8 декабря, 9 день по лунному календарю
Хороший день для благих дел, обучения грамоте, изготовления лекарства, ведения торговли, возвращения долгов. Выезд в дальнюю дорогу, стрижка волос нежелательны.
Зурхай на всю неделю

Логин:

Пароль:

Забыли свой пароль?


Войти как пользователь:

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Долгожданное открытие и первые жалобы. В посёлке Горького заработал новый автомобильный переезд

1 ноября 2012 года, 0:00, / источник: Евгения Геранина    2526    3
Открытие, которого ждали. В посёлке Горького сегодня утром начал работать новый, расширенный автомобильный переезд. Поможет ли это разгрузить юго-запад Улан-Удэ от постоянных пробок?
16 лет подряд она на своём посту. Елена Павловна на железнодорожном переезде в посёлке Горького следит за безопасностью и наблюдает за пробками, а они из года в год всё больше.
- Елена Гребенщикова, дежурная по переезду в п.Горького: Переезд у нас автоматический полностью: и УЗП, и шлагбаумы работают в автоматическом режиме. Надеемся, что сейчас будет всё нормально, а пробки, конечно, были ужасные. Здесь, как и везде, долго запрягали, а потом догоняли сами себя. На постоянные пробки юго-запада жаловались автомобилисты, поступали наказы избирателей. Проблему долго обсуждали, потом искали решение и деньги.

Начали строить в августе, два раза переносили открытие. Сегодня, наконец, для движения доступны все 4 полосы с ровным асфальтом. Это плюс. Из минусов – решение проблемы – временное.
- Сергей Козлов, министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии: Приняли такое решение, потому что необходимость была в кратчайшие сроки хотя бы обеспечить здесь какое-то движение, чтобы действительно транспорт двигался. Чтобы решить проблему кардинально, нужно построить мостовой переход, убрать светофор и развести поезда и автомобили. Кроме того, необходимо расширить и отремонтировать дорогу в сотые кварталы.
- Алексей Хандархаев, заместитель мэра г.Улан-Удэ по развитию инфраструктуры: Начнём прорабатывать вопрос о дальнейшем строительстве путепровода. Но на это нужны годы. Как минимум 2 года. Проектирование, экспертиза и сами работы. На временное решение проблемы город потратил 36,5 млн. рублей. Во сколько обойдётся новый путепровод и расширение дороги, сказать пока не может никто. Главное, власть пообещала. Ждать обещанного горожанам не привыкать.


Решить одну проблему и не создавать при этом новых. Этот принцип в Улан-Удэ нарушают часто. Не стал исключением и новый переезд. Чем недовольны горожане и обоснованны ли их претензии?

Возле дороги и транспортно недоступны. Парадоксы нового переезда предприниматели успели испытать на себе. Выехать, а тем более заехать к себе, не нарушая правил, они уже не могут.
 - Николай Березин, индивидуальный предприниматель: Посредине улицы нанесена двойная сплошная линия, то есть мы уже выехать и повернуть в сторону города не можем. Хотя знак «Движение только направо» так никто и не повесил. Двигаясь со стороны Силикатки, поворот налево, к нам, запрещён. Надо будет спуститься до разрыва, а развернуться там невозможно, если это будут грузовые машины. Впрочем, и подъезжать, возможно, скоро будет некуда. До начала ремонта с этой дороги были два хороших заезда. После на месте одного из них появилась остановка, второй – работает. Пока. Предприниматель опасается, что с завершением строительства торгового комплекса напротив ситуация станет непоправимой.

Когда начался ремонт переезда, предприниматели обращались к застройщику. Тот отправил их в администрацию города и проектную организацию. Однако беготня с бумагами и письмами так ни к чему и не привела.
 - Николай Березин, индивидуальный предприниматель: Был начальник отдела по городскому строительству дорог, он заверил, что вопрос будет решён, и наши интересы будут учтены. Но сегодня дорога сдана. Захочет ли чиновник сдержать данное им слово, и исправят ли строители эту оплошность? Мы будем следить за развитием ситуации.

Комментарии:

Выскажите свое мнение!
Чтобы оставить комментарий, зайдите через свой профиль в социальных сетях или зарегистрируйтесь на сайте.

Зарегистрируйтесь и войдите на сайт.

0  
Игорь
Лично мое мнение на это все дело:
Это не поможет, а если поможет то на 30%! Обоснование очень простое. Кто-нибудь вообще задумался сделать подземный проезд под путями? похоже, нет. Ж/д пути в одну колею. Поезда ходят с завидной регулярностью, и смысл в этих 4 полосах движения нет! Поезд пошел, переезд закрыли, движение встало. Утром и вечером поток плотный, наглецы по обочинам полезут, ну вот и пробка. Не поможет это и потому что дорожное покрытие в 4 полосы идет со стороны города до отворота на мкр. Горький, а дальше все по-прежнему. Движение вечером и утром очень плотное, транспорт будет идти в 2 полосы, со стороны города и на отвороте на Горький у потока, который будет двигаться по крайней правой полосе, возникнет необходимость перестраиваться, чтоб не нарушать п.п. 9.9. И вновь затор, хотя кто на внедорожниках будут ездить по обочине. А Абсолют откроют и опять же затор... А движение утром со стороны 102 в город. Транспорт идет по обочине, нарушая ПДД, а вместе где производился ремонт дорожного покрытия и были установлены бордюрные камни, опять затор.
Деньги тратятся не целевым образом. Дороги пора расширять ИМХО.
0  
Герман Галсанов
Так это решение и не предлагалось как окончательное. На безрыбье и рак - рыба. Понятно, что прокол или путепровод лучше, но вот на это деньги не нашлись, а на развязку в центре - нашлись. Лучше бы связали район перспективной застройки с центром. А дорогу хотя бы до 102 надо расширить. Поддерживаю.
0  
Денис Алексеев
В этот раз подрядчики постарались на "отлично". Не к чему придраться! Поразили идеально ровные стыки асфальта и что еще больше понравилось, так это железнодорожное полотно в ровень с дорогой!!!! Молодцы!!! Почаще бы так делали!!!
« Декабрь 2016
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1
Подробнее на сайте ТЦ «Арун»

Считается, что бизнес уходит из Бурятии. В чем основная причина?

 
x

Рядом с вами всегда!

Наверх