Кто за 10, а кто за 12? Почему городские маршрутчики по-разному оценивают свои услуги и чего ждать от них дальше?

Город 5 марта 2009, 00:00 2160
Кто за 10, а кто за 12?

С приходом весны начал таять не только снег, но и цены на проезд. Так поездка на городском транспорте стала дешевле на 2 рубля. Однако не все пассажиры платят меньше. С 1 марта 10 рублей стоит проезд лишь на четырех маршрутах - №№37, 97, 15 и 64. 

Одни водители объясняют снижение цен нестабильной ситуацией в стране, другие преподносят снижение  как подарок к Белому месяцу. Однако в щедрость перевозчиков многим верится с трудом.

Вспомним ценовой конфликт городской администрации и маршрутчиков в 2006-м, когда последние в одностороннем порядке повысили стоимость с 9 до 10 рублей. А в начале 2008 г. цена проезда вновь поползла вверх и составила уже 12 рублей, среди основных причин такого явления частные извозчики называли тогда дороговизну ГСМ. Однако после июньской забастовки перевозчики по каким-то причинам о затратах на топливо забыли и понизили цену на 2 рубля. К сниженной цене горожане даже не успели привыкнуть. Как только конфликт немного уладился, поездка в городском транспорте малой вместимости вновь стала стоить 12 рублей. И скорее всего оставалась бы такой по сей день, если бы не новые причины.  

В борьбе за пассажиров перевозчики маршрутов №№37, 15, 97 и 64 выбрали самый простой и по их мнению действенный метод – и просто переписали цену. Результат не заставил долго ждать.  

- Алексей Овчинников, бригадир маршрутов №46 и 33:  Процентов  на 15-20 пассажиров меньше стало, мы выживаем сейчас за счет «конечек».

Но несмотря на это, те  частники у кого проезд так и остался по 12 рублей,  идти путем коллег по цеху не собираются.

- Алексей Овчинников, бригадир маршрутов №46 и 33:  У нас снижения не планируется, так как везде все дорожает.

А пока перевозчики делят аудиторию, заманивая пассажира более выгодной ценой,   горожане этим пользуются и платят за проезд меньше. Как долго это еще продлится -  неизвестно.

Копирование разрешено только с письменного согласия главного редактора
29 марта