Маршрутный дефицит в Улан-Удэ. Общественный контроль в действии Сегодня журналисты нашей телекомпании проверили остановки в направлении сотых кварталов, пос. Аэропорт, нижней Батарейки и в сторону Машзавода. Подтвердился ли ажиотаж в утренние часы?

102 квартал (маршруты №№ 70, 71, 40, 92), 8 утра. Ожидающих на остановке не так уж много. Сегодня микроавтобусы ходят примерно каждые 10-15 минут. Но пассажиры отмечают, что это, скорее, исключение, чем правило. Корр.: Какой маршрут ждете?  - 70-71. Стою, наверное, минут 15. Всегда опаздываешь на работу, постоянно.  - Выходить можно в 6:45 или в 7:00 – приезжает. А дальше – трудно. Я просто проспала сейчас, и всё, 71-й уехал, сейчас нужно долго ждать. - Иногда по полчаса ждем. Особенно 40-й утром. Именно в это время, когда люди в садик отводят детей. Корр.: Скажите, с каким интервалом вы ходите? Водитель микроавтобуса маршрута №40: 3 минуты. Корр.: Могут ли пассажиры пожаловаться, если долго стоят ждут? Водитель микроавтобуса маршрута №40: Могут же звонить в администрацию. Звонят же.Поселок Лазо (маршрут № 44), на часах 8 часов 5 минут. На конечной остановке находятся всего 2 автобуса. Но и людей на остановке тоже нет.  - Еще с утра ходит нормально, а днем вообще уехать невозможно! Вечером, после 7, люди стоят, вообще не могут уехать. - Еще пробиваться надо…  - Вообще, очередь давайте занимайте! Мы тут стоим… «Баня», пос. Машзавод (маршруты №№ 23, 3, 21, 51, 54).  - Плохо ходит вообще, ужасно просто! Вчера 20 минут стоял – ноги околели вообще. О 54-м просто молчать можно, он вообще раз в полчаса ходит.  - Мне, допустим, ехать до Октября и практически невозможно уехать. Постоянно стоим, очень долго. «Аэропорт» (маршрут № 55). Корр.: Интервал движения у вас какой? Водитель микроавтобуса: Вообще, пятиминутный. - «Истаны» же отменили, что она здесь делает-то?.. - Периодически бывают времена, когда хорошо, а бывает – очень плохо. Сейчас очень плохо. Намного хуже, чем раньше было.