Как оказалось, зачастую маршрутный автобус готов вместить и 15 пассажиров. Ну, а если час пик, то все 17. Как доехать до дома без тесноты и обиды? И почему водители подвергают опасности пассажиров? Вопросом задался наш телезритель.
- Евгения Глушкова: 9 мая мы ехали с подругами с парада. Сели в маршрутку, были места причем, не много было народу. И нас, чуть ли не в приказном тоне, попросили сесть четвертым на заднее место. Причем сажают не только четвертого назад, но и вперед, и еще куда-нибудь.
И такое, к сожалению, в городе не редкость. Бывает, что и сажают по 4 человека на каждый ряд. Стоят ли лишние 12 рублей таких рисков для водителей? Ведь за нарушение закона полагается штраф. Согласно Кодексу об административных правонарушениях в размере 500 рублей. Но, видимо, не все водители боятся наказания рублем.
- Да это постоянно. Было такое, что один-два лишних человека.
- Запихивают невпихуемое.
На такие заявления у водителей один ответ - когда уехать хочется, пассажиры сами нагло лезут в салон. И это действительно так. Чтобы добраться до дома в час пик или позднее время, особенно, если дом находится на Левом берегу или в Восточном, приходится тесниться. Водители с этим уже смирились.
- Водитель: А как больше? Потому что невозможно увезти народ. Все едут, все пытаются залезть.
Что же касается последнего пассажирского ряда «Истаны». Этот вопрос еще бурно обсуждался в 2007 году. Тогда и поставили точку в спорах пассажиров и водителей. Завод сказал - 4, ГОСТ ответил - 3.
- Константин Кочергин, заместитель начальника управления Госавтодорнадзора по Бурятии: По ГОСТу у нас положено сиденье для двоих - 90 сантиметров. Если там два сиденья по 90, то получается - 1 метр 80 сантиметров. Ширина внутри салона у «Истаны» - 1 метр 60 сантиметров. Значит, он уже никаким образом по нашему ГОСТу не может возить 4-х человек.
И если досконально проверить «Истану» по ГОСТу, окажется, что перевозить пассажиров на этом транспорте и вовсе воспрещается. Высота двери не соответствует норме, откидные сиденья - также вне российских правил. Спорить можно долго и штрафовать хоть каждый день. Только кого штрафовать? Пассажиры, в желании добраться до дома, на просьбы водителя не перегружать салон не реагируют, водители, в свою очередь, до сих пор пытаются посадить на 4-е место. По всей видимости, этот круговорот остановится только 2013 году. Тогда «Истан» на дорогах остаться не должно.