5 декабря, 6 день по лунному календарю
День благоприятен для изготовления лекарства, отправления в дальнюю дорогу, торговли, строительства дома. Воспрещается отправлять малолетних детей из дома, закладывать фундамент дома, неблагоприятен для проведения свадеб. Стрижка волос – внешний вид улучшится.
Зурхай на всю неделю

Логин:

Пароль:

Забыли свой пароль?


Войти как пользователь:

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Город без маршруток. Почему мэрия Улан-Удэ расторгает договоры с перевозчиками?

18 марта 2013 года, 19:59, Автор: Надежда Сахаровская    9779    22
В Улан-Удэ перестанут ходить маршрутки – такое заявление сделали сегодня представители частных перевозчиков. Причина – расторжение договоров со стороны администрации. Найдут ли стороны компромисс, и как будут передвигаться горожане?
Из Зеленхоза в 113 квартал: 30 минут в пути, 8 пассажиров и 120 рублей дохода. Зарплата Ивана Ивановича купить, например, «Газель» не позволяет. Но приобрести новый транспорт всё равно придётся – по закону. Успеть нужно до 2014 года.
 - Анатолий Жилбанов, руководитель маршрута № 40: Пока на нашем маршруте взяли всего 2 новых машины. «Новые» – это, конечно, условно, это порядка 2009 года. Кому кредиты не дают... И поэтому с обновлением идёт немножко замедление, торможение. Маршрутчики медлят, время идёт, власти волнуются. Чиновники предложили некий график, по которому раз в месяц каждый маршрут должен покупать по 5-7 новых машин.
 - Игорь Сластин, председатель Совета перевозчиков: Мы не можем подписать такие договора, потому что мы не можем поменять на каждом маршруте по 5 машин новых каждый месяц до конца этого года. За отказом подписывать соглашения последовало расторжение договоров. Точнее уведомления о нём. Но причины для разрыва сотрудничества мэрия нашла другие.

Уведомления о расторжении договоров получили порядка 90 процентов маршрутов. Основная претензия мэрии – административные правонарушения. Вот только текст на всех бумагах один и тот же, изменили только номера маршрутов.

Эти решения, вступающие в силу 25 марта, могут оставить город без львиной доли маршрутов. Перевозчики проводят собрания, где говорят о незаконности действий мэрии – мол, автопарк мы обновим, но не надо нас торопить. О том, что тарифы низкие, а бензин дорогой. Что крайними в этой ситуации опять останутся горожане, и их, конечно, жалко, но по-другому никак.
 - Владимир Микулицкий, генеральный директор ООО «Сибирь-Авто»: Когда было другое руководство города, всегда находился компромисс и мы находили общий язык. Почему-то нашего мэра выбирают 16 депутатов. То есть мы считаем, что эти люди не должны стоять у руля нашего города, а должны стоять действительно профессионалы. Профессионалы и перевозчики сегодня так и не помирились. После встречи за закрытыми дверями заместитель мэра рассказал – маршрутчики просто привлекают внимание, хотя уже 2 года знают – транспорт нужно обновлять.
 - Алексей Хандархаев, и.о. заместителя мэра Улан-Удэ: Учитывая сложившуюся ситуацию, мы продлеваем срок действия нашего уведомления до 15 апреля. Но это не готовит о том, что нас шантажируют и мы пошли на какие-то уступки. Мы на уступки, естественно, не пойдём. Зато пойдут на диалог. Обещают создать рабочую группу, где будут и перевозчики, и чиновники. Вместе осмотрят автопарк и решат, какие соглашения подписывать, а какие – нет.
 - Алексей Хандархаев, и.о. заместителя мэра Улан-Удэ: Если человек хочет заменить, он подпишет доп.соглашение и подпишет нормальный график. У нас нет проблем-то с тем, чтобы завести сюда других перевозчиков. Вот просто наша добрая воля ещё раз с ними проработать. «По доброте душевной» администрация, возможно, выступит поручителем, чтобы можно было взять кредит. И даже готова пойти на повышение тарифов.

Пассажирам придётся ждать разрешения споров и повышения цен. До исполнения федерального закона по обновлению автопарка осталось ещё 9 месяцев.

Комментарии:

Выскажите свое мнение!
Чтобы оставить комментарий, зайдите через свой профиль в социальных сетях или зарегистрируйтесь на сайте.

Зарегистрируйтесь и войдите на сайт.

Страницы: 1 2 След.
0  
Люся
вот повысят-принципиально не стану на микриках ездить!!! и вообще почему на 56 маршруте автобусы ездят с тарифом 14 рублей, а на 37 13????ведь для автобусов установлен тариф в 13!!!!!
1.634  
Хм..
А, я догадался, что значит "обоснованный тариф в 27 рублей".

Это тариф, при котором маршрутчик до Нового года успеет купить себе вместо Истаны - Фиат/Форд.
И сможет и дальше работать в своё удовольствие.
3 часа утром и 3 часа вечером, и не дай бог, чтоб позже 21.00, он этого не любит, ему высыпаться надо при его многотрудной работе...
-1.224  
WL WL
Кукушки вы знаете сколько стоит ГСМ и обслуживание автомобилей которые в день проезжают по 250-300 км
0  
Хм..
То есть вы хотите сказать, что сейчас каждый маршрутчик из зарплаты жены своего кармана доплачивает за каждого перевезенного пассажира по 5 рублей, как они уже месяц всем расссказывают?
По моему -это какая-то неправильная экономическая модель получилась у специалистов БГСХА.
-0.407  
Алексей Бадмаев
умники!!! вы для примера посмотрите график платежей при покупке нового автобуса в кредит, стоимость которого в пределах 1500000!!! + автокаско на пять лет + глонасс + гарантийное обслуживание в сервисе!!! 15 лет все ездили на корейских микриках и всех устраивало, а теперь вдруг стало тесно и не комфортно!!! Жопы себе отъели что ли??? Тарифы на свет, цены на ГСМ, продукты и прочее поднимаются и все молча платят, а как перевозчики хотят повысить так всем сразу дурно становится!!!!! Водители только начали расплачиваться по кредитам за Истаны, как тут же вновь приходится лезть в кредит, при том что разница в цене в 2,5 - 3 раза выше!!! А те же Истаны куда подевать, спрос уже упал на них, еще пару лет и они бы сами себя изжили как Бэсты и Грэйсы. В прошлые годы никто не упоминал про сертифицированные ТС, а как появилась Газель так нашли способ впаривать это ведро с гайками!!!! По статистике при ДТП в Газели гораздо больше пострадавших чем в корейцах!!!
0  
Алексей Бадмаев
так если есть желание сядьте рядом и покатайтесь весь день и посчитайте сколько мы зарабатываем и сколько тратим на содержание автобуса. У нас тоже жёны и дети, мы также платим за всё как и остальные. В своё время администрация прикрыла нами свой зад и мы вывозили пассажиров, так как их автопарк еле дышал, а теперь что то с нас хотят поиметь. С 1 апреля будут требовать страховку на пассажиров ( стоимость 5600 в год за 13 мест) , Глонасс ( 15000 + 500 абон.плата) , районные перевозчики должны иметь Тахограф ( 35 - 45 тыс.руб). Вот как тут выживать??? И при всем этом за отсутствие чего то из перечисленного, штрафы весьма не маленькие(((
Вот представьте себе автобус в кредит за 1500000. Платеж в месяц около 20 -30 тысяч в зависимости от первоначального взноса, качество этих автобусов оставляет желать лучшего ( в большинстве это фургоны, переделанные опять таки в России под автобус )ремонтной базы по ним мало как и запчастей, не говоря о стоимости!!! Встал на ремонт заказал запчасть - потерял время и деньги ((( , а банк это не волнует!!! Штрафы за просрочку полетят моментально !!! А вам пассажирам глубоко фиолетово до этих нюансов, вам бы семечки пощелкать и насорить в салоне, а то и плёнку на стекле порвать. Типа я заплатил 15 рублей и делаю что хочу, осталось вам корону на голову одеть ей богу.
0  
Людмила
опять повышение цен?! :evil:
маршрутчики уже 2 года знают что машины нужно обновлять-сидели не парились,а как срок подходит-они зашевелились, сразу стали на телевидении выступать и жаловаться что денег нету!
говорят что денег нету, а у самих в салонах телевизор висит,шторки, потолок кожей отделан и пр.-денег им девать некуда
0.4085  
сарай
Да, Алексей, проблемы негров народу не почем. Кому интересны ваши кредиты?
Корону не нада, только бы доехать. А мусорят там, где грязно.
Ну и теперь я понимаю того водителя, который забивает свое ведерко с гайками доверху дровами людьми. Вон оно чё, ему кредит платить нечем))) Все бы ничего, перетопчемся, в тесноте да не в обиде, главное чтобы водила с голоду не сдох, а чем объяснить его нескончаемую телефонную болтовню? Тот раз ехал, сам видел. Да ладно бы соловьем заливался, а то, ведь, каким-то гопническим наречием всему салону развещался: с кем спал, где бывал, кого видал, с кем бухал, как блевал (простите!). Ему говоришь: "заткнись!", а он как заведенный...Наркоман, што ли??
Ох, как не хочется за 15-ть рэ травмировать свой слух...
Главное взаимопонимание.
0  
F4 F4
тупое наше правительство!!! только о своих задницах и думаете, а до простого народа им дела нет!!! Водители, которые взяли в кредит новые сертифицированные автобусы теперь плюются: часто ломаются, обслуживание дорогое, запчастей нет, кредиты выдают под дикие проценты. Истана самый надежный, безопасный, теплый микроавтобус. Они сами себя изжили бы, их не выпускают после 2003г. Так что вы, пассажиры, не радовались бы , в ущербе и вы останетесь: подоражает проезд, увеличится интервал.
0  
F4 F4
Цитата
сарай пишет:
Да, Алексей, проблемы негров народу не почем. Кому интересны ваши кредиты?
Корону не нада, только бы доехать. А мусорят там, где грязно.
Ну и теперь я понимаю того водителя, который забивает свое ведерко с гайками доверху дровами людьми. Вон оно чё, ему кредит платить нечем))) Все бы ничего, перетопчемся, в тесноте да не в обиде, главное чтобы водила с голоду не сдох, а чем объяснить его нескончаемую телефонную болтовню? Тот раз ехал, сам видел. Да ладно бы соловьем заливался, а то, ведь, каким-то гопническим наречием всему салону развещался: с кем спал, где бывал, кого видал, с кем бухал, как блевал (простите!). Ему говоришь: "заткнись!", а он как заведенный...Наркоман, што ли??
Ох, как не хочется за 15-ть рэ травмировать свой слух...
Главное взаимопонимание.
Не греби всех водителей под одну гребенку, не все наркоманы. Среди них много профессионалов, у них есть семьи, которых нужно кормить, есть среди них нормальные мужики,одним словом пахари, у них адский труд.
0  
Анатолий Дмитриев
Перевозка пассажиров на регулярных пассажирских перевозках регулируется Федеральным законом "Об организации перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом". Данный закон действует более 20 лет. Он гласит что в качестве маршрутных транспортных средств используются автобусы категорий М-2, М-3 класса-1 имеющие одобрение типа транспортного средства и не выработавшие свой моторесурс. Категории этих автобусов подразумевают его грузоподъемность, до 5-тонн, свыше 5 тонн. Класс 1- автобус где пассажиры перевозятся не только сидя но и стоя вне проходов (в конструкции должны быть накопительные площадки). Под одобрением понимается соответствие Т.С. нармам и стандартам действующие на территории России. Т.С. ввезенные на территорию России из за рубежа могут быть допущены для участия в регулярных пассажирских перевозках только после получения одобрения. Т.С.,ввезенные на территорию России до 2002 года, оборудованные дизельными двигателями получению одобрения не подлежат. Приказ МВД РФ №1240. Т.С. снятые с производства или выработавшие свой моторесурс автомотически лишаются одобрения. Исходя из вышеизложенного, администрация города грубо нарушила требования Федерального закона допустив для перевозки пассажиров, автобусы не соответсвующие существующим нормам и стандартам. Зачем они тогда это сделали, сейчас сказать трудно, видимо были объективные причины. В настоящий момент администрация пытается исправить ошибку, но как всегда делает это неуклюже, по "топорному". Неужели так тяжело разъяснить перевозчикам в связи с чем необходимо заменить подвижной состав и какие автобусы необходимо приобритать. Причем тут к примеру "Газель", ведь ее тоже нельзя использовать в качестве маршрутного Т.С.
0  
жена
Цитата
Людмила пишет:
опять повышение цен?! :evil:
маршрутчики уже 2 года знают что машины нужно обновлять-сидели не парились,а как срок подходит-они зашевелились, сразу стали на телевидении выступать и жаловаться что денег нету!
говорят что денег нету, а у самих в салонах телевизор висит,шторки, потолок кожей отделан и пр.-денег им девать
Людмила вы ж хотите с комфортом ездить, в маршрутку где грязно и "воняет" не понятно чем вам приятно там ехать, наверно нет, каждый водитель старается окультурить свое рабочее место ведь там он проводит большую часть своей жизни. А на счет цены, что вы так не возмущаетесь когда хлеб каждую неделю по рублю добавляют и т.д. Нашли козлов отпущения, машины видите ли они не успели купить, во-первых кредит не так просто получить, а где его дают то там пере плата за 5 лет, что можно 2 машины купить, во-вторых за свой счет покупай машину, устанавливай "гланасс", тревожную кнопку, страхуй пассажиров, не слишком ли?
0  
сарай
F4 F4, правительство у нас не тупое, а, скорее, <...>
Замечание первое. Не "ты", а "вы"!
Замечание второе. Я, слава Богу, на маршрутных автобусах не езжу. Но раз в год случается и такое. Вот что увидел, тем и поделился. Естественно, это частный случай и хотелось бы верить, что к большинству не относится. Смотрим в книгу - видим фигу.
Не путать божий дар с яичницей. Существо требований простого пассажира таково: исправное состояние автобуса, чистый и ухоженный салон, вежливое отношение водителя, в том числе соблюдение норм ПДД. Потом уже слово за вами. Забыл, еще опрятный внешний вид водителя. Неприятно смотреть, когда последний выглядит, как болотное чмо и упорно доказывает, что таковым не является.
Отдельное спасибо Анатолию Дмитриеву!
0.4085  
sn sn
А никто не думал, что власть (мэрия, адм-ия и пр.) кинули нас всех - и маршрутчиков и пассажиров. Натравили друг на друга. А разве не они должны решать транспортную проблему - закупать новый транспорт, разрабатывать график, маршруты движения, а водителей нанимать по трудовому договору :?:
0.4085  
Анатолий Дмитриев
Цитата
sn sn пишет:
А никто не думал, что власть (мэрия, адм-ия и пр.) кинули нас всех - и маршрутчиков и пассажиров. Натравили друг на друга. А разве не они должны решать транспортную проблему - закупать новый транспорт, разрабатывать график, маршруты движения, а водителей нанимать по трудовому договору :?:
Если все делать по закону то чиновник не поимеет от данного вида деятельности. А так... когда бардак можно поиметь и имеют столько сколько нам и не снилось. Сейчас их взяли за одно место вот и зашевелились.
0  
Людмила
Цитата
жена пишет:
Цитата
Людмила пишет:
опять повышение цен?!
маршрутчики уже 2 года знают что машины нужно обновлять-сидели не парились,а как срок подходит-они зашевелились, сразу стали на телевидении выступать и жаловаться что денег нету!
говорят что денег нету, а у самих в салонах телевизор висит,шторки, потолок кожей отделан и пр.-денег им девать
Людмила вы ж хотите с комфортом ездить, в маршрутку где грязно и "воняет" не понятно чем вам приятно там ехать, наверно нет, каждый водитель старается окультурить свое рабочее место ведь там он проводит большую часть своей жизни. А на счет цены, что вы так не возмущаетесь когда хлеб каждую неделю по рублю добавляют и т.д. Нашли козлов отпущения, машины видите ли они не успели купить, во-первых кредит не так просто получить, а где его дают то там пере плата за 5 лет, что можно 2 машины купить, во-вторых за свой счет покупай машину, устанавливай "гланасс", тревожную кнопку, страхуй пассажиров, не слишком ли?
я проехала 2 остановки вышла и забыла какой там был салон- все эти кожаные крыши мне нафиг не нужны!
какой понт вешать в салон телевизор который не работает? это просто выпендрёж.денег девать некуда?
"воняет" чем? обивка салона не помогает от неприятных запахов, а есть "вонючки" которые 5 рублей стоят
с чего вы взяли, что мы так не возмущаемся когда хлеб каждую неделю дорожает? Еще как возмущаемся!
ДА! нашли козлов отпущения- они же только и умеют жаловаться на камеру. а у самих машина,3комнатная квартира,дача в пригороде и зарплата 40000 в месяц
а что не слишком ли? каждый из маршрутчиков выбрал такую профэссию и никто из них кроме как водить баранку ничего не умеет поэтому и возмущаются.
а вы видимо жена маршрутчика
0  
Людмила
Цитата
сарай пишет:
Да, Алексей, проблемы негров народу не почем. Кому интересны ваши кредиты?
Корону не нада, только бы доехать. А мусорят там, где грязно.
Ну и теперь я понимаю того водителя, который забивает свое ведерко с гайками доверху дровами людьми. Вон оно чё, ему кредит платить нечем))) Все бы ничего, перетопчемся, в тесноте да не в обиде, главное чтобы водила с голоду не сдох, а чем объяснить его нескончаемую телефонную болтовню? Тот раз ехал, сам видел. Да ладно бы соловьем заливался, а то, ведь, каким-то гопническим наречием всему салону развещался: с кем спал, где бывал, кого видал, с кем бухал, как блевал (простите!). Ему говоришь: "заткнись!", а он как заведенный...Наркоман, што ли??
Ох, как не хочется за 15-ть рэ травмировать свой слух...
Главное взаимопонимание.
согласна
0  
Людмила
Цитата
Алексей Бадмаев пишет:
так если есть желание сядьте рядом и покатайтесь весь день и посчитайте сколько мы зарабатываем и сколько тратим на содержание автобуса. У нас тоже жёны и дети, мы также платим за всё как и остальные. В своё время администрация прикрыла нами свой зад и мы вывозили пассажиров, так как их автопарк еле дышал, а теперь что то с нас хотят поиметь. С 1 апреля будут требовать страховку на пассажиров ( стоимость 5600 в год за 13 мест) , Глонасс ( 15000 + 500 абон.плата) , районные перевозчики должны иметь Тахограф ( 35 - 45 тыс.руб). Вот как тут выживать??? И при всем этом за отсутствие чего то из перечисленного, штрафы весьма не маленькие(((
Вот представьте себе автобус в кредит за 1500000. Платеж в месяц около 20 -30 тысяч в зависимости от первоначального взноса, качество этих автобусов оставляет желать лучшего ( в большинстве это фургоны, переделанные опять таки в России под автобус )ремонтной базы по ним мало как и запчастей, не говоря о стоимости!!! Встал на ремонт заказал запчасть - потерял время и деньги ((( , а банк это не волнует!!! Штрафы за просрочку полетят моментально !!! А вам пассажирам глубоко фиолетово до этих нюансов, вам бы семечки пощелкать и насорить в салоне, а то и плёнку на стекле порвать. Типа я заплатил 15 рублей и делаю что хочу, осталось вам корону на голову одеть ей богу.
вы че такие единственные кто в кредиты лезет что ли?! штрафы немаленькие- нарушать не надо!
ну ладно это сейчас возникают проблемы с ремонтом потому что таких автобусов пока мало, а когда все начнут на таких машинах ездить так сразу и ремонт и запчасти появятся. че вы так переживаете-то? :)
0  
Людмила
Цитата
F4 F4 пишет:
Цитата
сарай пишет:
Да, Алексей, проблемы негров народу не почем. Кому интересны ваши кредиты?
Корону не нада, только бы доехать. А мусорят там, где грязно.
Ну и теперь я понимаю того водителя, который забивает свое ведерко с гайками доверху дровами людьми. Вон оно чё, ему кредит платить нечем))) Все бы ничего, перетопчемся, в тесноте да не в обиде, главное чтобы водила с голоду не сдох, а чем объяснить его нескончаемую телефонную болтовню? Тот раз ехал, сам видел. Да ладно бы соловьем заливался, а то, ведь, каким-то гопническим наречием всему салону развещался: с кем спал, где бывал, кого видал, с кем бухал, как блевал (простите!). Ему говоришь: "заткнись!", а он как заведенный...Наркоман, што ли??
Ох, как не хочется за 15-ть рэ травмировать свой слух...
Главное взаимопонимание.
Не греби всех водителей под одну гребенку, не все наркоманы. Среди них много профессионалов, у них есть семьи, которых нужно кормить, есть среди них нормальные мужики,одним словом пахари, у них адский труд.
это только у маршрутчиков есть что ли семьи?:у пассажиров семей нету что ли?! :evil: у меня тоже есть семья,у меня тоже есть дети и мне свою семью кормить нужно. а у меня ползарплаты уходит только на проезд в маршрутке, который постоянно дорожает
0  
денис
Ребята маршрутники а чего вы так за возмущались, что вы мало имеете.Если так то чего вы делаете на маршрутах, хотите сказать что нас бедных пассажиров жалко,да ничего подобного. Вас прижали вы и заметались. Ребята вы вообще как работаете? Утрами вас не дождешься, а если и дождался то вы битком набиты. В выходные вы где? В 9 утра работать начинаете? На резонный вопрос где автобусы? Слышим только машин мало и это на 2ках 23тьих. Вы че ребята чумеете хватит борзеть уже. Проверять вас надо налоговой, прокуратурой, транспортной. А эти в правительстве тоже виноваты. Все под себя гребут о людях не заботясь. Пап-1 подгребли, а теперь им видите ли транспортный бизнес не интересен, а люди вообще без автобусов остается. Кто вообще народным избранникам разрешил бизнесем заниматься, куда прокуратура смотрит?
Страницы: 1 2 След.
« Декабрь 2016
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1
Подробнее на сайте ТЦ «Арун»

Городские власти настаивают, что Улан-Удэ, как главному плательщику налогов, должно возвращаться больше средств из бюджета республики или оказываться помощь в переоформлении взятых ранее коммерческих кредитов. В руководстве Бурятии заявляют, что бюджет рассчитан на все муниципалитеты, но часть обязательств перед улан-удэнцами уже выполняется из республиканского бюджета. Мэрии же предлагают начать с экономии расходов на собственное содержание. Какую сторону склонны поддержать Вы?

 
x

Рядом с вами всегда!

Наверх