10 руб. за проезд? Так ли необоснован этот тариф и в чем кроется причина  самовольства перевозчиков - рассказывалось на городском брифинге.
Тема повышения цен на проезд  в маршрутках обсуждается уже вторую неделю....

Так ли необоснован этот тариф и в чем кроется причина самовольства перевозчиков - рассказывалось на городском брифинге. Тема повышения цен на проезд в маршрутках обсуждается уже вторую неделю. Республиканская комиссия по тарифам утверждает, что 10 рублей – это незаконно, перевозчики подсчитывают, что при удорожании бензина они итак долго сдерживали цены, а городское управление транспорта кивает опять же на службу по тарифам. Мол, это они должны принимать меры. Это они еще весной пообещали перевозчикам после Дня города провести грамотные расчеты, но обещание свое не сдержали. Игорь Франк, начальник Управления промышленности, транспорта и связи Администрации г.Улан-Удэ: «Службе по тарифам надо было вернуться к этому вопросу и с перевозчиками еще раз этот вопрос рассмотреть. Этого не было сделано, и как результат – эта акция протеста. К чему мы на сегодняшний день пришли». Стоит отметить, что вопрос заключается отнюдь не в том, что 10 рублей это дорого. Незаконность, скорее, в том, что цены маршрутчики подняли, не пройдя все соответствующие процедуры и не доказав службе по тарифам обоснованность повышения. И 10 рублей, осторожно говорит Игорь Франк, при расчетах могут оказаться еще и низкой ценой. Игорь Франк: «Выясняется такая ситуация, что вроде бы даже в этот тариф (10 руб. – ред.) не укладываемся. Экономически может быть где-то это и верно. Я не экономист, не хочу это оспаривать». Вообще городские чиновники как-то самоустранились от этой проблемы. Хотя маршрутное такси в Улан-Удэ при недостатке муниципального транспорта – чуть ли единственный способ передвижения. Обязанность организовать его – это, прерогатива администрации города. Так же как, пожалуй, обеспечение горожанам доступ к хлебу, воде и другим элементарным вещам. А тут еще федеральные льготники, заявил сегодня директор «МУП «Управление трамвая» Николай Хонгоров, в середине октября могут лишиться своих льгот при проезде на трамвае. Еще в феврале «Управление трамвая» объявило, что отменяет льготы на проезд для ветеранов войны, труда и инвалидов всех степеней. За месячный проездной они оплачивали 17 процентов от его стоимости. Остальное должен был компенсировать федеральный бюджет. После долгих переговоров, в июне между республиканским Министерством труда и социального развития и «Управление трамвая» был заключен договор на перевозку льготников. Однако, как утверждает Николай Хонгоров, перечисленной по договору компенсации в размере 15 миллионов рублей хватает только до октября. А потому в следующем месяце «Управление трамвая» опять грозится установить для ветеранов войны, труда и инвалидов всех степеней полную стоимость проездного. То есть в размере 720 рублей. Ранее льготники приобретали его за 95 руб. По этому поводу Николай Хонгоров даже попытался породить зависть у присутствующих журналистов к ветеранам войны, труда и инвалидам всех степеней. Николай Хонгоров: «Они за каждую поездку заплатили по 1,30 руб. А у вас здесь сидящих ведь нет льгот. Вы платите 6 рублей. А почему они должны за 1,30?». Договорятся ли между собой городские и республиканские власти – пока неизвестно. Но за этим годом придет следующий, и проблема льгот неминуемо встанет опять. А значит можно ожидать, что примерно два раза в год «Управление трамвая» будет наводить страх на своих пассажиров – льготников, грозясь перекрыть доступ к самому демократичному транспорту. Аюна Андреева, Валерий Чойдопов