Хорошее качество, к сожалению, это то, чего никак не скажешь о наших дорогах. Но надежды на лучшее еще теплятся. Ведь согласно проекту реконструкции дорожной сети Улан-Удэ запланировано отремонтировать более 30 участков. Треть из них – устранение брака прошлого года. Кое-где изменят профиль, на улице Ключевская расширят дорожное полотно.
- Глеб Денисов, начальник управления дорог и гражданских сооружений администрации г Улан-Удэ: На 3 метра 20 см, причем львиная доля расширений пойдет на внешнюю сторону, все объекты будут убираться, расширение пойдет на 3 полосы движения. Во внутрь проезжей части будет расширение на 50 cм., с учетом того, что там необходимо будет сделать трамвайные остановки и установочные комплексы для общественного транспорта.
А вот о расширении одной из оживленных улиц города – Смолина, пока промолчали. После завершения строительства клеверной развязки эта и без того загруженная дорога может стать местом хронических заторов машин.
– Само расширение у нас в городе достаточно сложно делать, т.к. исторически город построен довольно узко, между домами расстояния маленькие. Расширять за счет чего? Тротуаров? Тогда мы зеленую зону можем уменьшить.
И все же проект реконструкции Смолина и Набережной подготовят и вынесут на рассмотрение в следующем году. Что касается ближайших планов, то в первую очередь отремонтируют самые загруженные дороги: улицу Ботаническая, проспект Автомобилистов, улицу Борсоева, Ленина и др. По опыту прошлого года, дабы не пришлось латать уже отремонтированные наспех дороги, за проведением ремонтных работ установят жесткий контроль.
К осуществлению проекта реконструкции дорог Улан-Удэ приступят в середине апреля, когда потеплеет. Для строительства автодорог необходимы определенные погодные условия. Главное, чтобы ночная температура воздуха должна была не менее +10 градусов.
Капремонты начнутся сразу в 3-х районах города. А это значит, что в жизни улан-удэнцев наступят сложные времена, с заторами, пробками и потрепанными нервами. Вероятно, решение этого весьма больного вопроса как и в прошлом году повиснет в воздухе. И улан-удэнцам придется решать его самостоятельно, выбирая определенный транспорт и ища новые пути.