 0:00,    1867
История города. Первая половина XX века
Сооружение Транссибирской магистрали способствовало большому оживлению экономической жизни и усиленному росту Верхнеудинска. Благодаря железной дороге, в городе появляются первые промышленные...
Сооружение Транссибирской магистрали способствовало большому оживлению экономической жизни и усиленному росту Верхнеудинска. Благодаря железной дороге, в городе появляются первые промышленные предприятия, и горожане начинают пользоваться достижениями научно-технического прогресса. Вслед за железной дорогой в Верхнеудинске появляется еще одно достижение цивилизации. В 1908 году строится первая электростанция, мощностью 120 киловатт. Краевед Раиса Серебрякова рассказывает: «Свет давали в дома крупных купцов и поставили два десятка фонарей, потом постепенно стали добавлять, освещать центральные улицы». Появление электричества позволило горожанам воспользоваться еще одним плодом научно-технического прогресса. В Верхнеудинске открывается кинотеатр. Раиса Серебрякова: «Кинотеатр находился в том здании, где сейчас магазин «Товары для женщин». Основное здание было одноэтажным, но у него был такой шлемовидный второй этаж, на котором было написано «Электро-кинотеатр». Спустя несколько лет в городе появляется телефонная сеть, первый автомобиль, издаются две газеты. К 1912 году промышленность города уже состояла из 7-ми заводов, многочисленных мастерских и кузниц. Столь активное развитие города приостановила гражданская война. Уже после установления советской власти в городе вновь начинается активное строительство промышленных предприятий. В 1934 году вводится в строй паравозо-вагонный завод, кардинально повлиявший на развитие города, переименованного к тому времени в Улан-Удэ. Вера Сиунова, директор музея истории ЛВРЗ, рассказывает: «На строительстве участвовало до 11 тыс.чел., им нужно было где-то жить, поэтому начальник строительства Иванов, тут же принимает решение строить заводской поселок, первоначально строились бараки и почти одновременно начинают строить 2-3 этажные благоустроенные дома. Полностью все свое, свое жилье, свои школы, свои учебные базы, своя больница». О том как развивался город во второй половине 20 века в следующей истории. Алексей Фишев

Комментарии:

Выскажите свое мнение!
Чтобы оставить комментарий, зайдите через свой профиль в социальных сетях или зарегистрируйтесь на сайте.

Зарегистрируйтесь и войдите на сайт.

« Декабрь 2016
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1
Подробнее на сайте ТЦ «Арун»

Считается, что бизнес уходит из Бурятии. В чем основная причина?

 
x

Рядом с вами всегда!

Наверх