Въезд в Улан-Удэ могут сделать платным
Как и в другие города страны. Госдума уже поддержала соответствующий законопроект в первом чтении.

Региональные и муниципальные власти смогут вводить плату за въезд транспорта в отдельные зоны — соответствующий правительственный законопроект Госдума приняла в первом чтении, сообщает РБК. Законопроект правительство внесло в апреле, а его рассмотрение в Госдуме несколько раз переносилось. Документ позволяет временно ограничить или прекратить движение транспорта на дорогах, а также вводить платные дороги и парковки. В объяснительной записке говорится, что закон нужен для обеспечения безопасности дорожного движения, снижения экономических издержек и формирования единого подхода по организации дорожного движения в стране. При введении платного проезда, согласно документу, власти должны организовать дополнительные парковки, маршруты общественного транспорта или альтернативные маршруты проезда. Отметим, что законопроект вызвал бурное обсуждение в Думе. Против него проголосовали все фракции, кроме единороссов. Так, звучали мнения о том, что законопроект инициирован «группой алчных дельцов, которые уже набили карманы на платных парковках», проект требует доработки, а также в принципе не подходит для России. «Камеры фотовидеофиксации в хорошую погоду считывают до 95% номеров, а в плохую — до 80%. Способы оплаты гораздо менее развиты, чем в Лондоне, где водителям не приходится тормозить перед шлагбаумами», — пояснил, в частности, завкафедрой транспортной телематики МАДИ Владимир Власов. Также отмечалось, что платный въезд может разгрузить улично-дорожную сеть в центре города, но есть опасность, что машины будут скапливаться в близлежащих районах. Чтобы этого не случилось, необходимо строить перехватывающие, подземные стоянки. Впрочем, запретительные меры не всегда бывают эффективными. - Например, в Лондоне после ввода ограничений горожане стали воровать чужие номера и крепить поверх своих.