Свежий Зурхай ещё не вышел.
Зурхай на всю неделю

Логин:

Пароль:

Забыли свой пароль?


Войти как пользователь:

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Главная беда России - дороги

21 июля 2006 года, 0:00,    1726
Главная беда России - дороги
Ямочный ремонт, который проводится в столице Бурятии каждый теплый сезон, ненамного улучшает асфальтовое покрытие. Около 98 процентов городских дорог нуждаются в капитальном ремонте. По подсчетам,...
Ямочный ремонт, который проводится в столице Бурятии каждый теплый сезон, ненамного улучшает асфальтовое покрытие. Около 98 процентов городских дорог нуждаются в капитальном ремонте. По подсчетам, депутата Госдумы Василия Кузнецова городской бюджет на починку покрытий может выделять около 200 миллионов рублей в год. Однако, на деле, не выделяется и половины этой суммы. Об этом было заявлено накануне на встрече работников дорожной службы с депутатом Госдумы. Одной из главных российских бед Василий Кузнецов посвятил все свое послеобеденное время. Для начала в здании «БУРЯТАВТОДОРА» провел встречу с работниками дорожной отрасли. Говоря об улан-удэнских и республиканских дорогах, недобрым словом помянул всех: и местную власть, и самих работников дорожной службы, и даже жителей столицы Бурятии. Мол, если бы не наша пассивность, то чиновники и депутаты Горсовета, несли бы полный отчет о потраченных налоговых поступлениях. А так получается, что деньги уходят на другие нужды, а городские дороги в это время превращаются в проселочные. Большей частью они были сделаны в конце 70 - начале 80 годов. Сегодня улан-удэнские трассы уже не спасает никакой ямочный ремонт. Виктор Мельников, начальник управления дорог и гражданских сооружений администрации Улан-Удэ: «Смысла большого нет. Но хотя бы ямочный ремонт, на теплый период помогает». А между тем, одна заплатка размером в квадратный метр стоит почти 700 рублей. И то, после очередных дождей, большую часть ям на улан-удэнских дорогах нужно закрывать заново. В таком состоянии сегодня находится 98 процентов городских трасс. Ситуация с федеральными и республиканскими дорогами получше. Но ненамного. В этом Василий Кузнецов убедился лично на объездной дороге, ведущей в Кяхту.Этот участок трассы с мостом около Оленей дорожники называют одним из самых проблемных. Асфальт здесь был положен 23 года назад, и его давно пора ремонтировать. Опять же все упирается в деньги. Впрочем, недавно начали замену асфальта от поселка Сужи до моста. 10 километров – 68 миллионов рублей. Главное – чтобы техника не сломалась. Александр Савин, заместитель директора Улан-Удэнского ДРСУ: «Механизмы устарели. Им по 20-25 лет. Запасных частей нет». Василий Кузнецов отправился обратно в город, в поселок Восточный. В это время прошедший словно по заказу дождь из-за неисправных водостоков залил дороги. Тем самым еще больше вскрыв все ямки, да и саму проблему в целом. На Восточном депутата Госдумы должны были ждать бригадиры третьего маршрута. Кто, как не они, больше всего страдает от ухабистой трассы, ведущей в поселок. Здесь о ремонте вообще не слышали. Небольшие суммы, выделяемые из городского бюджета на починку асфальта, уходят на центральные улан-удэнские дороги. Там, где ходят и разъезжают «власть имущие». Куда исчезают остальные деньги, остается только догадываться. Но быть они должны. Василий Кузнецов, вопреки пословице о том, что в чужом кармане деньги не считают, все же рассчитал: «По подсчетам около 200 миллионов в год должно отчисляться на дороги от налогов. Строители сказали, что им дают 10-15-20 миллионов. И то на ямочный ремонт». Назначенная встреча депутата с бригадирами третьего маршрута так и не состоялась. Последние по какой-то причине на нее не явились. Хотя Василий Кузнецов причину понял и категорично ее озвучил: «Я думаю, они боятся местной власти. Они сегодня зависят. Местная власть много чего может. Закрыть маршрут может. На мои просьбы встретиться по этому поводу мэр города и главы районов отказались. Обещали после отпуска». Однако, отпуска, как известно, у городских чиновников длинные. Когда отпускники вернутся, наверняка, и депутат Госдумы вернется к работе – в столицу России. Догонять потом друг друга можно не один год. Аюна Андреева

Комментарии:

Выскажите свое мнение!
Чтобы оставить комментарий, зайдите через свой профиль в социальных сетях или зарегистрируйтесь на сайте.

Зарегистрируйтесь и войдите на сайт.

« Декабрь 2016
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1
Подробнее на сайте ТЦ «Арун»

Городские власти настаивают, что Улан-Удэ, как главному плательщику налогов, должно возвращаться больше средств из бюджета республики или оказываться помощь в переоформлении взятых ранее коммерческих кредитов. В руководстве Бурятии заявляют, что бюджет рассчитан на все муниципалитеты, но часть обязательств перед улан-удэнцами уже выполняется из республиканского бюджета. Мэрии же предлагают начать с экономии расходов на собственное содержание. Какую сторону склонны поддержать Вы?

Готовы ли Вы сдать анализ на СПИД?

 
x

Рядом с вами всегда!

Наверх