Свежий Зурхай ещё не вышел.
Зурхай на всю неделю

Логин:

Пароль:

Забыли свой пароль?


Войти как пользователь:

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Маршрутный передел. Почему в Улан-Удэ бастуют водители пассажирских микроавтобусов?

24 ноября 2010 года, 0:00, / источник: Евгения Геранина    2979    9
Маршрутный передел. Почему в Улан-Удэ бастуют водители пассажирских микроавтобусов?
В столице Бурятии разгорается очередная битва за маршрут. Почему популярный 71-й стал яблоком раздора для двух перевозчиков, и как это отразилось на пассажирах?
Обиду на городские власти водители 71-го маршрута носят с момента проведения конкурса на право перевозок в 113 квартале. 45 человек работали исправно на протяжении 7 лет, но конкурсная комиссия отдала предпочтение конкурентам. Их бумажная заявка оказалась привлекательней.
 - Николай Соболев, и.о. начальник Управления транспорта и связи Администрации г. Улан-Удэ: Они предоставляют в первую очередь, конечно, транспортные средства и все материалы, которые необходимы по конкурсной документации. А конкурсная комиссия просто-напросто рассматривает критерии оценки этих транспортных средств. По 71-му маршруту два претендента было - это ИП Тухарёнов и «Байкал-Транс». После подведения итогов, «Байкал-Транс» набрал большее количество баллов. Они и выиграли.Для победы важен не только возраст машин, но и их внешность. С грядущей сменой автопарка «Истаны» нынче - не в почёте. Есть и другие критерии. Например, жалобы населения и предоставляемые льготы. Но всё это было и у прежних перевозчиков.
 - Галина Убеева, жительница 113 квартала: У нас претензий, у жителей, к этому маршруту никаких нет. Нас они устраивают. Скорость всегда нормальная, нигде на поворотах не закидывают, и я считаю, что убирать этих водителей очень несправедливо. - Николай Калашников, тренер по лыжным гонкам: Ежедневно езжу на этом маршруте, 71-м, это самый ценный маршрут, самый надёжный маршрут, водители интеллигентные, воспитанные, дисциплина, никаких нет задержек. - Мы - учащиеся школы № 63 и раньше мы ездили бесплатно. Новая бригада требует деньги.Не так давно один из водителей сменил свою старую «Истану» на новенький «Фиат». Оказалось, не вовремя. Остался без работы и вдобавок с непогашенным кредитом.
 - Иван Кудряшов, водитель 71-го маршрута: Сейчас миллион стоит такая машина. Мне ещё кредит, 500 тысяч, закрыть надо, и плюс детей кормить.  - Татьяна Тухарёнова, прежний руководитель маршрута №71: Мы честно пошли на конкурс, все условия конкурса мы соблюдаем. Сколько нужно было, мы работали. Вчера расторгли с нами договор. Пришлось нам второй день бастовать, потому что мы уже никому не нужны. Победитель же говорит: такова жизнь. И конкуренция на этом рынке сейчас довольно-таки жёсткая.
 - Андрей Тюменцев, руководитель ООО «Байкал-Транс»: Примерно год назад у нас тоже был маршрут, у нас его точно так же выиграли, и мы точно так же остались без работы. Тот, кто выиграл конкурс, тот и работает. К нам из той бригады подошло всего несколько человек, мы можем с ними заключить договоры. У нас же есть и другие места, где мы можем им предложить работу.Прежние перевозчики бастуют, новые - работают с перебоями. По данным проигравших, утром на маршрут вышло лишь 8 новичков, вместо положенных 32. Из них только 3 – из заявленного списка. Новый перевозчик гарантирует: завтра все машины выйдут на маршрут. Но прежние - в этом сомневаются.
 - Юрий Оширов, водитель 71 маршрута: Откуда машины появились? Вдруг в городе появилось много машин. Это нонсенс. Все машины при работе, и вдруг появляются откуда-то, и на наш маршрут претендует 40 машин. «Бумажные» конкурсы - на основании представленных документов - приводят к тому, что одни остаются без работы, а другие - без привычного транспорта. Хотя проверить соответствие заявленных данных перед принятием решения было бы, как минимум, разумно. Чем потом расторгать договор с нерадивым перевозчиком.
 - Николай Соболев, и.о. начальник Управления транспорта и связи Администрации г. Улан-Удэ: С ними заключён договор, по которому там жесткие условия соблюдения перевозок. Транспортные средства заявлены к осуществлению перевозок по конкурсу, они на них должны осуществлять перевозку пассажиров.Если условия не соблюдаются, договор может быть расторгнут. Но – после трёх невыполненных предписаний. А пока суть да дело, рынок пассажирских перевозок может сосредоточиться в руках нескольких транспортных предприятий. Конкуренция снизится, и те смогут диктовать свои условия. И не факт, что они будут выгодны горожанам.


Комментарии:

Выскажите свое мнение!
Чтобы оставить комментарий, зайдите через свой профиль в социальных сетях или зарегистрируйтесь на сайте.

Зарегистрируйтесь и войдите на сайт.

0  
Slava
Надоели эти маршрутные войны.

Пора ставить на место ОАО ГМ, из-за них вообще скоро на работу пешком буду ходить.
0  
Олеся
Сколько можно? Ездил 71 маршрут хорошо, а тут разборки, а люди страдают. Нам на чем ездить-то. 44 выходит по нескольку машин, 71 не выпускают.

Вот и приходиться задумываться для кого и какими путями выбираются перевозчики.
0  
113
все было нормально и тут на тебе! 7 лет возили, а тут вдруг не подходят.
Какой же все таки маразм у нас в стране и в республике в частности.
0  
Леся
Не секрет как проходят у нас конкурсы и тендеры, если по документам все в ажуре, не факт что в реальности все так же хорошо. В документе можно показать 50 машин, а в реале будет всего 5, остальные подстава и ходят они совершенно по другому маршруту. Страдают от этого только простои люди, а чиновникам по барабану- конкурс провели, галочку себе поставили. :evil:
0  
Никита (TiT)
Да это беспредел! Классный маршрут, вежливые водители и постоянное хождение машин с раннего утра до поздней ночи! А на этих посмотри: Не понять как ходят, заехал сегодня на конечку нет ни одной машины и народу куча. ОСТАВЬТЕ ПРЕЖНЮЮ БРИГАДУ!!! А то будут друг другу стёкла бить, потом опять разборки!
0  
Лариса
Байкал-Транс очень плохо работает. Их не мало по городу ездит... К примеру п. Энергетик они обслуживают и там с маршрутками постоянные перебои... вечером ни туда ни оттуда не выехать... по полчала стоим на остановках.....А есть такие кто приезжает на конечную и просто разворачивается и едет домой несмотря на то, что его ждут пассажиры на остановке. Безобразие...
0  
из энергетика
вообще-то энергетик обслуживает ООО "Сибирь-авто". но 95-е, да, ходят просто безобразно. и хамят в придачу очень многие пассажирам. а то и обсчитывают. и матерят. по пальцам можно перечислить тех, кто достойно работает
0  
Ольга
Я просто в шоке, как это можно оставить людей без работы! У них же семьи, кредиты и воообще это свинство натуральное!
0  
Олеся
Ужас! 44 ходят плохо, что делать, куда обращаться?
0  
Гость
наверное, к Соболеву)))
0  
Гость
Цитата
Лариса пишет:
Байкал-Транс очень плохо работает. Их не мало по городу ездит... К примеру п. Энергетик они обслуживают и там с маршрутками постоянные перебои... вечером ни туда ни оттуда не выехать... по полчала стоим на остановках.....А есть такие кто приезжает на конечную и просто разворачивается и едет домой несмотря на то, что его ждут пассажиры на остановке. Безобразие...
На счёт разворачивания не согласна!!! Вы не учитываете, то что водитель пашет , например, с шести утра, и 11 вечера разворачивается лишь потому, что тупо хочет СПАТЬ!!! А не потому, что ему на вас наплевать... Или в обед он кушать, извините, поехал. Не все же такие козлы встречаются, бывают нормальные работяги, хотя большинство всё-таки пусть не козлы, но ооочень не хорошие люди :(
0  
Гость
Цитата
Гость пишет:
Цитата
Лариса пишет:

Байкал-Транс очень плохо работает. Их не мало по городу ездит... К примеру п. Энергетик они обслуживают и там с маршрутками постоянные перебои... вечером ни туда ни оттуда не выехать... по полчала стоим на остановках.....А есть такие кто приезжает на конечную и просто разворачивается и едет домой несмотря на то, что его ждут пассажиры на остановке. Безобразие...

На счёт разворачивания не согласна!!! Вы не учитываете, то что водитель пашет , например, с шести утра, и 11 вечера разворачивается лишь потому, что тупо хочет СПАТЬ!!! А не потому, что ему на вас наплевать... Или в обед он кушать, извините, поехал. Не все же такие козлы встречаются, бывают нормальные работяги, хотя большинство всё-таки пусть не козлы, но ооочень не хорошие люди

вы, наверное, не знакомы лично с работой 95-го. разворачиваются в 8-9 и уезжают. и утром их порой не дождаться. приходят по одному, еле-еле. когда нажалуются, есть машины, а потом опять. конечно. пока детей жен на работу в садик в школу отвезут. а люди в драке место долгожданное в машине получают. никто не говорит. что нет на маршруте нормальных водителей. есть. но идиотов больше, уж поверьте.
« Декабрь 2016
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1
Подробнее на сайте ТЦ «Арун»
 
x

Рядом с вами всегда!

Наверх