Руководство Улан-Удэнского авиазавода: «Кроме Европы и США есть Азия» Санкции запада пока не повлияли на работу крупных предприятий Бурятии, лишь заставили вместо Европы повернуться на Восток.

Авиационный завод – крупнейший экспортер в Улан-Удэ. Половину его заказов обеспечила оборонная промышленность. Некоторые детали для вертолетов приходится заказывать из-за рубежа. Санкции запада пока не повлияли на работу завода, лишь заставили вместо Европы повернуться на Восток. Сергей Соломин, врио управляющего директора, главный инженер Улан-Удэнского авиационного завода: Надо понимать следующее: мир неоднородный, многополюсной, кроме Европы и США есть Азия, есть Китай. Есть другие страны развитые. Например, Малайзия. Почему нельзя покупать оборудование там, если уж кто-то отказал в чем-то из Европы?Импортозамещение как таковое только в перспективе. Задачу по производству некоторых комплектующих на высшем уровне поставили перед Приборостроительным объединением. Алексей Унгаев, первый заместитель министра промышленности и торговли республики Бурятия: У предприятия большие кооперационные связи со многими поставщиками, в том числе и с Улан-Удэнским приборостроительным объединением. Та производственная программа, реализуемая Улан-Удэнским авиационным заводом, в текущем году организуется без сбоев. То есть запланированные производственные показатели реализуются в соответствии с намеченными планами.Как бы там ни было, вертолеты строятся и продаются. За границей, разумеется, за доллары и евро, чей курс продолжает расти. Сейчас руководство завода больше интересуют проблемы бытового характера – ремонт систем отопления и водоснабжения. Не только внутренних, но и внешних. Думают и о том, как в срочном порядке обновить оборудование на котельной в Загорске.