11:30 Универ (16+)

Глава Бурятии поручил разобраться с «солеными» дорогами республики

Результаты журналистского расследования по факту возможного использования реагентов на федеральной трассе привлекли внимание властей. Какие проверки ожидаются?

6 Февраля 2014, 20:05       4 773 Алексей Фишев
На дорогах Бурятии соли нет и не может быть – такой ответ дали чиновники на многочисленные сообщения автомобилистов о наличии реагента. Между тем анализ проб, которые мы взяли с разных участков трассы, показал – соль все же присутствует. К такому выводу пришли студенты химического факультета БГУ.
Степан Гринчишин, начальник отдела организации работ по содержанию автомобильных дорог ФКУ УПРДОР «Южный Байкал»: После того как вышел ваш репортаж, мои кураторы дополнительно взяли пробы со всех пескобаз и сдали в лабораторию для исследования на наличие солей. Известно, что солью прекратили посыпать дороги Бурятии с 1987 года. И с тех пор никто не давал разрешения на использование реагентов.
Сергей Козлов, министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии: По фактам, о чем говорили пресса, СМИ, что на сегодняшний день используются реагенты на территории республики Бурятия, - соответствующее поручение мной уже дано, - совместно с Министерством природных ресурсов, совместно с представителями федеральных органов власти, которые у нас здесь присутствуют, будет проведена проверка.  Между тем на химическом факультете БГУ продолжают исследовать образцы. В ближайшее время станут известны результаты количественного анализа. Он должен показать, сколько соли содержится в пробах.

И все же главный ответ должна дать официальная экспертиза. Пробы именно с тех же участков трассы отправлены в центр лабораторного анализа и технических исследований.
Степан Гринчишин, начальник отдела организации работ по содержанию автомобильных дорог ФКУ УПРДОР «Южный Байкал»: Первая часть исследований будет проведена сейчас, где-то февраль месяц. Вторая часть исследований будет проведена ориентировочно в мае месяце, там уже будут браться пробы почв и воды.Также исследования должны показать, наносит ли вред Байкалу обработка солью дорог в водосборной зоне. Ранее рассмотреть возможность использования реагентов поручил глава республики.

А как вы считаете, есть ли необходимость обрабатывать солью дороги Бурятии? Даже если установят, что реагент не наносит вреда Байкалу? Ответить на этот вопрос мы предлагаем на нашем сайте, в правой колонке «Вопрос недели». Итоги опроса будут использованы в продолжении журналистского расследования.

Комментарии

Чтобы оставить комментарий, авторизуйтесь или войдите через соцсети:
0  
куликов павел
Здравствуйте дорогая редакция я считаю что реагентами посыпать не нужно не в каком случаи, а то что показывают исследованные дороги на реагенты я считаю что тысячи машин ушедших с ИРКУТСКА приносят за собой!
0.2328  
o8ga
С применением реагентов: " Да,здравствуй грязь!!!". Страшно представить улицу Смолина весной,когда это месиво рванет в Селенгу. В чем основные недостатки реагентов, используемых сейчас улицах?

Каждый реагент обладает своими достоинствами и недостатками. Например, натрий подавляет жизнедеятельность растений и вызывал сильную коррозию кузовов автомобилей и коммуникаций – металлических конструкций мостов, усиливающей железобетон арматуры. Кальций - наоборот играет роль удобрения, но он сильнее портит обувь и при близких к нулю температурах из-за своих физико-химических свойств образует мыльную пленку на асфальте, которая увеличивает тормозной путь автомобиля.

Насколько применяемые сейчас реагенты безопасны для здоровья пешеходов и водителей?

Испарения, которые поднимаются над московскими дорогами зимой, действительно могут негативно влиять на здоровье людей и животных. Но противогололедные реагенты тут не при чем - намного большую опасность представляют выхлопные газы автомобилей. Из-за плохого качества бензина и большого количества машин, которые не соответствуют современным экологическим нормам, продукты горения топлива могут быть даже ядовиты.

Было, правда, несколько случаев, когда при испытании на дорогах реагентов на основе органических солей, в частности солей уксусной кислоты, местные жители жаловались на сильный запах, но "органика" сейчас практически не используется.

А безопасны ли используемые сейчас реагенты для лакокрасочного покрытия автомобилей, металла кузова, шин и резиновых деталей подвески?

Кальций менее корозионно-активен, чем натрий, но все равно негативно воздействует на металл и резину. Конечно, в некоторые противогололедные реагенты добавляются соединения, уменьшающие их коррозийное действие, но они помогают несильно. Идиального противоголеледного реагента в природе не существует. Их приенение будет стоить нам жизни и здоровья.Вместо того, чтобы работать над эффективной системой механической уборки снега, развивать дорожную сеть и бороться с теми, кто нарушает правила парковки и затрудняет уборку снега, власти просто заливают дороги "химией".
0  
o8ga
В некоторых странах Северной Европы для борьбы с гололедом используют мраморную и гранитную крошку. В Финляндии к этой проблеме подходят экономично: по весне рассыпанную по дорогам крошку собирает специальная техника. Собранная крошка моется, чтобы следующей зимой быть использованной снова.

В Норвегии проблему гололеда решают несколько иначе: там тротуары «подогреваются». Дело в том, что теплокоммуникации здесь прокладываются аккурат под пешеходными дорожками и проезжей частью, а, соответственно, снег, падая на землю, сразу тает. В дополнение к этому дороги норвежских городов поливают горячей водой с песком: образовавшаяся ледяная корка абсолютно не скользкая, а походит скорее на наждачную бумагу. Так же в Японии используют подогрев.Здорово,даже на велосипеде удобно и безопасно зимой.

В некоторых странах Европы дороги уже сами по себе обладают антигололедным эффектом: асфальт содержит специальный компонент, препятствующий возникновению гололеда и облегчающий чистку дорог. Швейцария и Австрия практикуют обработку дорог с применением фрикционных материалов - смеси песка и мелкого щебня, а Германия использует магний. В США для таких целей практикуют хлористый кальций. Впрочем, это не единственный способ борьбы с гололедом у коммунальных служб Соединенных Штатов.

Например, зимой 2009-го, в городке Энкени во время сильного снегопада в местную управу поступил звонок от производителей сухих приправ «Tone's». На складах предприятия скопилось большое количество просроченной чесночной соли, и вместо того, чтобы уничтожить товар, властям городка бесплатно предлагалось использовать приправу в качестве реагента. С задачей чесночная смесь справилась прекрасно.

Другие новости раздела

Свежие новости

Бегущая строка:
Куплю кораллы тел.61-29-29          Куплю ноутбуки (рабочие, нерабочие) тел.386-006          Работа. Гибкий график тел.55-50-19          Запись в группы обучения плаванию с 25.03.2017 г. тел.35-20-32          Фасовщица, грузчик тел.69-20-40          Рыбообработчики тел.57-47-72          Куплю кораллы. Дорого тел.8-924-397-78-77          Продавец кондитерских изделий тел.42-70-76          Продавец тел.42-70-76          Бригада строителей с материалом для брусовых домов ищет работу тел.400-006          Срубы коттеджей, домов с фундаментом и установкой: 6х7 - 250 тыс.руб., 7х8 - 310 тыс.руб, 8х10 - 410 тыс.руб. тел.70-70-12          Продаю 3-комнатную тел.502-102          В автомоечный комплекс «ГАРАЖИ» требуются мойщики тел.400-044          Требуются сотрудники в общепит тел.38-20-38          Помощник бухгалтера.23-23-00          Продаётся дача на Левом берегу тел.36-92-92          Требуется менеджер торговли тел.8-902-457-34-96          Требуется машинист погрузчика тел.411-205          Участок, Поселье тел.62-37-30          1-комнатная в 105 кв. тел.606-877          Требуются машинист автомобильного крана 6 разряда, мастер строительно-монтажных работ, в/о. Опыт тел.44-69-36          КА «Вахта»: Монтажники, бетонщики, разнорабочие тел.606-333          Родные и близкие с прискорбием сообщают о преждевременной кончине Малиновского Анатолия Кирилловича. Прощание 28 марта с 10.00 до 12.00 по адресу: ул. Гвардейская, 1Б          Продаю капгараж, район «Амты». Недорого тел.688-911          Требуются торговые представители тел.632-320          Торговый представитель с л-а.тел.42-70-76          Требуются операторы розлива тел.46-24-55          Требуются повара, оператор боулинга, официанты, бармены, кассиры, тех.персонал, охранники тел.42-08-71          2-комнатная, Профсоюзная, 40, 2100 тыс.руб. тел.57-37-40          Требуется охранник-водитель 6 разряда тел.46-78-81, 8-924-652-31-95          Требуется рамщик тел.8-914-830-73-87          Продается здание в п.Заиграево, 300 кв.м. тел.64-74-93          Требуются: начальник дорожного участка; главный геодезист; производитель работ (дороги) тел.8-924-350-34-47, 8 (3012) 41-00-32          Требуется экономист. Резюме на bujan.2012@rambler.ru          Требуются водитель, разнорабочий тел.8-924-754-41-29          Куплю кораллы! тел.8-924-018-77-77         
Подать объявление Все