В Улан-Удэ водителям автобусов страховые компании предлагают ОСАГО за 18 тысяч Водители маршрутных автобусов бьют тревогу: полисы обязательного автострахования или вновь отсутствуют, или предлагаются по слишком высокой цене.

Общество 24 февраля 2014, 20:51 9385
Цитата: «Отказывались страховать мой автобус. Говорят, нет полисов ОСАГО. Страхование жизни и здоровья пассажиров обязательное для перевозчиков, в «Росгосстрахе» стоит 14 тысяч рублей, в «Согласии» - 18 тысяч. Съездил в Читу, полис обошёлся в 4 тысячи рублей. Откуда у нас такие цены?»Оказалось, случай не единичный. Просто многие водители говорить о проблеме открыто опасаются. Сергей Огурцов, водитель маршрута №46, 33: У нас в городе тяжело оформить. У нас берут какие-то деньги нереальные в страховых компаниях. В том году я 2600 заплатил, в этом – 8 заплатить. Съездил в город Иркутск, мне посоветовали, - 3800. Бумажная волокита напрямую сказывается на пассажирах. Водители, которые купили новые автобусы и готовы работать, без документов не могут выйти на маршруты. Алексей Овчинников, бригадир маршрутов 46,33: Все страховые компании, с которыми на протяжении 3-4 лет работаем, все от нас отвернулись. Я не знаю, с чем это связано. В то время как люди простаивают на остановках, страховые компании свою позицию предпочитают не объяснять. В приёмной «Росгосстраха» от комментариев отказались, в «Согласии» согласия тоже не дали, зато дали понять – страховать перевозчиков им попросту не выгодно. Узнаем, почем сегодня страховки для стандартного автобуса. - Есть микроавтобус 2011 года, 2,2 объём, сколько будет стоить? - 6 тысяч 938 рублей. - А пассажирскую страховку? - 7 тысяч 900 рублей.- Застраховать 18-местный микроавтобус 2011 года можно у вас? - Можете обратиться на Маяковского, 1а. это наш центральный офис. В очередь надо записываться, где-то на май что-ли… - А вообще страхуют их, нет? - Нет, не страхуют, я вам так скажу, честно, не страхуют. Невыгодно страховать.В Администрации города уверяют, проблема страховок для перевозчиков практически решена. Просто нужно знать, куда обращаться. Сергей Будагаев, консультант отдела управления транспорта и связи Администрации г.Улан-Удэ: Водители могут обратиться к руководству своего предприятия, управлению транспорта. Мы будем связываться со страховыми организациями. У нас с двумя страховщиками выстроены более-менее нормальные отношения. Ну и самый крайний шаг – можно обратиться в контролирующие органы, в частности в прокуратуру.Два месяца 2014 дают понять, Улан-Удэ так и не может перестроиться на новые правила игры на рынке перевозок. В проигрыше, как всегда, оказываются пассажиры.
19 марта