9 декабря, 10 день по лунному календарю
День благоприятен для изготовления лекарства, совершения свадебных церемоний, выезда в дальнюю дорогу, закладки фундамента дома и переезда. Нежелательно начинать большие дела. Стрижка волос – к обострению органов чувств.
Зурхай на всю неделю

Логин:

Пароль:

Забыли свой пароль?


Войти как пользователь:

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

«Эх, дороги…»

14 августа 2009 года, 0:00, / источник: Мария Красикова    1711    6
«Эх, дороги…»
Состояние многих автотрасс нашего города не просто оставляет желать лучшего, а давно требует капитального ремонта. О таких участках наша новая рубрика «Эх, дороги». Мы продолжаем рассказывать о самых труднопроходимых местах города. Сегодня речь пойдет о поселке Стеклозавод.

Запись в Гостевой книге нашего сайта: «Часто слышим в вашей программе про дороги в п.Восточном и Загорск. А вот мы живем в п. Стеклозавод и у нас всего две дороги, по которым можно добраться до города. Без слез по ним давно не проедешь. По всей видимости,  забыли не только про восточную часть города, но и нас записали в черный список. Екатерина».

То яма, то канава. Это дорога в поселок Стеклозавод. Стоит лишь повернуть с улицы Борсоева по направлению из  центра и начинается настоящее «фигурное вождение». Такое бездорожье в самый раз на тракторе или как минимум на КАМАЗе бороздить, смеются местные жители. Вот только в их горькие будни передвигаться приходится на собственных авто.

Сколько времени здесь не ступала нога дорожника можно с легкостью подсчитать по количеству дыр в асфальте, которых, как мы убедились, здесь видимо-не видимо.

Запись в Гостевой книге нашего сайта: «У нас всего две дороги, по которым можно добраться из поселка до города. На верхней залатали дыры, насыпали и раскатали асфальт до первого дождя, а на  нижней дороге уже несколько лет ничего не делают. Екатерина».

Вот и растут трещины и выбоины, как грибы после дождя, вопреки всяким требованиям и нормам, предъявляемым к дорожному полотну.

Мы измерили одну из ям  на дороге в Стеклозавод. Длина ямы должна быть не более 15 см. В нашем случае яма  раз в 10 больше.  Ширина ямы не должна превышать 60 см.  Наша яма, почти 1 м. 10 см. Глубина ямы почти 15 см., вместо допустимых 5 см. 

Все по тому же ГОСТу такие дорожные ямы как минимум должны быть огорожены знаками и отремонтированы в двухнедельный срок. Однако, как давно показала практика, ни первого, ни тем более второго дорожники делать не торопятся. 

Рубрика «Эх, дороги» будет выходить ежедневно на протяжении 10 дней. Мы будем рассказывать об опасных автомобильных   участках в городе. О дорожных проблемах вашего района вы можете сообщать нам по телефонам 21-18-31, 21-30-14. Или оставлять свои заявки в Гостевой книге нашего сайта.


Комментарии:

Выскажите свое мнение!
Чтобы оставить комментарий, зайдите через свой профиль в социальных сетях или зарегистрируйтесь на сайте.

Зарегистрируйтесь и войдите на сайт.

0  
Гость
Добрый день к вопросу о дорогах, что говорить об окраинах города, там "их хоть засыпают песком"))), во дворе дома по ул. Борсоева,27 ямы и выбоины см по 50 наверное, дороги там практически нет, при том, что в соседних домах живут высокопоставленные чиновники. не раз жители обращались в жэу, депутату горсовета обещали сделать, а воз как говориться и ныне там(((
0  
Гость
Добрый день к вопросу о дорогах, что говорить об окраинах города, там "их хоть засыпают песком"))), во дворе дома по ул. Борсоева,27 ямы и выбоины см по 50 наверное, дороги там практически нет, при том, что в соседних домах живут высокопоставленные чиновники. не раз жители обращались в жэу, депутату горсовета обещали сделать, а воз как говориться и ныне там(((
0  
Виктория Карабан
Здравствуйте, наконец-то появилась возможность обратить внимание общественности и власти города на состояние "авто-направления" в 101-124 кварталах. Так как дороги там вообще нет и никогда не было. Квартала застроены частными домами, на земле, которую государство официально продавало застройщикам, это не самострой. Жители этого микрорайона приглашали мэра города, Геннадий Архипович приезжал обещал решить проблему строительства дороги еще в 2007году, но ничего не изменилось, после каждого дождя появляются вымоины прямо посередине дороги в человеческий рост. Только сегодня утром "жигуленок" попался в одну из ловушек, может не местный? :D Из-за отсутствия дороги у нас не ходят маршрутки, дети по утрам по темноте (зимой) ходят по 2 км до остановки в 102 квартале. Я 2 месяца назад писала письмо мэру на официальном сайте администрации города, каждый день проверяю, нет ли ответа :cry: нет. Люди понимают, что решение о строительстве дома они принимают сами, значит должны быть готов к трудностям и преодолевать их самостоятельно, но если земля продавалась по плану властями, почему не продумана инфраструктура. Ладно воду, канализацию мы должны делать себе сами, но дорогу-то при всем желании мы не построим.
0  
Наталья
Здравствуйте,обратите пожалуйста внимание на дороги ст.Тальцы по улице Волочаевская до соснового бора попадая в ямы отлетает диск закрепленный на колесах мы уже и засыпали песком но все растаскивают машины или вымывает дождь.К нам в ограду летят эти диски и слышен только стук колес поподаюших в яму.И это называется федеральной трассой?!.
0  
Протас
Добрый день! Спасибо вам, что решили поговорить об этом отдельно. Хватит закапывать деньги в землю! Пора их "осваивать" с умом.
Дороги - это не только важные артерии, типа дороги на Стеклозавод, но и второстепенные, и так называемые прилегающие территории. Когда сдавали Богатырский мост с большой помпой, никто не посмотрел на то, что прилегает к нему.
Хочу обратить ваше внимание на съезд с главной дороги у трамвайной остановки "40-й" квартал к ресторану УРГЫ.

- сам съезд не устроен. долго на нем не было асфальта вообще. потом приехали рабочие, покидали горячей смеси, похожей на асфальт, как это часто бывает, и все. съезд крут и обрывист. машины с низкой посадкой постоянно чиркают днищем или глушителем по земле

- далее дорога ведет вниз вдоль путепровода к дому 39 и гаражам. После ливня сразу после съезда образовалась огромная дыра. Но это мелочи. Главное - непонятно, это проезжая часть или пешеходная зона? Изначально там не было автомобильной дороги. Она возникла, так сказать, в ходе эволюции, как это часто бывает. Дорога узкая, тротуара нет. Как ходить пешеходам? Вот и двигются по этой дороге одновременно дети на велосипедах, старушки, идущие в магазин, и машины, идущие в обе стороны.

- если вы на машине и едете от дома 39 или из других мест к УРГЫ - а это касается всех, кто живет в квартале - и вам нужно в сторону проспекта Автомобилистов, вы попадаете сразу на главную дорогу. Если вам нужно в обратном направлении или в сторону ул. Дарханской, вы едете мимо УРГЫ, закусочной ВЛАДА по территории, которая тоже никак не идентифицирована. Это проезжая часть или пешеходная зона? Съезд в этом месте на дорогу у светофора также не оборудован. В час пик на этой территории броуновское движение людей и машин.

- пешеходный переход сделан в неудобном месте. Многие люди начинают переходить эту очень оживленную дорогу сразу у съезда к ресторану УРГЫ. Зеленый свет для пешеходов на этом переходе горит очень короткое время - люди не успевают переходить. В общем, поняв, что "как то все не так", люди ходят там "по-деревенски". И винить в этом надо не их.

- вся вышеописанная территория представляет большие неудобства и опасность и для автомобилистов, и для пешеходов.

Год назад я звонил в прямой эфир передачи "Разговор с мэром" и задал этот вопрос. Дальше девушки у телефона мой вопрос не ушел. Вообще, власть делает только то, что в ее интересах. А люди привыкли все терпеть или все воспринимать как должное. Так и живем. Те, кто считает, что так жить нельзя, уезжают отсюда.
0  
Алдар
Добрый день. Прошу обратить внимание на дороги по улице Мирная,что находится в п. Исток.
« Декабрь 2016
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1
Подробнее на сайте ТЦ «Арун»

Считается, что бизнес уходит из Бурятии. В чем основная причина?

 
x

Рядом с вами всегда!

Наверх