6 декабря, 7 день по лунному календарю
Хороший день для обучения. Избегайте конфликтов. В этот нежелательно отправляться в дальнюю дорогу, переезжать на новое место, стричься.
Зурхай на всю неделю

Логин:

Пароль:

Забыли свой пароль?


Войти как пользователь:

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

В Улан-Удэ продолжается борьба между двумя компаниями за право работать на маршруте №30

11 июня 2006 года, 0:00,    1627
В Улан-Удэ продолжается борьба между двумя компаниями за право работать на маршруте №30
Закиданные яйцами автомобили, избитые водители и перепуганные пассажиры. Обычный день, горожане едут на работу. Некая женщина, метко целясь, обкидывает проходящие маршрутки яйцами. Остается только...
Закиданные яйцами автомобили, избитые водители и перепуганные пассажиры. Обычный день, горожане едут на работу. Некая женщина, метко целясь, обкидывает проходящие маршрутки яйцами. Остается только догадываться, что при этом чувствуют пассажиры. Но именно такой способ борьбы за право работать на 30-м маршруте, избрала одна из компаний, обслуживающая этот маршрут. Впрочем, яйца - это лишь часть операции. Разборки на дорогах особенно часто случались весной. Тогда руководство компании «Межтранссервис+» признало: это их водители атакуют конкурентов. Виталий Брянский, заместитель директора по эксплуатации ООО «Межтранссервис плюс» сказал в интервью: «Тут психологический момент. Весна идет, у людей обострение. Водитель и так нервный стресс испытывает, а тут еще другие машины кушают его хлеб». Весна прошла, но разборки на дорогах продолжаются. Причина – конкуренция между двумя компаниями – «Межтранссервис» и «Межтранссервис +». Когда-то это было одно предприятие, которое перевозило пассажиров по маршрутам № 4, 7, 30 и 44. Весной прошлого года в компании произошел раскол. Кто-то остался в старом предприятии, кто-то ушел в новое. Его название осталось прежним, только добавился знак плюс. 9 сентября управление транспорта им выдало разрешение на перевозку пассажиров. Как выяснилось потом - незаконно. На момент выдачи разрешения, у компании «Межтранссервис +» не было главного документа – лицензии. Ее они получили на несколько дней позже. В то же время в компанию «Межтранссервис» пришло письмо, которое тоже разрешало им работать на маршрутах. Таким образом, городское управление транспорта по непонятной причине позволило работать сразу двум компаниям. Завязались судебные тяжбы, появились факты нападения на автобусы и водителей. И это в то время, когда там находятся ни о чем не подозревающие пассажиры. Одна из пассажирок стала свидетельницей этих разборок. Вот что она рассказывает: «Налетела толпа, стали разбивать окна, хватать шофера, вытаскивать. Я думала, нас захватили, было так страшно». 13 апреля Арбитражный Суд Бурятии вынес определение: запретить администрации города и предприятию «Межтранссервис плюс» препятствовать деятельности компании «Межтранссервис» до разрешения спора по существу. 22 мая Арбитражный суд отменил это определение. А 31 мая снова назначил. Что за неразбериха происходит в Арбитражном суде – пока непонятно. Но так или иначе, сейчас препятствовать компании «Межтранссервис» перевозить пассажиров никто не имеет права. Однако это происходит почти каждый день. А в конечном итоге страдают пассажиры, которые становятся свидетелями таких нецивилизованных разборок. Аюна Андреева

Комментарии:

Выскажите свое мнение!
Чтобы оставить комментарий, зайдите через свой профиль в социальных сетях или зарегистрируйтесь на сайте.

Зарегистрируйтесь и войдите на сайт.

« Декабрь 2016
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1
Подробнее на сайте ТЦ «Арун»
 
x

Рядом с вами всегда!

Наверх