На нашем сайте телезритель Тимур оставил сообщение: «Повышение проезда всегда мотивировали повышением цен на ГСМ. Меня интересует, почему с падением цен на топливо не падают цены на проезд в маршрутных такси?».
Большинство опрошенных нами пассажиров также уверено – с удешевлением топлива должен дешеветь и проезд.
Действительно, в последнее время происходил спад цен на нефтепродукты, в том числе и на дизельное топливо – самое популярное горючее среди перевозчиков. Если в октябре прошлого года литр зимнего дизтоплива стоил 30 рублей, то в начале января этого года - 23,70. Сегодня – 23,50 руб.
Однако насколько обоснованы ожидания пассажиров? Ведь прежде чем начать падение, цены на топливо росли. И рост получился больше спада. На графике наглядно видно: фактически, за год дизтопливо подорожало, а не подешевело. И если в январе 2008 цена за проезд в 12 рублей республиканской службой по тарифам была признана обоснованной, то сейчас нет никаких оснований считать ее завышенной.
Кроме того, стоимость проезда зависит не только от топлива, но и от других статей расходов – это техобслуживание, автостоянка, запчасти, шины и т. д. А эти товары и услуги и не думали дешеветь.
– Владимир Микулицкий, руководитель автотранспортного предприятия: Топливо упало в цене, а та же резина возросла на порядок. Замена сцепления увеличилась. Замена масла тоже. Помимо того, что повысилась работа, возросла цена самого масла. Если раньше за стоянку мы платили 3 300 руб. в месяц, т.е. в день 150 руб., то сейчас 250-270 руб. в день.
Повышение таможенных пошлин, снижение курса рубля только способствовали увеличению затрат.
– Владимир Микулицкий, руководитель автотранспортного предприятия: Если у нас импортные машины, то к ним идут импортные запчасти: из Южной Кореи, Японии. Доллар был 23 руб., то сейчас 33 руб. На 10 руб. поднялся, соответственно и цены.
Из-за финансового кризиса резко подорожали кредиты, те же запчасти теперь труднее купить в рассрочку. В этих условиях частным перевозчикам уже не до снижения цен на проезд.
Их останавливает только конкуренция с муниципальным транспортом. А до мартовских выборов в Горсовет тарифы на муниципальном транспорте меняться не будут, т.ч. в феврале цена на проезд в муниципальном и частном транспорте, по всей видимости, останется неизменной.