О государственной НЕ поддержке отечественного автопрома Поддержать отечественный автопром, а заодно пополнить бюджет. Власти повышают пошлины на ввоз подержанных автомобилей из-за рубежа. Однако сами не спешат пересаживаться на российские машины. Может это делают чиновники Бурятии?

Авто 19 декабря 2008, 00:00 3555
О государственной НЕ поддержке  отечественного автопрома

У зданий Народного Хурала, Правительства и мэрии увидеть автомобиль российской марки – практически невозможно. Депутаты и чиновники предпочитают импортные машины.

В этом власть и народ едины. Рядовые автомобилисты также предпочитают продукцию зарубежного автопрома. Но для большинства из них после повышение пошлин о дешевых, но при этом  комфортных и надежных «японках» придется забыть.

В то же время государственные и муниципальные чиновники поддерживать  отечественный автопром не торопятся. На сайте республиканского агентства по госзакупкам размещена информация по всем конкурсам на покупку автомобилей. Во многих случаях указываются  предпочтения покупателей.

Так, Еравнинская районная администрация хочет приобрести «Toyotа Harrier», отдел образования того же района – «Toyota Camry»,  в поселковой администрации далекой Аргады в Курумканском районе мечтают о просто Тойоте.

Республиканскому агентству по делам семьи и детей необходим автомобиль представительского класса. Как выяснилось, у агентства на весь штат всего одна постоянно ломающаяся машина. Ее хотели заменить как раз на отечественную, на новую Волгу-Сайбер, рассказывает руководитель республиканского агентства. Но аукцион сорвался, потому что принять в нем участие пожелал только один единственный поставщик.

– Евгений Нечаев, зам.руководителя республиканского агентства по делам семьи и детей: После «Volga-Siber» мы решили приобретать Волгу 3102. Мы связались с поставщиками, оказалось, что конвейер остановлен с 1 ноября этого года. И товарные запасы уже фактически распределены между договорами и заказчиками и никакой технической возможности поставить нам а/м «Волга» до конца года не существовало на тот момент.

Получается, даже при желании чиновники отечественную машину купить не могут.  Впрочем, в агентстве по госзакупкам нам сообщили – автомобили марки «Тойота», «Hunday» и «Ford» вполне могут быть и российскими. Производства по их сборке открыты на территории России, и их продукция пошлиной облагаться не будет.

Копирование разрешено только с письменного согласия главного редактора
29 марта