10 декабря, 11 день по лунному календарю
День благоприятен для приобретения имущества, возвращения долга, закладки фундамента. Воспрещается выезд в дальнюю дорогу, совершение свадебных церемоний, ведение торговли. Стрижка волос – к ясности ума.
Зурхай на всю неделю

Логин:

Пароль:

Забыли свой пароль?


Войти как пользователь:

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Дорогие километры. Дорога на север Бурятии рискует остаться без финансирования

7 августа 2013 года, 21:32, Автор: Маргарита Гырылова    2530
Федеральный бюджет ужесточает принцип софинансирования строительства дорог. Яркий пример – дорога Улан-Удэ-Турунтаево-Курумкан. Трассу строят давно, и с каждым годом Москва требует от Бурятии вкладывать все больше.
Тихим ходом на север идут 10 лет. Дорогой еще в начале строительства обещали связать центр Бурятии и Новый Уоян. Осилили треть пути. К концу года обещают сдать еще три участка: 10 км около Усть-Баргузина и 5 – у подъезда к строящемуся Баргузинскому мосту. 

На очереди участок 39-64. 25 километров дорожного полотна будут сдавать уже в декабре – с бордюрами, дорожной разметкой и знаками. На все про все у дорожников осталось 5 месяцев. 

Большая часть работ уже сделана: на протяжении практически всего участка лежит асфальт. Земляное полотно, что возвели здесь в четыре слоя, до конца не осело. С укладкой асфальта, как всегда, поторопили деньги и сроки. Выделенный на два года миллиард потребовал точного освоения.
Виктор Замкин, руководитель ГУ «Бурятрегионавтодор»: Сегодня на участке 6 просадок, которые будут ликвидированы. То есть это будет вскрываться асфальт, досыпаться, уплотняться земполотно, восстанавливаться дорожные одежды. Пока мы третий слой, верхний слой покрытия, не ложим по всей протяженности.
Заказчик по-хозяйски спокоен за начатое дело. В 20 папках – вся подноготная строящегося объекта. Прописаны 7 метров от кромки до кромки асфальта, 20 см – его итоговая толщина. И пока отступлений от норм надзиратели не увидели. 
Виктор Замкин, руководитель ГУ «Бурятрегионавтодор»: Кто только не проверял нас. Была уже Счетная палата и республики, и России, потом Минфин проверял нас уже. Все нас проверяют. 

Корр.: Никто ничего не нашел?

Виктор Замкин: Никто ничего не нашел.
Сдачу объекта обещают не сорвать и сами строители. Дорогу до ума доводят в две смены. И ночью. Как только соорудят сливные канавы, приступят к укладке третьего слоя асфальта. 
Вячеслав Богданов, мастер СМР: По обе стороны дороги на протяжении 25 км 150 участков по всей дороге, таких вот водосливов, как здесь. 
 - Второй раз еду. До этого плохая была дорога, сейчас вообще идеальная, очень понравилась.
 - Здесь более-менее стало. Чтобы до Баргузина, до конца сделали.
 - Сделали бы до Курумкана – лучше было бы вообще.
Мечтать, как говорится, хорошо. В реалии сегодняшней у республики нет денег даже на участок до Максимихи. На него требуется миллиард семьсот. Двинется ли трасса дальше 215 км, теперь зависит от федеральных программ. Финансирование которых Москва пока не подтвердила.

Комментарии:

Выскажите свое мнение!
Чтобы оставить комментарий, зайдите через свой профиль в социальных сетях или зарегистрируйтесь на сайте.

Зарегистрируйтесь и войдите на сайт.

« Декабрь 2016
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1
Подробнее на сайте ТЦ «Арун»

Считается, что бизнес уходит из Бурятии. В чем основная причина?

 
x

Рядом с вами всегда!

Наверх