Свежий Зурхай ещё не вышел.
Зурхай на всю неделю

Логин:

Пароль:

Забыли свой пароль?


Войти как пользователь:

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Министр транспорта Бурятии: «Не такие уж у нас и плохие дороги»

16 августа 2016 года, 14:10, Автор: Мария Красикова    1335    2
Более половины дорог в республике находятся в плохом состоянии. Однако власти не спешат называть ситуацию критической.
В Бурятии почти 14,5 тысяч километров дорог. И лишь каждый третий из них можно назвать ровным. Все остальные официально находятся в ненормативном состоянии.  
Сергей Козлов, министр транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии: В Сибири мы занимаем четвертое место по ненормативности, то есть выше среднего, не такие уж у нас и плохие дороги в целом по республике Бурятия на сегодняшний день. И в РФ – 36 место из 84 регионов. Конечно, повлияло финансирование дорожного хозяйства и те технологии, которые мы применяем.Одна из новинок – щебеночно-мастичный асфальтобетон или так называемая «саморемонтируемая» дорога. По этой технологии в прошлом году уложили полотно на Тамчинский дацан.
Сергей Козлов: Уже прошел год, ни одной трещины нет. Грубо говоря, дорога занимается самолечением, то есть  при интенсивности движения в летний период, те трещины, которые появляются за период осень-зима и весна, они сами залечиваются.Правда, в Бурятии столкнулись и с обратной стороной хороших дорог. На отремонтированных участках резко увеличилось количество ДТП, в том числе и со смертельным исходом. Чтобы снизить статистику пришлось принудительно сбавить водителям скорость. Республика одна из первых в стране установила на дорогах целый комплекс видеокамер.
Сергей Козлов: Наша так называемая "дорога смерти", я сегодня должен сказать, что это уже не "дорога смерти" по статистике этого года. За семь месяцев текущего года снижение по погибшим на 90%.В будущем камеры, фиксирующие среднюю скорость, появятся на дороге в Энхалук, на сегодня там в качестве эксперимента разместили один объект.

А вот с мостами в республике не все так гладко. Каждая четвертая переправа в Бурятии в аварийном состоянии. На ремонт и строительство новых требуются колоссальные средства. Один метр железобетонного сооружения стоит 1,5 миллиона рублей. Но несмотря на это, перспективы вроде пока как радужные. В последние годы федерация увеличила финансирование. В этом на ремонт и содержание дорог Бурятия получила почти семь миллиардов рублей. Это почти на 1,5 миллиарда больше, чем в прошлом.


Комментарии:

Выскажите свое мнение!
Чтобы оставить комментарий, зайдите через свой профиль в социальных сетях или зарегистрируйтесь на сайте.

Зарегистрируйтесь и войдите на сайт.

0  
Анна Ванданова
У нас плохие дороги даже в городе
0  
Доктор Зорге
Цитата
И в РФ – 36 место из 84 регионов.
Это конечно почетное место. Не пора ли министру транспорта в отставку?
Цитата
Сергей Козлов: Уже прошел год, ни одной трещины нет. Грубо говоря, дорога занимается самолечением, то есть при интенсивности движения в летний период, те трещины, которые появляются за период осень-зима и весна, они сами залечиваются.
Он вообще нормальный? Даже не думает что говорит. Наберут малолеток на министерские должности...
« Декабрь 2016
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1
Подробнее на сайте ТЦ «Арун»

Городские власти настаивают, что Улан-Удэ, как главному плательщику налогов, должно возвращаться больше средств из бюджета республики или оказываться помощь в переоформлении взятых ранее коммерческих кредитов. В руководстве Бурятии заявляют, что бюджет рассчитан на все муниципалитеты, но часть обязательств перед улан-удэнцами уже выполняется из республиканского бюджета. Мэрии же предлагают начать с экономии расходов на собственное содержание. Какую сторону склонны поддержать Вы?

Готовы ли Вы сдать анализ на СПИД?

 
x

Рядом с вами всегда!

Наверх