Международный авиакосмический салон в подмосковном Жуковском уже восьмой год поражает зрителей зрелищными воздушными шоу и выставкой достижений российского авиапрома. Но все это лишь внешний антураж.
Главная цель «МАКСа» – встреча производителей авиатехники с потенциальными покупателями. В этом году «Улан-удэнский авиазавод» представил три модификации вертолета Ми-171 и модернизированный самолет-штурмовик Су-25.
- Леонид Белых, генеральный директор ОАО «Улан-Удэнский авиазавод»: На вертолете Ми-171 мы произвели глобальную модернизацию и он сегодня востребован. Мы просто не ожидали такого пика интереса.
У покупателей из разных стран мира в первую очередь вызвал не поддельный интерес VIP-вариант вертолета Ми-171 с салоном повышенной комфортности и даже с видеокамерами для обзора земли. Представление о военной линии УУАЗа дал вертолет Ми-171Ш, модернизированный для проведения боевых, поисково-спасательных операций. Большие размеры его грузовой кабины позволяют разместить пять носилок для тяжелораненых, медицинское и спасательное оборудование. На вертолете имеются две лебедки для одновременного подъема людей на борт. Он может работать в темное время суток.
Еще одна из представленных модификаций вертолета была произведена специально для Федеральной таможенной службы России. Геликоптер оснащен поисковым прожектором с инфракрасным фильтром, системой ночного видения, оборудованием для оперативной высадки десанта и дополнительными топливными баками.
- Сергей Соломин, главный инженер ОАО «Улан-Удэнский авиазавод»: Мы угадили тенденцию. Выставили авиационную технику, получили работу лет на 5 в поте лица.
В итоге в рамках авиасалона руководство улан-удэнского авиазавода провело переговоры о заключении многомиллионных контрактов с Китаем, Пакистаном и Казахстаном. Большой интерес к продукции авиазавода проявили представители стран Латинской Америки и Восточной Европы. В настоящее время авиазавод уже полностью загружен заказами на первую половину будущего года.