В системе страхования автогражданской ответственности произошли изменения С 1 марта этого года возрастет сумма выплат жертвам аварии. А с 1 июля водители, попавшие в ДТП, смогут обращаться за возмещением ущерба в собственную страховую компанию, а не в компанию виновника аварии.

Автомобиль для Аскара был не просто средством передвижения, но и способом заработать на жизнь. Со дня аварии он стал безработным. Пассажирка, которая была с ним, получила черепно-мозговую травму.

16 сентября прошлого года запомнится Аскару надолго. Столкновение было столь неожиданным, что ни один из водителей не успел нажать на тормоза. Итог – обе машины не подлежат восстановлению. Виновный аварии определился без проблем. Они возникли позже, когда его страховая компания отказалась выплачивать положенную сумму пострадавшему Аскару.

- Аскар Хыдырханы, пострадавший в ДТП: После аварии сразу приехал в страховую компанию «Спасские ворота». Была проведена оценка с их стороны. Они хотели уже полностью оплатить, но приостановили выплату из-за каких-то судебных решений. Сейчас страховая компания  судится с виновником, чтобы он выплачивал мне убытки.

Аскару не повезло  вдвойне. Он оказался не в том месте и не в то время. Законотворцы только в этом году привели в соответствие с европейскими требованиями систему обязательного страхования автогражданской ответственности.  До последнего времени за вред здоровью и жизни участникам  ДТП  выплачивали сумму до 240 тысяч рублей, но на всех. Со следующего месяца лимит страховых выплат увеличится до 160 тысяч каждому. Это лишь одно из изменений.

- Светлана Тоневицкая, заместитель директора по корпоративным продажам страховой компании: Вводится специальная мера ответственности страховщика в случае, если страховщик вовремя не осуществил страховую выплату. За каждый день просрочки страховщик должен будет выплатить неустойку.

Второй этап перемен наступит с 1 июля, когда начнет действовать процедура прямого урегулирования. Эту новость многие автомобилисты назвали революционной. Получить возмещение за ущерб можно будет не в компании виновника аварии, а в своей, но она должна быть достаточно крупной.

- Светлана Тоневицкая: Система прямого урегулирования убытков непосредственно  работает только в том случае, если страховая компания имеет большую филиальную сеть. Сегодня очень  многие страховые компании имеют не филиалы, а исключительно представителей-агентов. У них нет технических средств для того, чтобы оценить  ущерб, нет возможности привлечь  квалифицированных экспертов. В связи с этим, естественно возникнет проблема у страхователя.

Скорее всего, на рынке страхования со временем останутся только крупные игроки. Пока что небольшие компании успевают зарабатывать деньги. К сожалению, пострадавшего Аскара нововведения не коснутся. Воспользоваться ими смогут только те, кто оформит автогражданку после вступления закона в силу.