19:00 "Вся Бурятия" (16+)

Оптимизация маршрутной сети: диалоги закончились

В Улан-Удэ завершились публичные слушания. Накануне они прошли в администрации Железнодорожного района. До чего договорились  представители городской власти и рядовые пассажиры в этот раз?

7 Июля 2009, 00:00       2 045

Третьи завершающие публичные слушания, как ожидалось, собрали гораздо меньше человек, чем в предыдущие дни. Многие из тех, кто хотел высказаться, это сделали. Другие, вероятно, посчитали, что их мнение вряд ли учтут. И все же те, кто ещё надеялся быть услышанными, высказали свои замечания к проекту оптимизации маршрутной сети. В первую очередь свои претензии предъявили жители поселка Восточный. Они категорически не согласны с изменениями на третьем маршруте.

- Если вы сделаете в 102-м квартале его «конечку», город вообще не уедет. Те, кто работает в городе, мы вообще не сядем и не уедем!

Продолжились прения и по другому маршруту, отмена которого вызвала широкий общественный резонанс.
 
- 56-й нам оставьте! Он нас всех устраивает. Он едет по самому кратчайшему пути до центра города. До трамвая нам далеко. Трамвай в одной стороне, 36 – в другой, а мы – посередине, и не знаешь, куда кинуться!

- Леонид Осипов, начальник управления транспорта и связи г. Улан-Удэ: Никто не спорит, что 56-й маршрут – это удобно. А должно стать ещё удобнее для горожан.

Не удалось услышать внятного ответа и по отмене одного из кольцевых маршрутов.

- Вы хотите закрыть 51-й и 52-й. До 21-го квартала на 21-м доезжать, там пересаживаться на «тридцатку», чтобы только попасть на Саяны?! Извините, но у меня не так много денег, чтобы постоянно так ездить…

Без уже привычного маршрута, по всей видимости, останутся и работники ЛВРЗ.

- Мы предлагаем 57-ой маршрут оставить, рассмотреть возможность, убрать пятерку.

- Леонид Осипов, начальник управления транспорта и связи г. Улан-Удэ: Все-таки на предприятиях наверное будут хорошие времена, будут заказные перевозки. Возможно, к этому хорошему со временем придем и запустите свои автобусы.

 
В итоге выяснилось, что форма участия горожан в разработке проекта оптимизации маршрутной сети уже не соответствует ранее заявленной Администрацией города.

- Гемаля Гендунова, заместитель мэра по развитию инфраструктуры г. Улан-Удэ: Это не публичные слушания, все-таки это обсуждение. В рамках обсуждения вы можете направить все ваши предложения в управление транспорта.

Учтут ли городские власти мнение горожан, мы узнаем уже в ближайшие дни. В плане городских мероприятий на сайте мэрии значится: «обобщение замечаний и предложений жителей г. Улан-Удэ на проект оптимизации маршрутной сети». Правда, когда и где это произойдет, пока неизвестно.

Теги:

Комментарии

Чтобы оставить комментарий, авторизуйтесь или войдите через соцсети:
0  
Гость
Чего и следовало ожидать- публичные слушания провести обязаны-их провели. А всерьез прислушиваться к мнению горожан никто не обязан. Сейчас побушуют и привыкнут граждане в холодных переполненных трамваях ездить. Тем более что реформа на 1,5 годв рассчитана.Как в анекдоте "чего у тебя лицо такое? - на гвозде сижу! - так вставай! - ничего, я скоро привыкну...".
Плевать, прстите, на нас хотели! :(
0  
Гость
А слабо мэру закрыть служебный гараж, чтобы начальнички на работу и обратно общественным транспортом добирались? Хотя бы недельку, но только в сентябре, когда студентов побольше? Понравится им эта "оптимизация"?
Нет, серьезно, предложите такой эксперимент :idea: :D
0  
Гость
Ариг Ус вообще бесит. В вопросе на разобрался. Истерику поднял только для того, чтобы мэрию грязью облить. Хотя мэрия-то как раз здесь и делает все правильно. Что плохого в том что от общественного транспорта отстраняют полукриминальные бригады? Интересно к какому мнению горожан надо прислушаться? Там хоть одна здравая мысль была? Там только маршрутчики твердят, оставьте все по-старому, хотим также доить жителей как и раньше.
0  
Гость
Убрать пятерку??? Да они что рехнулись что ли? Экологически чистый, надежный, всепогодный, безопасный трамвай заменить на убитые, чадящие, небезопасные маршрутки, у которых за рулем через одного психи и наркоманы?
0  
Гость
Бесят люди , которые не понимают истиную причину оптимизации.Какое исследование можно сделать на замерах по одному дню , как делали питерские "ученые". Задача оптимизации - перераспределение рынка перевозок в сторону Администрации под новые откаты. Забрать под муниципальные рейсы доходные маршруты, переложив на частника обязанность возить исключительно окраины. Городу это не выгодно , пусть проблему решают сами горожане за свой счет. Слушания блеф . И не потому что их провели формально , а потому что жители так к ним отнеслись.
0  
Гость
Предыдущему гостю - какое может быть перераспределение рынка в пользу администрации если общественный транспорт это вообще не рыночное дело. О-б-щ-е-с-т-в-е-н-н-ы-й! Слышите. Для людей! Частникам вообще здесь не место. Пусть занимаются заказными коммерческими перевозками или такси. Мэрия здесь права абсолютно - это их обязанность и компетенция заниматься организацией перевозок граждан. Трамвай по восемь рублей видите? Ходит регулярно? Сесть в него можно? Наркоманы за пультом управления есть? Так вот весь транспорт должен так работать.
0  
Гость
Проблема не в направлениях маршрутов, а в том, что не хватает парка. В часы пик нужно выгонять большие автобусы, а в обычные - пусть ездят микрики. Почему бы не подумать чтобы и на больших и на микриках ездили одни и теже водители?
Ведь в часы пик от большого количества микрушек все встает. В итоге, будь транспорта меньше, скорости от того, что поехал на микрике - нет.
Почему бы не организовать мини-бригады, по три-четыре водителя и чтоб они ездили то на микрике, то на больших?
0  
Гость
По исследованию этого института видно что микрики вообще не нужны.
0  
Гость
И микриков есть минус - они ездят, когда им выгодно. Не хотят - не едут. Сколько раз так подставлял 64 маршрут. Выпал первый снег - фиг уедешь с лебедева. А 25 не справляется один.
0  
Гость
Люди, о чем вы говорите?! Сами подумайте, как в 40градусный мороз ехать в неотапливаемых трамваях? Вы меня извините, но в годы студенчества, когда микриков было еще мало - пока до дома доедешь, ноги отморозить можно было. Вы хотите, что бы это снова повторилось?
Я так понимаю, что в основном высказываются те, кто живет в самом центре, в кварталах, куда можно практически на любом маршруте уехать. И те, у кого, извиняюсь, машина под попой.
А кто подумал о пригороде? Трамвайные пути в пригород проложить? Или как? А на чем люди должны ездить, если и так стоишь на остановке по полчаса, муниципальных автобусов нет на маршруте, возможность уехать только на микрикак тех же пресловутых.
Недавний пример. В пос. Аэропорт и Сокол, Коминтерн была проблема еухать. Администрация решила сделать подарок - открыли новый маршрут 77с, который должен был ходить по расписанию. И что? А то, что этот подарок не удался - новые пазики ломались на середине дороги в 30градусный мороз, люди вынуждены были мерзнуть на остановках (в т.ч. и конечной), чтобы дождаться эти автобусы большой вместительности. И что, кто выручил? Администрация? Нет, дорогие мои, выручили все те же микрики, которые вывозили людей. А администрация пошла по пути наименьшего сопротивления - закрыла этот новый маршрут и все.
Не думаете ли вы, что возникнет та же ситуация и после упразднения определенных маршрутов и удалении большинства микроавобусов? Зная наше правительство, именно это и надо ожидать.
0  
Гость
администрации нужно не вид создавать, а по существу проблемы решать. действительно - что сложного, чтобы решить вопрос с нерегулярностью микриков? ведь они подписываются под графиком и пр. уж такие то проблемы можно решить.
не умея или не желая решать насущные проблемы, начинают "мутить" с оптимизацией направлений.
что будет в итоге - ясно уже сейчас. как всегда полный бардак и простые горожане будут страдать.
взять те же трамваи. в случае дтп все встает. почему бы не подумать как уменьшить эту проблему? почему бы в гибдд не держать несколько патрулей или что то в этом духе, чтобы они оперативнее разрешали все мелкие дтп на трамвайных путях?
нахрена купили эти корейские большие развалины? жалко смотреть на них. похлеще икарусов с советских времен.
0  
Гость
Микрики конечно нужны. Просто наведите в них порядок. Уберите все эти самоходные развалины с водилами наркоманами и им подобным.
В прошлом году проводили конкурсы на маршрутах, а что изменилось? Как эти развалины ездили, так и ездят.
Для микриков не существует никаких правил, ни светофоров ни зебр ничего. Затонируются, зашторятся, чёрные очки нацепят и вперёд. Ну что это за транспорт. Так что
процентов 50 их нужно убрать однозначно. Имею ввиду микриков, а не маршрутов. А на маршруты допускать каждого водителя по конкурсу, а не весь маршрут по конкурсу, с КАЖДЫМ водителем надо работать. Да и больших автобусов надо больше, ЛИАЗов, а не ПАЗиков и корейцев, тогда эти микрики и вымрут как класс. А на 56 маршрут зря наехали, нужен он. И трамваи нужны. А лишних маршрутов и без 56-го хватает. 82,90,91 например.
0  
Uri
Не вдаваясь в глубинные процессы, порассуждаем логически. Для чего существует маршрутный транспорт (не важно в какой форме)? Для перевозки людей. Что такое оптимизация? Проще говоря, улучшение. А если люди не довольны, то о какой оптимизации может идти речь? Значит, истинные причины затеянного "действа" в чем-то другом?

ЗЫ. Доводы некоторых гостей выше умиляют: "Что плохого в том что от общественного транспорта отстраняют полукриминальные бригады?"
С каких пор администрация взялась за криминал? :D Для этого вообще-то есть милиция и иже с ними. Причем тут закрытие маршрута? Следуя Вашей логике, нашу страну нужно ВСЮ огородить решеткой и изолировать от остального мира, т.к. у нас (оказывается) ЕСТЬ КРИМИНАЛ! :D
0  
Гость
пока чиновники не перестанут толочь воду в ступе, а думать мозгами - ничего не измениться.
0  
Гость
А помните, как Гамаля кричала в микрофон "Нас не инетерсует ваше мнение, вы высказывайтесь, но мы все ранво сделаем по-своему. Если претензии - в письменном виде". Т.е. им все равно, что думают горожане. Делают, как им удобно. Лишить бы их подпопного транспорта, да отправить на Восточный жить - пусть попробуют подобираются вечером в час-пик...

Другие новости раздела

Свежие новости

Бегущая строка:
Куплю кораллы тел.61-29-29          Куплю ноутбуки (рабочие, нерабочие) тел.386-006          Рабочий, уборщица тел.69-20-40          Запись в группы обучения плаванию с 25.03.2017 г. тел.35-20-32          Бригада строителей с материалом для брусовых домов ищет работу тел.400-006          Куплю кораллы. Дорого тел.8-924-397-78-77          Продам дачу в СНТ "Юбилейный-1" тел.8-902-564-82-01          Торгпреды. Опыт тел.62-61-97          Продавцы (продукты) тел.66-33-77          Диспетчер тел.36-32-30          Требуется семья пастухов, в район тел.631-311          Требуется бухгалтер материальной группы. Резюме на bujan.2012@rambler.ru          Жилье. с.Бичура.тел.8-924-359-70-84          Срубы коттеджей, домов с фундаментом и установкой: 6х7 - 250 тыс.руб., 7х8 - 310 тыс. руб., 8х10 - 410 тыс. руб. тел.70-70-12          Требуются уборщицы, 5-2, 17 тыс.руб. тел.22-31-70          Пекари, кондитеры, разнорабочий тел.8-9021-69-89-15          Продаю торговое оборудование, б-у тел.8-924-013-93-93          В автомоечный комплекс "ГАРАЖИ" требуются мойщики тел.400-044          В новое большое кафе требуются повара, бармены, официанты тел.8-908-591-29-60          Требуются автослесари, "Империя-Авто" тел.65-88-66          Требуется тур-менеджер тел.61-41-21          Требуются сотрудники в общепит тел.38-20-38          Помощник бухгалтера тел.23-23-00          Продается парикмахерская тел.8-967-621-66-46          Требуются оператор 1С, товаровед, продавец, старший продавец тел.577-535          Продаётся дача на Левом берегу тел.36-92-92          Требуется продавец-консультант, кладовщик-грузчик тел.57-00-48          С-х участок, Иволга тел.8-983-535-07-45          Продаю дом в Радужном тел.69-77-22          Требуется менеджер торговли тел.8-902-457-34-96          Требуются продавцы кваса на летний период тел.8-908-595-87-67, 46-38-44          Участок, Поселье тел.62-37-30          1-комнатная в 105 кв. тел.606-877          Требуются машинист автомобильного крана 6 разряда; мастер строительно-монтажных работ, в-о. Опыт тел.44-69-36          КА "Вахта": Монтажники, бетонщики, разнорабочие тел.606-333         
Подать объявление Все