В аэропорту Бурятии ожидаются перемены
Речь идет о возобновлении авиасообщения с Монголией, перепланировке здания и увеличении пассажиропотока.
Здесь отправляют в небо и спускают с небес уже более 10 самолетов ежедневно. Наплыва туристов в Бурятию ждут к 2017, но стоит пройтись по аэропорту сейчас и, кажется, уже тесно. Ведь «Байкал» строили в 80е, особо не рассчитывая на такое понятие, как рекреация.
- Оно больше подходит для небольшого городка, для местных авиалиний. Это масштаб местных авиалиний, вот это здание.
- Хотелось бы видеть его немножечко пошире, пообъёмнее. Он чистенький, аккуратный.
- Плюс для посетителей аэропорта, кроме сувениров, хотелось бы что-нибудь покушать.
Местные, внутри России и международные, рейсы - почти 300 тысяч пассажиров в год, уже не вмещаются в маленькое здание. Речи о строительстве нового нет, ремонтируют внутри старого. Так наверх, на второй этаж подняли зону досмотра. На ее прежнем месте, балкончики, куда перенесут киоски и торговые точки.
Евгений Сивцов, и.о.генерального директора аэропорта «Байкал»: Мы решили расширить второй этаж. И часть стены и киосков переместить вширь, метра на 4, и зал ожидания станет шире.
Так добавится 100 посадочных мест и осуществится мечта пассажиров - обещают авиакафе. Закончить строительство планируют в августе.
Валентина Копылова, продавец сувениров: Места побольше будет, пассажиры будут ходить, здесь будет буфет. Удобно, хорошо будет.
Ожидаются перемены и в небе над Бурятией. Самолёты, которые сейчас летят через Улан-Удэ, чтобы приземлиться, возможно, будут садить через запад вторым курсом круглосуточно. На аэродроме начнется установка сигнального оборудования.
Евгений Сивцов, и.о.генерального директора аэропорта «Байкал»: Самолет садится против ветра. Весной был случай, самолет авиакомпании «Сибирь» не смог сесть с попутным ветром и ушел на дополнительный в Иркутск.
Словом, до западных аэропортов ещё далеко, но улететь туда можно, и посетив небольшой бизнес-зал, и дьюти фри. А вот добираться до самолетов по-прежнему придется на автобусах, телетрапы для Бурятии дороги. И хотя пассажиров стало больше на 20%, многие отмечают - летать с комфортом хорошо, главное, было бы еще доступно.