Путь длиною в 176 лет. Железнодорожники Бурятии отметили свой праздник От паровозов до скоростных поездов. Свой очередной день рождения в первое воскресенье августа отметили сотрудники железной дороги. В Бурятии его празднуют почти 7 тысяч человек.

 - Вот патефон нашей молодости, под эту музыку мы плясали, танцевали... Когда играет любимая музыка, мыслями она снова в своём стареньком депо. Там, откуда начинала почти 50 лет назад. Нормировщик, техник, расценщица… Галина Ивановна переходила из отдела в отдел, когда те только успевали открываться.  Галина Ерженина, председатель Совета ветеранов ВСЖД Улан-Удэнского региона: Где бы ни работала, я всегда с душой, пониманием и ответственностью. Меня главный инженер локомотивного депо в кабинет вызвал и сказал: «Идите работать техником». Я говорю: «Да я не знаю». – «Нет, научишься и сможешь». И я смогла. Говорит, верила в развитие РЖД, а значит, верила в себя. На похожем паровозе проверяла дышла, чтобы ничего не произошло в пути. С развитием бухучета её саму отправили поближе к деньгам. Но не дальше от вокзального гула и копоти, просто теперь она точно знала, сколько стоит путь каждого поезда.  Галина Ерженина: Вот поставили его на постамент, нынче ещё рядом хотят поставить тепловоз. Вместе с тепловозами в историю ушли станции – в Улан-Удэнском регионе их теперь больше 70-ти, сокращается и время в пути. Становится больше самих железнодорожников – в регионе их уже 18 тысяч.   - Это, как говорится, мой хлеб, моя соль, моя радость, моя боль. Мы очень любим свою железную дорогу. - Энергетический ресурс очень мощный, очень много занято людей, и социальное обеспечение. Они и сами не прочь поиграть в поезда, водят даже с закрытыми глазами. Признают, навыки уже на автомате, ведь сейчас почти ничего не нужно делать вручную. Галина Ерженина: Сейчас же все работают: компьютеры, факсы. В наше время если машинист, кочегар шёл, Боже мой, какие они грязные! Были кондуктора… А сейчас же машинист едет в белой рубашечке, галстуке. Конечно, техника вперед шагнула…  Галина Ивановна радуется – в этом году обещали отремонтировать местные станции Нижнеудинск и Слюдянка. Инвестиционная программа – слово, о котором раньше и не мечтали – сейчас выделяет почти 13 миллиардов рублей.  За развитие железных дорог такими, какие они есть, Галине Ивановне уже не раз вручали награды. Но мыслями она всегда в своем стареньком депо. Особенно когда играет любимая музыка.