Дежурный по городу. Движение микроавтобусов по маршруту «Улан-Удэ – Сосновый Бор» парализовано 134 маршрут начинается на площади Банзарова, конечная – поселок  Сосновый Бор. Но доехать до него вчера было практически невозможно.
На площади Банзарова скопились десятки человек, пытающихся...

134 маршрут начинается на площади Банзарова, конечная – поселок Сосновый Бор. Но доехать до него вчера было практически невозможно. На площади Банзарова скопились десятки человек, пытающихся добраться до Соснового Бора. Они в течение нескольких часов тщетно ждали маршрутных автобусов. Однако ни один микроавтобус не вышел сегодня на маршрут. Военные с подачи мэрии закрыли доступ на территорию Соснового Бора водителям микроавтобусов. В результате пострадало гражданское население городка. Микроавтобусы 134 маршрута встали на прикол прямо на площади Банзарова. Рассказывает Николай Жуков, бригадир маршрута № 134: «Директор МУП «Городские маршруты» Соболев приезжал в гарнизон «Сосновый Бор» к коменданту. Они решили, что микрики не нужны». С этим не согласны водители микриков, и пассажиры, которые часами ждали большие муниципальные автобусы. Естественно, что толпа страждущих уехать до Соснового Бора, высказывала свое возмущение: - Если перестунут ездить микроавтобусы, нет никакой надежды, что большие автобусы будут ходить регулярно. - Любой скажет из Соснового бора, автобусы ходят редко. Мы только на маршрутку и надеемся. - Автобусы ходят редко и долго, зимой в них очень холодно… Некоторые пассажиры все-таки предпочитают большие автобусы. - В маршрутку с сумками не влезть, ученикам в город утром не уехать, едешь с отпуска с сумками – куда в эту маршрутку, она вообще неудобная. Вот в Иркутске ходят «Газели», они большие, а эта мелкота вообще неудобная. Я лично за автобус. Сегодня нужно было 2 часа, чтобы дождаться автобуса. Когда автобус «городских маршрутов» наконец-то появился, разъяренные и уставшие пассажиры брали его штурмом. В Сосновом бору люди тоже ждали транспорта часами. – Я 40 минут жду, а муж простоял с двух часов и до полчетвертого, т.е. полтора часа. Запись этого интервью пытался сорвать комендант гарнизона майор Бирюков, выехавший вслед за нами на Волге, как только мы миновали КПП. – Не надо снимать, выключите микрофон. В каких-либо комментариях комендант нам отказал. Между тем нам очень хотелось выслушать его. Ведь, по словам водителей, именно он отнимает у них пропуска, без которых въезд на территорию городка запрещен. А ведь большинству пассажиров нужно ехать вглубь городка от КПП на 3-4 км. Николай Жуков, бригадир маршрута № 134: «Сосновый Бор – закрытый военный городок, туда нужны пропуска. У наших водителей начали отбирать пропуска, сказали, что запускать не будем». Единственное, что нам удалось узнать от коменданта – въезд микрикам закрыт, поскольку они не подписали договор с администрацией города на транспортное обслуживание. Но, по словам водителей, мэрия сама не идет на подписание договора, а предлагает заключать договоры с предприятием ПАП-1. Николай Жуков: «Есть такой Тихоненко в администрации по транспорту. Он договора с нами не заключает, говорит все вопросы в ПАП-1. А в ПАП говорят, договора не будем заключать, все устраивайтесь к нам на работу. Устраиваться не будете, работать не будете». Условия этого найма потрясли бы трудовую инспекцию. Где это видано, чтобы наемный работник не получал бы зарплату, а сам платил нанимателю. Сергей Кожевников, водитель маршрута №134: «ПАП–1» предлагает нам устроиться к ним на работу. Мы, устроившись к ним на работу, должны оплачивать им 100 руб. в день. И соответственно, с их стороны зарплаты никакой. Т.е. мы должны к ним устроиться и им же платить. Водители на эти условия не согласны, а ПАП-1, в свою очередь, не продлевает прежний договор со 134 маршрутом, закончившийся в сентябре. Отсутствие пролонгации договора стало формальным поводом для военных запретить въезд на свою территорию. Это решение повергло в ужас гражданских лиц, живущих на территории городка - Маршрутное такси – очень удобно. Не надо ждать, подошел, уселся и поехал. Сейчас я прямо в ужасе. - Я хочу обратиться к коменданту Соснового Бора, что за идиотизм творится. Вы хотите прийти к тем временам, когда ходило в городок 2 автобуса и 4 маршрутки? Когда эти автобусы ломались, и народ не мог уехать по 2-3 часа, когда они нарушали интервал движения, вместо положенных 30 мин, они ходили через 1-1,5 часа? Как говорят водители, они в любой момент выйдут на маршрут, если администрация города и военная комендатура урегулируют этот конфликт. Но пока водителей микроавтобусов никто к каким-либо переговорам не приглашал и будут ли они вообще, неизвестно, также как неизвестно будет ли услышано обращение граждан. Герман Галсанов, Александр Намжилон