11 декабря, 12 день по лунному календарю
День благоприятен для совершения свадебных церемоний, изготовления лекарства, выезда в дальнюю дорогу, строительства домов, возвращения долга. Воспрещается отправлять малолетних детей из дома. Стрижка волос нежелательна.
Зурхай на всю неделю

Логин:

Пароль:

Забыли свой пароль?


Войти как пользователь:

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Битва за тарифы в маршрутных микроавтобусах продолжается

22 сентября 2006 года, 0:00,    1303
Битва за тарифы в маршрутных микроавтобусах продолжается
Накануне обе стороны сели за стол переговоров и попытались договориться. О том, что из этого получилось в репортаже Алексея Фишева. Местом переговоров стало здание Транспортной инспекции, где...
Накануне обе стороны сели за стол переговоров и попытались договориться. О том, что из этого получилось в репортаже Алексея Фишева. Местом переговоров стало здание Транспортной инспекции, где собрались практически все руководители маршрутов города (а сегодня в Улан-Удэ их порядка шестидесяти) и представители контролирующих органов – республиканской службы по тарифам и транспортной инспекции. Администрация города по неизвестным причинам это собрание проигнорировала. Но и без ее представителей в небольшом помещении было не только тесно, но и жарко от переполнявших всех эмоций. Как и следовало ожидать - собрание началось с взаимных упреков. Константин Кочергин, заместитель руководителя Управления Государственного автодорожного надзора по РБ: «Не надо делать так, чтобы заложником этого спора стал пассажир». Андрей Багдуев, председатель Совета перевозчиков при комитете производственных технологий и потребительского рынка Администрации города Улан-Удэ: «Если вы устраиваете эти проверки, проводите их не во время следования машины по маршруту, а в конце, на конечных остановках, для того, чтобы не нервировать пассажиров. Вы развернули просто PR-компанию и вовлекли сюда весь город». Марина Бадараева, пресс-секретарь службы по тарифам РБ: «PR-компанию, как мне кажется, начали вы у нас с обращения «Уважаемые граждане города, можно мы незаконно залезем к вам в карман»? Объясните, пожалуйста, на каком законном основании Вы повысили тариф?». Особое внимание было уделено разногласию в экономической обоснованности тарифов. Каждая сторона высказала свою позицию. Андрей Багдуев: «Тарифная годовая ставка оплаты труда водителя – 18 тыс.руб. Разделите это на 12 месяцев, получается что? В месяц водитель получает 1,5 тыс.руб. Мне просто неудобно озвучивать это здесь». Константин Кочергин: «Все эти трудовые соглашения, которые вы представляете, вы найдите в них, кому из водителей вы показали, что больше 1,5 тысячи платите?». Андрей Багдуев: «Если на сегодня тарифная служба сможет установить тариф на ГСМ 13,90 руб., как было раньше, мы будем ходить по 9 руб.» Константин Кочергин: «Как можно говорить о топливе, не говоря о том, что в расписании суммарно должен стоять километраж по маршруту. А мы сегодня от машины прыгаем. Почему мы от машины прыгаем? Мы должны прыгать от расписания. То расписание, которое должно быть утверждено. Тогда мы сможет подсчитать какую-то экономику и все остальное. А у нас получается так, что мы уткнулись в топливо». Обсуждались и пути выхода из сложившейся ситуации – один из них дифференцированный тариф. Марина Бадараева: «Себестоимость части маршрутов гораздо ниже, установленной на сегодня цены, части маршрутов на уровне этой цены, а часть выше. Поэтому мы вынесли единственно возможный легальный выход из этого положения - представить дифференцированные тарифы». Водители: «Один по 6 руб. пойдет, другой по 10? Такого не будет в нашем городе. Потому что у нас 3 главных улицы, по которым ходят все маршруты». Через полчаса бурных дебатов стороны вновь вернулись к взаимным упрекам. Дошло до разговоров по понятиям. Андрей Багдуев : «Если господин Васильев и ваше руководство считает, что сегодня в городе хозяин он, то пусть он становится мэром тогда. Почему он вмешивается в дела администрации?» Марина Бадараева: «Что вы здесь разводите какой-то непонятный базар, самый натуральный? Переговоры завершились достаточно неожиданно, после того как на вопрос представителя республиканской службы по тарифам «Зачем вы нас сюда пригласили?» один из частных перевозчиков заявил: «Для того чтобы сказать вам, чтобы не лезли куда вас не просят и знали свое место». Водители: «В общем, мы не договорились». Алексей Фишев, Жаргал Гомбожапов

Комментарии:

Выскажите свое мнение!
Чтобы оставить комментарий, зайдите через свой профиль в социальных сетях или зарегистрируйтесь на сайте.

Зарегистрируйтесь и войдите на сайт.

« Декабрь 2016
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1
Подробнее на сайте ТЦ «Арун»

Считается, что бизнес уходит из Бурятии. В чем основная причина?

 
x

Рядом с вами всегда!

Наверх