Свежий Зурхай ещё не вышел.
Зурхай на всю неделю

Логин:

Пароль:

Забыли свой пароль?


Войти как пользователь:

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Предприниматели, обслуживающие 6 городских маршрутов, намерены поднять стоимость проезда в микроавтобусах в 2-3 раза

28 декабря 2006 года, 0:00,    1704
Предприниматели, обслуживающие 6 городских маршрутов, намерены поднять стоимость проезда в микроавтобусах в 2-3 раза
На маршруты № 3, №19, № 33, №46, № 77 поданы заявки в республиканскую службу по тарифам, в которых запрашивается двойное и даже тройное увеличение цены. С 20 декабря пассажиры маршрутных...
На маршруты № 3, №19, № 33, №46, № 77 поданы заявки в республиканскую службу по тарифам, в которых запрашивается двойное и даже тройное увеличение цены. С 20 декабря пассажиры маршрутных микроавтобусов не переплачивают за проезд. 10 рублёвый тариф вступил в силу 8 дней назад. Его установила республиканская служба по тарифам. А до этого решения пассажиры отдавали водителям лишний рубль. Такая ситуация сложилась из-за того, что в городе нет единого поставщи ка услуг, который бы координировал действия перевозчиков, особенно ценовую политику. Но не успел вступить в силу 10-ти рублёвый тариф, как шесть индивидуальных предпринимателей шести городских маршрутов просят поднять цены. Они запрашивают ни рубль, ни два, а в несколько раз завышенную стоимость: от 26 до практически 40 рублей. Рассмотрев поданные заявки, республиканская служба по тарифам, вернула их перевозчикам. Они не соответствуют порядку рассмотрения и установления цен, подлежащих государственному регулированию в Бурятии. Кроме того, регулируемые цены и тарифы устанавливаются не чаще одного раза в год. Показательным примером того, как относятся маршрутчики к государственному регулированию, являются судебные заседания. Представитель интересов перевозчиков Андрей Багдуев, председатель Совета при Управлении транспорта города Улан-Удэ в ходе судебных разбирательств давал ложные показания. Он утверждал, что плата с пассажиров взималась 9 рублей, а не 10. А индивидуальный предприниматель Михалёв, который обслуживает 15 маршрут, на рассмотрении дела заявил, что вообще возит бесплатно. Как поведут себя маршрутчики после отказа республиканской службы по тарифам, не предсказуемо. Но если не вступит в силу обещанная городской властью концепция по развитию пассажирских перевозок в Улан-Удэ, горожане так и будут вынужденными участниками дикого непредсказуемого рынка. Туяна Андрёнова по материалам пресс-службы республиканской службы по тарифам

Комментарии:

Выскажите свое мнение!
Чтобы оставить комментарий, зайдите через свой профиль в социальных сетях или зарегистрируйтесь на сайте.

Зарегистрируйтесь и войдите на сайт.

« Декабрь 2016
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1
Подробнее на сайте ТЦ «Арун»

Городские власти настаивают, что Улан-Удэ, как главному плательщику налогов, должно возвращаться больше средств из бюджета республики или оказываться помощь в переоформлении взятых ранее коммерческих кредитов. В руководстве Бурятии заявляют, что бюджет рассчитан на все муниципалитеты, но часть обязательств перед улан-удэнцами уже выполняется из республиканского бюджета. Мэрии же предлагают начать с экономии расходов на собственное содержание. Какую сторону склонны поддержать Вы?

Готовы ли Вы сдать анализ на СПИД?

 
x

Рядом с вами всегда!

Наверх