Борьба с иномарками продолжается Правительство России готовит следующий шаг по вытеснению с российских дорог  гостей из-за границы. В ближайшее время на обсуждение поступит новый технический регламент "О безопасности колесных транспортных средств". Одним из главных пунктов нового документа может стать полный запрет на ввоз праворульных автомобилей в Россию.

Авто 7 мая 2009, 00:00 2692
Борьба с иномарками продолжается

Автомобилистов снова лихорадит. Не успели утихнуть страсти после увеличения пошлин на иномарки, правительство готовит водителям очередной сюрприз – технический регламент. Сегодня о нем только говорят, но если он будет принят, то автомобиль, чтобы быть «в законе», должен будет соответствовать как минимум 17 требованиям: не иметь  кенгурятника,  быть готовым к оснащению аппаратурой спутниковой навигации, а главное быть леворульным.

- Олег Левитин, директор автосалона:  В беседах между собой мы предполагали, что следующим шагом правительства будет  запрет ввоза праворульных машин. Путем запретительных мер нас заставят  пересесть на машины отечественного производства.

Главный аргумент чиновников - безопасность, требованиям которой, по их мнению,  не соответствуют праворульные «японки». Ведь движение в России правостороннее, значит,  руль должен быть слева. 

- Леонид Бекк, старший госинспектор технического надзора и регистрационно-экзаменационных работ УГИБДД МВД по Бурятии: Что касается  безопасности автомобилей японского производства,  при обгоне видимость водителя праворульной машины  с его места меньше. Это единственный недостаток данных автомобилей.

Население уже давно привыкло к недорогим иномаркам. Что и говорить, сегодня  большая половина автолюбителей выбрали «праворульки», а все потому, что когда-то власти разрешили их неограниченный ввоз.

- Леонид Бекк, старший госинспектор технического надзора и регистрационно-экзаменационных работ УГИБДД МВД по Бурятии: Японские автомобили на территорию РФ ввозятся  как несертифицированные, т.к. использовались уже в других странах. И они  ни к одному ГОСТу РФ не подходят.

Работу над ошибками чиновники пытались сделать еще в прошлом году, когда впервые заговорили о запрете машин с правым рулем. А все имеющиеся в стране автомобили тогда предлагали переделать.

- Андрей Козлов,   мастер автотехцентра: Возможно, конечно, переделать правый руль на левый, но это сложная процедура и финансово затратная. Для этого нужно полностью переделать рулевое управление, тормоза. По стоимости запчастей это будет, возможно,  дороже самого автомобиля.

Однако нынче правительство от идеи переделки отказалось. Имеющиеся в стране японки предполагается  оставить в прежнем виде,  а вот ввезти в Россию иномарку подобного типа уже не получится. Можно будет купить или дорогую европейку или подешевле – но уже отечественного производства. 

Предлагаемый техрегламент уже вызвал жаркие дискуссии среди автолюбителей. Однако,  когда запрещающий документ будет обсужден в российском правительстве - пока не известно. Так же как и учтут ли высокопоставленные чиновники на этот раз  мнение миллионов водителей. Ведь печальный опыт, касающийся автомобильной темы,  в России уже имеется.

Копирование разрешено только с письменного согласия главного редактора
28 марта