9 декабря, 10 день по лунному календарю
День благоприятен для изготовления лекарства, совершения свадебных церемоний, выезда в дальнюю дорогу, закладки фундамента дома и переезда. Нежелательно начинать большие дела. Стрижка волос – к обострению органов чувств.
Зурхай на всю неделю

Логин:

Пароль:

Забыли свой пароль?


Войти как пользователь:

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

В Улан-Удэ обсудили повышение стоимости проезда в общественном транспорте

6 ноября 2015 года, 20:40, Автор: Антонина Болотова    8600    17
80 рублей 22 копейки. Новую стоимость рассчитали перевозчики и экономически обосновали. Подорожает ли в итоге общественный транспорт и главное на сколько?
- На остановке остановите.
- За тавтологию его извините...
Такая вежливость в скором времени может смениться агрессией. В Улан-Удэ снова хотят повысить стоимость проезда. Перевозчики предлагают сразу до 80 рублей. Игорь Сластин, председатель Профсоюза перевозчиков Улан-Удэ: Во многих городах России тариф на проезд в пассажирском транспорте выше, чем у нас. Многие регионы давно перевозят пассажиров по тарифам близким к нашим. Если говорить о городе Москве и крупных мегаполисах, то новый пассажирский транспорт разрешено эксплуатировать 5 лет, но при этом цена за проезд – от 30 до 50 рублей. Один из последних примеров – Красноярск. В октябре плата за проезд там выросла с 19 до 22 рублей. Однако половина пассажиров – льготники, а пенсионеры и вовсе ездят бесплатно. Но наши непреклонны, приводят свои расчеты. Дорогой бензин, инфляция и мало пассажиров – отсюда и космическая цена. Однако обследование пассажиропотока показало – маршрутчики занизили данные в 4 раза. Дарима Дашиева, начальник Управления по тарифам администрации г.Улан-Удэ: Перевозчик предоставил объем перевозки пассажиров в 12,7 тысяч человек в год, мы считаем, что эта цифра занижена. У нас есть официальные данные. Комитет по экономике повышение одобрил – на автобусы до 20 рублей, на трамваи – до 15. Хотя еще совсем недавно в мэрии громко заявляли, цену за проезд в трамваях надо понижать. Юрий Санжанов, директор МУП «Управление трамвая»: Было обсуждение по поводу понижения тарифа. Мы также изучили опыт других регионов, нашли опыт того региона, где пошли на понижение тарифа, это Петрозаводск. Да, действительно пассажиропоток вырос, но в связи с тем, что понизили тариф на сорок с лишним процентов, пассажиропоток вырос всего на 10-20%. Теперь, очевидно, думают иначе. Если маршрутка будет стоить 20, трамвай и с 15 рублями найдет своих пассажиров. А снижение цены депутаты посчитали слишком рискованным. Сергей Супоня, председатель Комитета городского хозяйства Улан-Удэнского городского Совета: Раз орган местного самоуправления обязан установить тариф на перевозку, он должен быть экономически обоснован. Если мы с вами принимаем решение о том, что принимаем меньше, чем экономически обоснованный тариф, то по закону мы обязаны будем возместить затраты. Уж лучше согласиться, не дай бог, придется убытки возмещать. Не потому ли на первом заседании тарифной комиссии 19 октября «ЗА» повышение проголосовали почти единогласно. Однако окончательно вопрос еще не решили. Юрий Ткачев, начальник Управления транспорта и связи Администрации г.Улан-Удэ: Вопрос установки предельного тарифа, а именно 20 рублей на автобусы, 15 рублей на трамваи будет предлагаться для вынесения на ближайшей сессии ноябрьской. Если депутаты положительно примут данный вопрос, то планируется для управления трамвая установить тариф с 1 января, по автобусам – с момента подписания документа. И все же политика странная – сначала пытаются пересадить людей на общественный транспорт, делают платными парковки, а теперь собираются повысить тариф. Таким образом, скоро Улан-Удэ и вовсе пешеходным станет. К слову, в соседнем Иркутске власти непреклонны – как ни бастуют местные маршрутчики – тариф 12 рублей.

Мы спросили у горожан, обосновано ли повышение цены за проезд. Ответы в видеоролике.

Комментарии:

Выскажите свое мнение!
Чтобы оставить комментарий, зайдите через свой профиль в социальных сетях или зарегистрируйтесь на сайте.

Зарегистрируйтесь и войдите на сайт.

0  
Андрей Нескажу
кстати, а вот пример того, как организуют общественное питание в Москве---настоящий перпетуум-мобиле))) http://botsman-katsman.com/trololo/292-obschestvennoe-pitanie-v-rossii-ili-grimasa-koprofaga.html
1.5902  
Yri Vlas
У маршрутчиков жопа не треснет?Была бы пенсия 200 тысяч платил бы 80 руб. А при 10 т. Извините.Даже при сегодняшнем тарифе работают с прибылью,иначе давно бы разбежались
2.3649  
Анна Ванданова
Повышение тарифа на общественном транспорте - это безобразие. Дети каждый день ездят на маршрутке в школу, на учебу в институт.Я сама каждый день езжу на маршрутке, часто по работе с пересадками. А зарплата не повышается, а урезается в связи с событиями в стране, в мире. Увеличиваются цены на продукты питания, обещают увеличить коммуналку. Как жить? Бежать в другие регионы, где есть работа и нет жилья. Это не реально. Уезжать заграницу - там мы никому не нужны. Не нужны и своей стране.
1.7238  
Сибирячка
Почему, когда в прошлом году хотели "зайти" иркутяне и предложили цену проезда в 12 рублей, их не пустили? Почему, отменив Истаны, проезд не стал комфортнее (те же убитые салоны с торчащими и рвущими одежду железяками, но только теперь стоя)? Те же самые грубияны-водители, курящие и разговаривающие по рации или телефону во время движения, теперь еще и требуют повышения оплаты за проезд. НЕ нравится вам, ребята, ну так меняйте работу, меняйте место работы на те регионы, где оплата выше - кто мешает? НЕ ХОТИТЕ РАБОТАТЬ - ОСВОБОДИТЕ МЕСТА! Или это для кого-то из чинуш хорошая кормушка и уже отдых в Египте не комильфо, надо на Сейшелы гонять?
1.8757  
Дон Кихот
Цитата
Анна Ванданова пишет:
Не нужны и своей стране.
Анна - это не твоя страна.... - это ЕГО страна! и членов ЕГО кооператива... ну и других у кормушке.
эта страна становится твоей тогда когда враг у ворот кремля, и ОН умоляет НЕ ШАГУ НАЗАД!
а теперь ОН сдерет с тебя кожу.
4.2982  
Дон Кихот
Цитата
Автор:пишет:
К слову, в соседнем Иркутске власти непреклонны – как ни бастуют местные маршрутчики – тариф 12 рублей.
власть в Иркутске работает! а в Бурятии власть зарабатывает!!!
1.8726  
Сибирячка
Цитата
Дон Кихот пишет:
власть в Иркутске работает! а в Бурятии власть зарабатывает!!!
Это точно! Левченко уменьшает себе ЗП, а на прошлой неделе чиновники, ответственные за уборку улиц, как были в костюмчиках, так и отправились снег разгребать на улицах - потому как разгон получили за бардак на улицах и во дворах. А у нас такое априори невозможно, наши бояре свои пятые точки могут только от членовоза до дорого коесла трепетно донести. Потому как не принято друзьям, родственникам, землякам, кумам, невесткам, тещам перечить! :D
0.7018  
~Удача~
Цитата
Сибирячка пишет:
Почему, когда в прошлом году хотели "зайти" иркутяне и предложили цену проезда в 12 рублей, их не пустили? Почему, отменив Истаны, проезд не стал комфортнее (те же убитые салоны с торчащими и рвущими одежду железяками, но только теперь стоя)? Те же самые грубияны-водители, курящие и разговаривающие по рации или телефону во время движения, теперь еще и требуют повышения оплаты за проезд. НЕ нравится вам, ребята, ну так меняйте работу, меняйте место работы на те регионы, где оплата выше - кто мешает? НЕ ХОТИТЕ РАБОТАТЬ - ОСВОБОДИТЕ МЕСТА! Или это для кого-то из чинуш хорошая кормушка и уже отдых в Египте не комильфо, надо на Сейшелы гонять.
40 МИНУТ НАЗАД ПРОЧИТАЛА АНОНИМ 03 "О проезде в 12 рублей в Иркутске..Вы видите только внешнюю картинку в 12 рублей, а если копнуть поглубже, то даже не представляете какой беспредел творится внутри пассажироперевозок. Рынок поделен на три части - муниципалы, нелегалы и те, кто легально работает, т.е. платит все налоги, официально трудоустраивает своих водителей, ежедневный техосмотр и все такое. И все эти стороны жестко противоборствуют.
Водителям невыгодно работать, сами понимаете - проезд 12 рублей, что тут заработаешь. Поэтому в Иркутске людей возят водители из Средней Азии, которые готовы пахать за копейки. Многие не знают русского языка, а о правилах дорожного движения в России ничего толком не знают. Стоит ли говорить о том, что аварии с участием автобусов тут нередкость.
Иркутск - город больших автобусов, потому что водить маленький автобус невыгодно. Автобусы в ужасном состоянии, в них заходить стремно, а когда едешь в них, молишься богу, чтобы добраться домой живым.
А проезд повысить не могут, потому что в мэрии когда-то приняли, который не позволяет повысить проезд без законных обоснований, а чтобы обосновать требуется тысяча и одна справка. Кстати говоря, мэрия и сама бы рада повысить проезд, им тоже невыгодно возить людей за копейки, но отменить этот закон не могут. "
-2.2917  
Марго Штро
Цитата
Yri Vlas пишет:
У маршрутчиков жопа не треснет?Была бы пенсия 200 тысяч платил бы 80 руб. А при 10 т. Извините...
Цитата
Анна Ванданова пишет:
Повышение тарифа на общественном транспорте - это безобразие. Дети каждый день ездят на маршрутке в школу, на учебу в институт.Я сама каждый день езжу на маршрутке, часто по работе с пересадками...
Цитата
Сибирячка пишет:
... НЕ нравится вам, ребята, ну так меняйте работу, меняйте место работы на те регионы, где оплата выше - кто мешает? НЕ ХОТИТЕ РАБОТАТЬ - ОСВОБОДИТЕ МЕСТА!...
Такое ощущение, что данным репортажем хотите свести лбами пассажиров и перевозчиков! Для чего все перевернули?
Стоимость проезда в 80,22руб. это расчеты специальной независимой комиссии, но ни как не самих перевозчиков!!! Сами же перевозчики просили повысить стоимость всего на 3 рубля!
А что касается авторов комментарий: У каждого из вас есть выбор: не устраивают маршрутки - ездите на такси!!! Или лучше купите себе машину сами!!! - с кондером! С мягкими сиденьями! И ещё наймите себе водителя Интеллигента!
Тоже дорого????
Ну тогда поменяйте работу, меняйте место на те регионы, где стоимость проезда ниже - КТО МЕШАЕТ? :D (Например, в ИРКУТСК :D )
0.4115  
Антонина Болотова

Цитата


Марго Штро
Цитата
пишет: Такое ощущение, что данным репортажем хотите свести лбами пассажиров и перевозчиков! Для чего все перевернули?
Стоимость проезда в 80,22руб. это расчеты специальной независимой комиссии, но ни как не самих перевозчиков!!! Сами же перевозчики просили повысить стоимость всего на 3 рубля!
Марго Штро, Лбами никто никого не сталкивает - говорим, как есть. Стоимость проезда 80, 22 копейки - экономически обоснованный тариф, предоставленный ПЕРЕВОЗЧИКАМИ. Перевозчики рассчитали его с учетом дорогого бензина и дизельного топлива, индексации заработной платы и пассажиропотока. Предоставили свои данные количества пассажиров в год. Эти данные уже пересмотрели в комитете экономического развития администрации города. Согласно, исследованию пассажиропотока выяснилось, что перевозчики занизили данные о перевозимых пассажирах. (в сюжете говорится об этом). в комитете-то и "урезали" запрос перевозчиков в 4 раза - до 20 рублей.
0.82  
Сибирячка
Цитата
~Удача~ пишет:
40 МИНУТ НАЗАД ПРОЧИТАЛА АНОНИМ 03 "О проезде в 12 рублей в Иркутске..Вы видите только внешнюю картинку в 12 рублей, а если копнуть поглубже, то даже не представляете какой беспредел творится внутри пассажироперевозок. Рынок поделен на три части - муниципалы, нелегалы и те, кто легально работает, т.е. платит все налоги, официально трудоустраивает своих водителей, ежедневный техосмотр и все такое. И все эти стороны жестко противоборствуют.
Водителям невыгодно работать, сами понимаете - проезд 12 рублей, что тут заработаешь. Поэтому в Иркутске людей возят водители из Средней Азии, которые готовы пахать за копейки. Многие не знают русского языка, а о правилах дорожного движения в России ничего толком не знают. Стоит ли говорить о том, что аварии с участием автобусов тут нередкость.
Иркутск - город больших автобусов, потому что водить маленький автобус невыгодно. Автобусы в ужасном состоянии, в них заходить стремно, а когда едешь в них, молишься богу, чтобы добраться домой живым.
А проезд повысить не могут, потому что в мэрии когда-то приняли, который не позволяет повысить проезд без законных обоснований, а чтобы обосновать требуется тысяча и одна справка. Кстати говоря, мэрия и сама бы рада повысить проезд, им тоже невыгодно возить людей за копейки, но отменить этот закон не могут. "
А у нас аварий с участием автобусов нет? Все белые и пуффыстые, едут и никого не подрезают, останавливаются в карманах, соблюдают скоростной режим, по телефону и рации не трындят, в салонах убираются и остановки объявляют??? Порой едешь с местным кенгуру и тоже молишься - такое впечатление, что он не знает, что плавно можно с места трогаться или тормозить (ну не может чел на механике!). Есть "дедок", на 70-м кажется маршруте, так у него что Истана вся убитая была, что сейчас Газель. Постоянно чем-то недоволен, вроде в возрасте, а машина не едет, а скачет у него, водит отвратительно. Все скрипит и визжит, даже если тороплюсь или замерзла - никогда не сяду в его машину. Вы видно в Иркутске общественной лошадью передвигаетесь, поэтому и увидели только неприглядную сторону, а в Улановке на своем авто и ничего не видите - намного хуже у нас и альтернативы нет. В Ирке я могу где-то трамвай предпочесть автобусу, где-то троллейбус. А со Средней Азии работают в основном на городских маршрутах, которые только считаются городскими, а так - чиновничья кормушка (может сейчас что-то поменяется?), которые не хотят местным платить.
1.8726  
Сибирячка
Цитата
Марго Штро пишет:

Ну тогда поменяйте работу, меняйте место на те регионы, где стоимость проезда ниже - КТО МЕШАЕТ? (Например, в ИРКУТСК )
Вы пришли оказывать услуги - так оказывайте, вроде как для населения работаете или как?! Пользуетесь тем, что вами серьезно никто не хочет заниматься и проверять вас - поэтому и борзеете! Где закон о конкуренции - выживаете всех новеньких, устраиваете войны за маршруты? Вроде как недавно очередная была с поджогами и драками. Или не так что ли? Две-три круга сделаете и в стайку, потому как эти круги обеспечивают и хлеб, и масло, и икру на день!
Или вы хотите сказать, что вас принудили к пассажироперевозкам?
-0.817  
СергейЛ
Цитата
Yri Vlas пишет:
У маршрутчиков жопа не треснет?Была бы пенсия 200 тысяч платил бы 80 руб. А при 10 т. Извините.Даже при сегодняшнем тарифе работают с прибылью,иначе давно бы разбежались
а вот такой парадокс жизни, стоимость билета в разы ниже себестоимости...
0  
Хм..
Не бывает таких парадоксов.
Давайте представим, что вы, допустим производитель нефритовых четок.
Вы купили станок за 1,5 млн рублей.
Покупаете киллограм нефрита за 100 рублей, делаете из него 20 комплектов нефритовых четок, каждый из которых продаете за 2 рубля. и работаете так несколько лет подряд . При этом бизнес этот изо всех сил не бросаете, и в весе не теряете. Не бывает так.
Вы или нефрит где-то нахаляву добываете, или четки не сами делаете, а в подвале люди на цепи за хлеб с водой трудятся, и попутно еще героин фасуют.
-0.817  
Ольга Великая
Как вы все надоели со своими комментариями.... А вы знаете вообще сами маршрутчики хотят поднимать тариф??? Что вы простых работяг хаите. А вы знаете, что на маршрутах мужики мрут как мухи, то инфаркт,то инсульт и т.д... Это Галков вам создает конкуренцию так называемую между трамваем и автобусом. И вообще противно все это читать. Вам всем что заняться не чем??? Идите в детский дом , там много деток которые нуждаются во внимании... А жопа треснет у вас, а у водителей хронический геморрой, который переходит в рак...
1.4611  
Сибирячка
Цитата
Ольга Великая пишет:
Как вы все надоели со своими комментариями.... А вы знаете вообще сами маршрутчики хотят поднимать тариф??? Что вы простых работяг хаите. А вы знаете, что на маршрутах мужики мрут как мухи, то инфаркт,то инсульт и т.д... Это Галков вам создает конкуренцию так называемую между трамваем и автобусом. И вообще противно все это читать. Вам всем что заняться не чем??? Идите в детский дом , там много деток которые нуждаются во внимании... А жопа треснет у вас, а у водителей хронический геморрой, который переходит в рак...
Великая, вот среди малышей вы может и будете великой, а тут - нет! В любой профессии есть свои издержки, если все так плохо у ваших мужей - смените микрик на станок, делов-то! Ну или на чиновничье кресло, как повезет.. Но думаю, что и в чиновничьем кресле будут жаловаться и наши действующие чинуши тому пример. Противно читать - не читайте, вам же не смс на смарт скинули, сами пришли сюда и даже ради того, чтобы нахамить, зарегились. А пока наши водители и их жены, в частности, мнят себя великими - так и будем ездить в душных, грязных микриках, потому как нет к пассажирам никакого уважения. Так что вместо короны возьмите лучше тряпку, ведро и веник да приберитесь у муженька в салоне, больше пользы будет
0  
Андрей Быстров
Если не выгодно уходите пускай гости из средней Азии нас возят за 12 рублей, всё равно по моему разницы нет, так как нет уважения к пассажирам, едешь в полной маршрутке где нет стоячих мест, а водитель останавливается чтобы посадить ещё пассажиров, ну и что что в проход, ну и что что пожилые, лезут платят хорошо, чем больше залезет тем лучше, мне же это не как боком не выйдет, а денежка капает!!! И они хотят стоимость поднять...
0  
СергейЛ
Скрытый текст


Ну начнем с того, что станок должно что-то двигать, либо это будет осел либо электричество что в одно что в другое нужно вкладываться ( сено/электричество ), естественно вы не воздух гоняете, значит вам нужны либо точильные камни либо резцы, заодно его нужно ремонтировать или менять те же шкивы после износа, ну и как же же наш старший брат ввиде государства, а он призвал вас платить, налог на землю, налог на имущество, лично с вас как физического лица НДФЛ в размере 18% дохода и с вас как работодателя на ообщую сумму в 35% потребует отчисления в пенсионный и фсс. Ну и где вы сидите, если вы не собственник то вы либо платите за квартиру либо за аренду помещения, а это не будет ждать вас 2 года ИМХО
« Декабрь 2016
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1
Подробнее на сайте ТЦ «Арун»

Считается, что бизнес уходит из Бурятии. В чем основная причина?

 
x

Рядом с вами всегда!

Наверх