Свежий Зурхай ещё не вышел.
Зурхай на всю неделю

Логин:

Пароль:

Забыли свой пароль?


Войти как пользователь:

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

В Бурятии появится новая авиакомпания

22 января 2016 года, 21:50, Автор: Евгения Геранина    2231
А одному из действующих игроков рынка предрекают финансовые трудности. Как это отразится на полетах? Все ли маршруты сохранят, и какими будут цены на билеты?
Нижнеангарск, Таксимо, Нижнеудинск, Иркутск и ещё несколько направлений. Туда, куда самолётом не просто быстрее. Где воздушный коридор - едва не единственная связь с внешним миром. Открылись некоторые направления лишь с приходом в Бурятию частного перевозчика. За прошлый год компания перевезла больше 35 тысяч человек.
Константин Осин, генеральный директор авиакомпании «ПАНХ»: У нас была господдержка в виде возмещения из республиканского бюджета. Расчёт билетов был с учётом этой субсидии. Практически была скидка от 40 до 50% на все билеты от себестоимости. У нас себестоимость получалась, допустим, до Иркутска - около 6,5 тысяч. Мы сейчас до сих пор выполняем за три тысячи такие перелёты.Летать по этим ценам теперь себе в убыток. В прошлом году компания осталась без господдержки. А это значит, что платить за новые самолеты, взятые в кредит, фактически нечем. Чтобы не поставить крест на малой авиации в Бурятии власти предложили создать новую авиакомпанию с госучастием. Только так можно сейчас сдержать цены на перелеты.
Константин Осин: Была такая предварительная договорённость, что если мы создадим такое акционерное общество, то там ежегодно будет выкупаться часть акций правительством, если это, конечно, произойдёт. Надеемся, что господдержка всё-таки будет и не стремимся повышать стоимость билетов. «ПАНХ» не уйдет. Займется мониторингом, тушением пожаров и заявками санавиации. Новая Бурятская авиационная компания уже зарегистрирована. Именно она должна взять на себя пассажирские перевозки. Заканчивается выпуск акций, но оказалось что в правительстве Бурятии еще не все решено.
Лев Хандажапов, пресс-секретарь Министерства транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии: До сентября 2015 года компания «ПАНХ»  должна была провести реорганизацию, в том числе и выпуск акций. Однако компания не успела в этот срок. Было принято решение о том, что данный вопрос будет поднят в этом году в феврале. Так что всё зависит от решения главы. Это значит, что малая авиация в Бурятии после 3-х лет развития - снова под угрозой. Если власти откажут в господдержке, новые самолеты могут забрать за долги. Высоки риски, что и без того дорогие билеты станут еще дороже. Единственное, что известно точно - перевозчиков освободили от уплаты налога на имущество. Для авиакомпании это меньше 200 тысяч. При том, что первый платеж за самолеты 126 миллионов рублей.


Комментарии:

Выскажите свое мнение!
Чтобы оставить комментарий, зайдите через свой профиль в социальных сетях или зарегистрируйтесь на сайте.

Зарегистрируйтесь и войдите на сайт.

« Декабрь 2016
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1
Подробнее на сайте ТЦ «Арун»

Городские власти настаивают, что Улан-Удэ, как главному плательщику налогов, должно возвращаться больше средств из бюджета республики или оказываться помощь в переоформлении взятых ранее коммерческих кредитов. В руководстве Бурятии заявляют, что бюджет рассчитан на все муниципалитеты, но часть обязательств перед улан-удэнцами уже выполняется из республиканского бюджета. Мэрии же предлагают начать с экономии расходов на собственное содержание. Какую сторону склонны поддержать Вы?

 
x

Рядом с вами всегда!

Наверх