Почти 2 месяца жители домов в посёлке Тальцы жили без воды На станции Тальцы всего одна водокачка, которая принадлежит Улан-Удэнской дистанции гражданских сооружений. То есть находится в ведении железной дороги. В середине августа собственник водокачки...

Без раздела 13 октября 2006, 00:00 2944
На станции Тальцы всего одна водокачка, которая принадлежит Улан-Удэнской дистанции гражданских сооружений. То есть находится в ведении железной дороги. В середине августа собственник водокачки перекрыл жителям воду за долги. Они не платили 2 года. Дома по улице Волочаевской железная дорога передала в муниципальную собственность в начале 2004 года. А квартиросъёмщики по-прежнему платили в ЖЭУ, даже не поинтересовавшись, сколько и за что с них берут коммунальные работники. И только, лишившись воды и вынужденные оплачивать немалые суммы долга, они стали обращаться в разные инстанции. И не зря. Выяснили, что оплачивают они за воду 31 рубль в месяц с одного человека, а не 5.50 руб., как должны бы были. Тариф 5.50 руб. утвердили депутаты городского совета для муниципального поставщика. Однако воду жителям поставляет акционерное общество – филиал РЖД. Вот железная дорога и предъявила жителям тариф, который действует для организаций, а не для населения. Вдобавок она нарушила российское законодательство. Постановление РФ запрещает отключать холодное водоснабжение населению за долги. После того, как специалист администрации Октябрьского района указала собственнику водокачки на нарушение, вода в посёлке появилась. Дежурный по городу как раз запечатлел этот счастливый момент. Как только уехала съёмочная группа и представитель администрации, вода снова исчезла. Спустя 3 недели на нарушение законодательства собственнику водокачки указала транспортная прокуратура. Представители железной дороги послушались. Воду дали, а вот заключать с жителями договоры на обслуживание ранее отказывались. Анатолий Афанасьев, начальник Улан-Удэнской дистанции гражданских сооружений и водоснабжения филиала ОАО РЖД (запись интервью от 11.09.2006 г.): «Юридически мы не имеем права брать плату с населения, потому что это население муниципальное». В настоящее время железная дорога является исполнителем, обязанности которого прописаны в постановлении. Исполнитель обязан информировать потребителя, куда и в каком размере ему оплачивать услуги. То, что тариф в 31 рубль завышен, подтвердили в транспортной прокуратуре. Ирина Меньшикова, помощник транспортного прокурора: «По итогам проверки мы указали НГЧ-6, о том что с потребителей должен взиматься тариф, который установлен решением городского совета народных депутатов от 26 января 2006 года. Разница, которая имеется между тарифом, установленным Горсоветом и приказом республиканской службы по тарифам она должна была возмещаться НГЧ-6 в порядке установленном органами местного самоуправления». Когда жилые дома в Тальцах перешли в муниципальную собственность, водокачка осталась на балансе железной дороги. Её функция - обеспечивать производственные нужды. Поэтому необходимы договоры, в которых будут прописаны обязанности сторон и которые предупредят возможные перебои водоснабжения. Договоры с жителями заключает городская служба. И один общий договор подписывают собственник домов, то есть муниципалитет и железная дорога – поставщик воды. Эта процедура должна была произойти ещё 2 года назад. Представители железной дороги утверждают, что инициатива по заключению договора должна исходить от Администрации города. Представители же городской власти пока предпочитают отмалчиваться. Туяна Андрёнова, Александр Намжилон
Копирование разрешено только с письменного согласия главного редактора
29 марта