Эх, дороги... На правительственном брифинге представитель Республиканского дорожного агентства сообщил, что почти 80% из выделяемого Москвой миллиарда рублей на реконструкцию и строительство двух автодорог,...
На правительственном брифинге представитель Республиканского дорожного агентства сообщил, что почти 80% из выделяемого Москвой миллиарда рублей на реконструкцию и строительство двух автодорог, ведущих к Байкалу, в республике уже освоено.
Вместе с долей республики в софинансировании этого проекта общая сумма на этот год составляет 1 млрд. 111 млн. руб. Половина – 560 миллионов уйдет на строительство земельного полотна автодороги от Улан-Удэ до Усть-Баргузина, остальное – на строительство моста через Селенгу вместо паромной переправы у села Тресково, водосток на этой же дороге Тресково – Оймур – Заречье и перестройку моста через Большую речку на Кабанской трассе.
В следующем году сумма финансирования строительства дорог к будущему детищу Германа Грефа, - особой экономической зоне на Байкале, - может увеличиться вдвое. Соответствующие бюджетные заявки от республики на 2007 уже отправлены в Москву.
Сергей Белоколодов, заместитель руководителя Республиканского дорожного агентства: «На 2007 год планируется 2,3 млрд.руб из 2-х источников: по программной части реализации федеральной инвестиционной программы «Модернизация транспортной системы России» и в виде субсидий субъектам РФ. При этом доля софинансирования республики должна составить порядка 10%, если брать пересчет - это порядка 250 млн.руб.».
По словам Сергея Белоколодова, достроить дорогу Улан-Удэ – Турунтаево – Курумкан планируется к 2008 году. Но только до 265 километра трассы, т.е. до Усть-Баргузина. На остальное Герман Греф денег не обещал.
Сергей Басаев, Валерий Чойдопов