Уплата транспортного налога Уже три года как функция по начислению и сбору транспортного налога передана от Госавтоинспекции в ведение налоговых органов. За это время в Бурятии резко сократился объем его сбора, а сам налог все...

Без раздела 30 августа 2006, 00:00 3138
Уже три года как функция по начислению и сбору транспортного налога передана от Госавтоинспекции в ведение налоговых органов. За это время в Бурятии резко сократился объем его сбора, а сам налог все чаще стали начислять на снятые с учета транспортные средства. О том, в чем причина сложившейся ситуации в нашем следующем сюжете. До 1 января 2003 года автовладельцы платили транспортный налог при прохождении технического осмотра автомобиля. Тогда все было просто: заплатил – будешь ездить, нет – ставь машину на прикол. И потому сборы были почти 100%. Данная система начала давать сбой, когда Госавтоинспекция перестала следить за оплатой транспортного налога. Виталий Борисов, и.о. начальника УГИБДД МВД РБ: «Законодательством РФ начисления и контроль за уплатой транспортного налога возложены на органы налоговой инспекции». Таким образом, прежде чем заплатить налог теперь автовладелец должен дождаться от налоговых органов уведомления и квитанции, где будет указана сумма к оплате. После этих изменений, объемы сбора данного налога стали сокращаться. Так, за 8 месяцев этого года физические лица заплатили налога на транспорт в 2 раза меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Ешина Баторова, госналогинспектор УФНС РФ по РБ рассказывает: «Чаще всего налогоплательщики - физические лица и индивидуальные предприниматели - они не принимают во внимание полученные требования об уплате налогов и сборов. И вспоминают об этом, только получив соответствующие приглашения в суды или в службу судебных приставов». Причина забывчивости автовладельцев достаточно понятна. Ведь теперь отсутствие квитанции по уплате налога никак не отражается на праве эксплуатировать автомобиль. Ешина Баторова: «Кроме того что физическим лицам назначается пени в отношении неуплаченного налога, наша служба направляет материалы по не уплатившим налог физическим лицам мировым судьям для принятия решения о взыскании налога. Далее эти приказы поступают в службу судебных приставов для взыскания налога за счет имущества». И все же налоговые инспекторы связывают низкие показатели объема сбора налога на транспорт в этом году, в первую очередь, с изменениями в сроках его оплаты. Если раньше автовладелец платил налог фактически за год вперед, то теперь наоборот. Светлана Садуева, главный госналогинспектор УФНС РФ по РБ: «Уплата налога физическими лицами производится только на следующий год за истекший период, т.е. за 2006 год физические лица должны уплатить транспортный налог не позднее 1 июля 2007 года». После передачи функции контроля за уплатой транспортного налога органам налоговой инспекции возникли и другие проблемы. В частности, уведомление об уплате налога стали получать граждане уже давно снявшие с учета свой автомобиль. Причина сложившейся ситуации заключается в несогласованности действий ГИБДД и налоговой службы. Виталий Борисов, и.о. начальника УГИБДД МВД РБ: «В данное время все подразделения ГАИ, осуществляющие регистрацию транспортных средств, в 10-дневный срок предоставляют данные в налоговые органы о совершенных регистрационных действиях. Однако, несмотря на вышеизложенное, подразделения федеральной налоговой службы России по РБ не используют эти переданные сведения о собственниках транспортных средств и исчисляют транспортный налог на снятые с учета транспортные средства». Светлана Садуева, главный госналогинспектор УФНС РФ по РБ: «Данные сведения зачастую не содержат точную информацию о транспортном средстве и их владельцах, не указываются ИНН, паспортные данные, адреса местожительства владельцев транспортных средств, мощность неверно указывается, также другие сведения, необходимые для идентификации налогоплательщика и правильного исчисления транспортного налога». Поэтому пока два ведомства решают это проблему между собой, автовладельцу, снявшего с учета свой автомобиль, лучше перестраховаться. Светлана Садуева: «Если пришло уведомление из налогового органа о том, что вам подлежит уплатить транспортный налог, в случае, если вы уже его (автомобиль – ред.) уже продали, вам нужно обратиться в ГИБДД, взять справку о том, что транспортное средство уже снято с вас, с учета, вы не являетесь владельцем этого транспортного средства с такого-то числа и предъявить в налоговые органы. Вам будет произведен перерасчет». И еще одна проблема, с которой столкнулись автовладельцы. Три года назад изменился не только порядок уплаты налога, но и его начисление. Объектом налогообложения стала мощность двигателя автомобиля, исчисляемая в лошадиных силах, в то время как мощность всех автомобилей иностранного производства измеряется объемом двигателя. Светлана Барданова, заместитель руководителя УФНС РФ по РБ: «Наш закон, он не прописывают объем двигателя, он прописывает лошадиные силы. Вот уже проблема. И начинаешь смотреть, какая там аналогия есть. Поэтому пишем так, как мы посчитали нужным. Налогоплательщик, если он не согласен, то он может принести какой-то свой документ и даже он будет принят во внимание. После вступления в силу всех этих изменений прошло уже три года, но до сих пор проблемы, связанные с ними, будоражат как автовладельцев, так и контролирующие ведомства. И для того чтобы решить эти проблемы совершенно очевидно, что надо в первую очередь, вернуть порядок уплаты транспортного налога при прохождении техосмотра, привести базы данных налоговой службы и ГИБДД к единому формату, и, наконец, составить справочник, по которому можно определять мощность всех существующих видов автомобилей. И пока это не сделают, все так и будет продолжаться. Алексей Фишев, Валерий Чойдопов, Александр Намжилон
Копирование разрешено только с письменного согласия главного редактора
29 марта