9 декабря, 10 день по лунному календарю
День благоприятен для изготовления лекарства, совершения свадебных церемоний, выезда в дальнюю дорогу, закладки фундамента дома и переезда. Нежелательно начинать большие дела. Стрижка волос – к обострению органов чувств.
Зурхай на всю неделю

Логин:

Пароль:

Забыли свой пароль?


Войти как пользователь:

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Глава Бурятии предложил запретить маршруткам въезд на центральные улицы Улан-Удэ

6 июня 2013 года, 14:46, Автор: Евгения Жиравова    2414    5
Республиканские власти придумали, как разгрузить движение в центре города. Что на предложение Наговицына отвечают городские власти и водители, и каковы альтернативы?
Проблема, которая у всех на виду. Выбить пробки с городских дорог власти пытаются не первый год. Обдумывали и внедряли многое: запрещали въезд грузовым машинам и устанавливали «тумбу Наговицына». Не помогло. Сегодня на очереди – очередное ноу-хау.
Вячеслав Наговицын, глава республики Бурятия: Все маршрутки должны обеспечивать поток граждан с периферийных улиц к центральным улицам. На центральных улицах люди пересаживаются либо на трамвай, либо на большой автобус. Городские власти вторят в ответ – нужно менять схему движения. Начнут с центра. Один из вариантов – перенаправить маршруты с улицы Ленина на Смолина. Кроме того, хотят запретить в очередной раз въезд грузовых машин. Правда, теперь компанию им составят еще и учебные.

Невероятно, но в центре города чиновники нашли, где можно расширить проезжую часть. В центре внимания – участок Ербанова-Ленина, Ербанова-Коммунистическая. Здесь планируют сдвинуть опоры и убрать зеленые насаждения, что позволит создать дополнительные полосы.
Михаил Игумнов, начальник отдела организации дорожного движения Управления транспорта и связи: С улицы Борсоева на улицу Ербанова выстраиваются в несколько рядов, практически занимают даже встречную полосу. Здесь будет устройство так называемого островка безопасности, причем не разметкой, а бордюрным камнем. Поэтому это будет разделять потоки физически.Но и это еще не все. Вскоре на городских дорогах увеличится количество светофоров. Большая их часть появится в центре. Техническое оснащение обойдется недешево: один современный комплекс стоит около 2 миллионов рублей. Стоит ли при этом овчинка выделки, водители сомневаются.
Владимир Микулицкий, директор ООО «Сибирь Авто»: Светофоры даже наоборот где-то делают пробки еще больше, чем если бы его не было вообще.
Водители уверены – первостепенный шаг на пути избавления от пробок – строительство моста. А точнее сразу двух: Лебедева-Кирзавод и от Бабушкина до Аэропорта. Правда, в перспективе у властей пока всего один – с улицы Сахьяновой до 3-й Транспортной.
 - Убрать трамваи, расширить дороги. - Светофоров побольше поставить, грамотных регулировщиков. - Через ПВЗ мост надо делать. Способов разгрузки движения много. К примеру, в Китае организовано поочередное движение автомобилей с четными, нечетными номерами в разные дни недели. В Великобритании взимается плата за проезд в проблемные районы. А в Эстонии созданы приоритетные полосы для общественного транспорта. Опыт других наши не оставляют без внимания. Он учитывается, но пока только на уровне предложений.

Комментарии:

Выскажите свое мнение!
Чтобы оставить комментарий, зайдите через свой профиль в социальных сетях или зарегистрируйтесь на сайте.

Зарегистрируйтесь и войдите на сайт.

0  
Доктор Зорге
И где же они будут ездить?
0  
Бурундук
по советской,борсоева и смолина видимо, без въезда на ленина.
0  
Завсегдатай
Цитата
Глава Бурятии предложил запретить маршруткам въезд на центральные улицы Улан-Удэ
Ну да. Сам-то до крыльца доезжает.

Цитата
В центре внимания – участок Ербанова-Ленина, Ербанова-Коммунистическая. Здесь планируют сдвинуть опоры и убрать зеленые насаждения, что позволит создать дополнительные полосы.
А где обещанные елки, вместо срубленных тополей? Так скоро в городе ни одного дерева не останется. Один асфальт будет.
0  
Анатолий Дмитриев
Всем извесно что первоночально маршруты города частично охватывали центр города и конкретно площадь "Советов". Но в определенный момент предприниматели занятые в перевозках пассажиров самовольно изменили маршруты движения проложив их через центр с молчаливого согласия представителей мэрии. Кстати уже тогда на этих участках стали происходить небольшие заторы. Однако тогда на это никто необратил внимание. Необходимость пересмотра движения пассажирского транпорта в центре города назрела давно. Даже удевительно что руководство на эту проблему обратило внимание. Но!.. Если анализировать как администрация решает вопросы организации дорожного движения в городе сейчас, то скорей всего лучше оставить все как есть, иначе такого "накуралесят" что потом не один год "расхлебывать" придется. Я паражаюсь, неужели в администрации нет не единого специалиста который действительно хоть что то понимал бы в вопросах организации движения, даже ребенок понимает что бы решить проблему нужно устранить причину. Причина всем ясна, низкая пропускная способность дорог города и конкретные места всем извесны. Но решить эти вопросы пропускной способности именно в этих местах почему то никто нехочет, всегда слышиш единственную отговорку "нет денег". А куда они делись? ну нет денег на строительство моста, а ж/д переезд можно было бы построить. Развязка в районе "элеватора" давно исчерпала свои возммозности и что то там изобретать бесполезно, однако если в районе "читинского переезда" организовать желенодорожный переезд и перенаправить транспортный поток через п. "Кир-завод" минуя центр города как вы считаете разгрузим центр? появляются дополнительные возможности перенаправить по объезным дорогам транспортные средства. На проспекте "Автомобилистов вместо АЗС необходимо было строить дорожную развязку и объезные дороги позволяющие проехать напрямую в п. "Кир-завод" и п."Загорск", в этом случае разгрузились бы транспортные артерии? Сейчас же представители мэрии думают о другом где "выкавырить" кусок земли и подороже продать, а что потом "да хоть трава не расти", странная стратегия и что интересно этих людей всецело в их действиях потдерживает правительство Республики. В народе есть поговорка "рыба гниет с головы" здесь она как всегда кстати.
0  
Lakomka_27 ...
Навтыкали светофоров там где не надо, а где они нужны так фиг с маслом. А еще дополнительных секций на них нехватает. А еще как то пришлось ехать в ночь по городским улицам, когда светофоры на желтый мигающий переведены, и заметила что знаков приоритета движения на центральных улицах просто нет!
« Декабрь 2016
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1
Подробнее на сайте ТЦ «Арун»

Считается, что бизнес уходит из Бурятии. В чем основная причина?

 
x

Рядом с вами всегда!

Наверх