Свежий Зурхай ещё не вышел.
Зурхай на всю неделю

Логин:

Пароль:

Забыли свой пароль?


Войти как пользователь:

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Почему новые дороги Улан-Удэ быстро приходят в негодность?

12 сентября 2008 года, 0:00, / источник: Алексей Фишев    2370
Почему новые дороги Улан-Удэ быстро приходят в негодность?
Сотни миллионов рублей на десятки километров дорог. За 2 года на устранение главной беды столицы Бурятии потрачены огромные суммы. Однако качество ремонта дорожного полотна по-прежнему оставляет желать лучшего. Причем зависит это не только от укладки асфальтобетонной смеси, но и ее качества.

Улицу Боевая отремонтировали год назад, но уже сегодня можно сказать, какого качества положили дорожное полотно. Щебень уже вылезает наружу.

Казалось бы, что в этом такого. Улан-удэнцы настолько привыкли к ямам и ухабам, что если их нет, то дорогу уже можно считать хорошей. Однако нормы и правила говорят о том, что если  через год щебень начинает «лезть» из асфальта – то качество асфальтобетонной смеси было изначально низкое.

- Анатолий Цыганок,  главный инженер ООО «Ямалгазсервис»: В Улан-Удэ нет качественного асфальта. Совершенно нету.

К такому выводу пришел руководитель подразделения компании «Ямалгазсервис» в Улан-Удэ. Обладая современной техникой для укладки асфальта, где вся работа находится под контролем искусственного разума, им приходилось пользоваться асфальтобетонной смесью,  приготовленной на допотопных заводах из советского прошлого.

- Анатолий Цыганок: Оборудование желает оставлять лучшего,   все старое устаревшее,  поломки частые.

При первом взгляде на эту груду железа несведущий человек может принять ее за приисподню.  Отовсюду валит дым, над округой стоит неимоверный грохот и какой-то человек на глаз что-то закидывает в жерло этого чудовища. Это и есть один из немногих асфальтобетонных заводов,  существующих в Улан-Удэ.

Одна из составляющих асфальтово-бетонной смеси, которая впоследствии   ложится на дороги нашего города  - щебень. Помимо него в производстве смеси используют песок, минеральный порошок и битум. Для того чтобы получить асфальт,  необходимо их соединить при температуре около 175° С.

Казалось бы, что сложного в производстве асфальта?  Но для получения качественной смеси необходимо точно соблюсти все пропорции. Глядя на эту груду металлолома трудно поверить, что из нее выйдет что-то стоящее. Между тем компания «Ямалгазсервис» уже в этом году намеревалась установить совершено новый современный завод корейского производства, но почему-то место для него в Улан-Удэ не нашлось.

- Анатолий Цыганок:  Хотя показывали мы характеристики, в частности, на таком заводе вообще нет дыма.

Тем временем, существующие старые заводы в Улан-Удэ производят не только асфальт низкого качества, но и угрожают экологии города. Особенно достается жителям поселка Силикатный.

- Дым идет такой черный, с сажей, форточку не откроешь. В обед выйдешь – дым как туман.

- А что мы можем сделать, мы можем только сидеть и нюхать.

И все же жить в дыму и саже жителям поселка возможно в скором времени уже не придется. За дело взялись специалисты Роспотребнадзора.

- Марина Шангина, главный специалист-эксперт  Управления Роспотребнадзора по Бурятии: У нас сейчас идет внеплановое мероприятие в отношении тех предприятий, на которые есть жалоба. По окончании этих мероприятий безусловно, будут приняты меры, о которых мы поставим в известность.

В настоящее время в поселке Силиктаный находится 4 асфальтобетонных завода. Их состояние такое, что они все требуют немедленной остановки. И не только из-за проблем в экологии, но и низкого качества выпускаемой продукции.

Какой смысл укладывать на дороги города такой асфальт, если уже через год он начинает приходить в негодность.


Комментарии:

Выскажите свое мнение!
Чтобы оставить комментарий, зайдите через свой профиль в социальных сетях или зарегистрируйтесь на сайте.

Зарегистрируйтесь и войдите на сайт.

0  
Гость
Долбаный ЯГС со своим заводиком все никак не уймется. Испоганили нам все дороги. Если работать не умеют, так никакой качественный асфальт не поможет.
0  
Гость
ясное дело, откатчики долбаные.... Если асфальт плохой, зачем вообще его ложили, че сразу не привезли свой завод?
0  
Гость
Да, на самом деле нам остается пока только мечтать о хороших дорогах
0  
Гость
ЯГС - крутая фирма, а вы те кто не в курсе, заткнитесь
0  
Гость
бугага
0  
Гость
ЯГС косипоры. Ацтойно делали
0  
Гость
радуйтесь что хоть немного сделали, боевая вполне нормально, вспомнить что было страшно. ямал хорошо делают есть еще вторая фирма которая на допотомном росийском барахле делают, вот там реально отстой
0  
Гость
Боевую в центр делала уже другая фирма и намного лучше сделали, чем из ЯГСовское направление из центра - бордюры не сменены, переложен только верхний слой асфальта.
« Декабрь 2016
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1
Подробнее на сайте ТЦ «Арун»
 
x

Рядом с вами всегда!

Наверх