Удар приняли на себя дороги На некоторые участки обрушились селевые потоки, и буквально все магистрали оказались затоплены. Как городские улицы пережили потоп?

Такие картинки горожане привыкли видеть по теленовостям из далеких стран или с востока России. Но что называется – свершилось. Большая вода пришла и в Улан-Удэ. Дождь полностью блокировал трамвайное движение. Затопило рельсы. На Шишковке шесть трамвайных вагонов занесло илом и песком, на Мелькомбинате четыре вагона стояло в воде, их вытаскивали буксиром. Натиска стихии не выдерживали дорожные конструкции, знаки и даже асфальт. Провалы произошли на улицах Жердева, Борсоева и других. Сколько в этих разливах и ямах осталось денег автомобилистов подсчитать невозможно.

- Владелица автомобиля: Попав вчера в самый разгар дождя, я потеряла государственный автомобильный номер, а вечером, когда дождь уже закончился, мы попытались его найти на том маршруте, где ехали. Своего не нашли, зато два чужих нашли.

Сильный ливень шел час, а работы оставил на много дней вперед. Ударно потрудиться пришлось сегодня ночью.

- Максим Костылев, начальник отдела благоустройства комитета городского хозяйства: После окончания дождя вся техника была направлена на улицы. У нас, в общей сложности, 34 единицы техники работало. До шести утра. Первыми вышли вакуумные машины, потом грейдера, грузовые машины, самосвалы песок убирали, вывозили за пределы, ну и остальные занимались очисткой дорог.

Там где не хватает техники, спасает самый верный инструмент – рабочие руки. Более 200 человек  неустанно копали, чистили, собирали. Сегодня утром заступила новая смена и вахта продолжилась

- Рабочий: А что сделаешь? Работать надо. Чем больше успеешь сделать, тем лучше. Вот и вся наша норма.

У коммунальщиков вид хоть и усталый, но не удрученный. С основными последствиями стихии справиться удалось. Ещё вчера машины по городу не ехали, но плыли. Зато сегодня утром автомобилистов встретили практически сухие дороги, хотя такая картина далеко не везде. Проблемных мест достаточно много. К примеру, улица  Ключевская – почти на всем протяжении сплошная полоса препятствий.

В этом разливе (назвать его лужей язык не повернется) глохли машины, мокли пешеходы, и неустанно трудились вакуумные машины. Чтобы хоть немного снизить уровень воды «вакуумки» должны работать не менее 10 часов без перерыва!   

На улице Трубачева полуметровый слой песка. На самом сложном участке автомобили идут в объезд. На проезжей части полновластный хозяин - бульдозер.

А исток селевых потоков на Трубачеева несколькими улицами выше. У переезда в районе Комушки – у любителей сократить путь большая проблема, глубиной эдак метра в полтора-два. Строители уже начали засыпать эти промоины, но работы еще много, как и на других участках

- Максим Костылев, начальник отдела благоустройства комитета городского хозяйства: У нас улица боевая проблемная, ремонтное депо РЖД, Бабушкина, там ливневая канализация не справляется.

Ущерб  от стихии только подсчитывается, коммунальщики подводят итоги работы и готовятся к новым ливням. Сезон дождей в Бурятии в самом разгаре.