В Улан-Удэ на теплых автостоянках не хватает мест. Как не дать замерзнуть «железному коню»? От холода страдают не только люди, но и железные кони. Несмотря на то, что морозы пока еще не крещенские, многие автомобилисты уже столкнулись с проблемой отогрева машин. Как защитить технику от минусовой температуры?

Три десятка лет за рулем. Заядлый автомобилист Ким Дамдинович о способах обогрева знает все. Правда, применяет немногие, благо капитальный гараж выручает.  - Ким Данжеев: Вот заводской утеплитель, но он слабо держит, я сделал еще сверху. За 30 градусов уже – надо было «морду» перед радиатором закрывать картоном хотя бы…С капитальными гаражами везет не всем. Если не купить, то хотя бы снять – уже проблема. С приходом зимы спрос резко превысил предложение. Та же картина и на стоянках. Даже здесь, на неотапливаемой, свободных мест нет уже после обеда.  - Саян Санжаев, контролер автостоянки: Зима, ставить негде, на улице оставишь – ветер. Крытая стоянка, хоть и неотапливаемая, но градусов 5-6 играют разницу.Железные кони мерзнут и на стоянках, и на улице. Чем ниже падает столбик термометра, тем больше клиентов у служб авторазогрева. Спасатель Сергей на помощь приходит вместе с газовой пушкой. Чаще всего выручать приходится старые авто.  - Сергей Агеев, индивидуальный предприниматель: Совет – хотя бы накрывать, аккумулятор желательно осенью менять. Если машина стоит на улице, аккумулятор будет служить год, второй год он уже не пойдет.Способов согреться – великое множество. Самый простой и популярный – сигнализация с автозапуском. Устройство позволяет автоматически прогревать авто каждые 2-3 часа. Естественно, от этого растет и расход топлива.  - Юрий Скакалин, менеджер компании «Мангуст»: Современные автомобили оснащены штатной охранной сигнализацией, то есть заводом установленной. И чтобы поставить сигнализацию с запуском на такой автомобиль, нужно часть охранных функций, которые заложены заводом-изготовителем, отключить.Автомобиль и его двигатель можно согреть и с помощью различных покрывал. Многие производители уверяют в их пожарной безопасности. К тому же они не позволяют замерзнуть машине несколько часов. - Юрий Скакалин, менеджер компании «Мангуст»: Укрывай, не укрывай машину, 7-8 часов ночной езды на улице – никакое одеяло не поможет.Предпусковой обогреватель греет авто без завода. Свою «ласточку» можно без боязни оставить на улице. Правда, за тепло придется раскошелиться.  - Юрий Скакалин, менеджер компании «Мангуст»: Устройство это абсолютно безопасное, то есть они не греют ни масло, ни топливо.Выбор всегда остается за автомобилистом. Тем временем теплых гаражей больше не становится, а паркинги строятся лишь на бумаге. Вариантов для инвесторов – много, но ко всем ним в довесок идет снос ветхого жилья. Такое предложение муниципалитета спрос не рождает. В ближайшее время ожидать появления большой теплой стоянки стоит лишь в 20а квартале – строительство ведется неподалеку от Богатырского моста.